ФИА ужесточит тесты на гибкость антикрыльев в 2022 году (AMuS)

С сезона-2022 в «Формуле-1» планируется ужесточить тесты на гибкость антикрыльев, сообщает Auto Motor und Sport.

Данный вопрос беспокоил «Ред Булл», который подозревал «Мерседес» в излишней гибкости заднего крыла. В данный момент Международная автомобильная федерация (ФИА) внедрила новые тесты в качестве эксперимента – утверждается, что они не играют роли с точки зрения регламента, так как не повлияли на технические директивы. В то же время издание пишет, что ни одна из проверенных машин, в том числе «Мерседес», не привлекла внимание ФИА.

«Ред Булл» надеялся на то, что более суровые тесты станут обязательными уже перед Гран-при Саудовской Аравии-2021, однако против этого выступили несколько команд. К примеру, в «Альпин» напомнили, что в прошлый раз инженерам дали два месяца для внесения необходимых изменений.

«Ф-1» давит на «Мерседес» новыми проверками, а «Ред Булл» грозит протестом. Цель – маленькая гибкая пластина, ускоряющая на прямых

У «Ред Булл» ломаются антикрылья – трещат, разбалтываются и хлопают на скорости. Новые не поставить из-за правил и лимита бюджета

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram