-
Ромен Грожан: «Рады, что оказались в первой пятерке»
1 -
Фернандо Алонсо: «Восьмое место является результатом, которого мы и ожидали добиться»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Обогнать ребят из «Ред Булл» сейчас практически невозможно»
-
Себастьян Феттель: «Мои поздравления Уэбберу»
7 -
Марк Уэббер: «Завоевание поула – это отличный способ попрощаться с «Сузукой»
2
Гран-при Японии 2024: Формула-1 - новости
- Япония
-
Кристиан Хорнер: «В гонке пилоты сделают все возможное, чтобы помочь команде добиться успеха»
-
Пол ди Реста: «Мы не собираемся сдаваться»
-
Макс Чилтон: «Маруся» предложила мне место в кокпите болида на следующий сезон»
1 -
Жан-Эрик Вернь: «Надеюсь, что в следующем сезоне удача ко мне вернется»
1 -
Гран-при Японии. Квалификация. Уэббер – первый, Феттель – второй, Хэмилтон – третий, все результаты
123
-
Жюль Бьянки: «Проехал всего восемь кругов – это не то, чего я ожидал, впервые выступая на «Сузуке»
-
Макс Чилтон: «Подобрать настройки болида для «Сузуки» достаточно трудно»
-
В субботу Перес получит новое шасси
2 -
Гидо ван дер Гарде: «В целом, день был разочаровывающим»
-
Стюарды Гран-при Японии оштрафовали «Уильямс» на 60000 евро
1
-
Дженсон Баттон: «Сузука» не прощает ошибок, такова природа этой трассы»
-
Кими Райкконен: «Завтра все должно пройти нормально»
-
Ромен Грожан: «Честно говоря, пилотировать сегодня было непросто»
-
Пэт Фрай: «Не думаю, что сегодняшние результаты можно считать показательными»
-
Фелипе Масса: «Сложно сказать, где именно «Феррари» находится в расстановке сил»
5
-
Пол Хэмбри: «Похоже, в этом году в Японии пилоты будут заезжать в боксы по два или три раза»
-
Фернандо Алонсо: «До сих пор не могу поверить в смерть Марии де Вильоты»
1 -
Пол ди Реста: «Нужно убедиться, что мы сможем раскрыть потенциал обоих типов шин»
-
Адриан Сутиль: «Сегодня болидом было непросто управлять»
-
Нико Росберг: «Из-за солнца не видел некоторые повороты и пилотировал по памяти»
-
Эстебан Гутьеррес: «Сделаю все возможное, чтобы добиться хорошего результата в субботу»
-
Марк Уэббер: «Результаты кажутся весьма плотными»
-
Нико Хюлькенберг: «Завтра нашей целью будет попадание в третий сегмент квалификации»
-
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, в Японии сможем побороться с «Ред Булл»
11 -
Жан-Эрик Вернь: «Итоги дня воодушевляют»
-
Даниэль Риккардо: «Пятница прошла позитивно»
-
Себастьян Феттель: «Фактор работы с шинами будет иметь ключевое значение»
3 -
Росс Браун: «Фактор блокировки колес на торможении будет вызывать у команд наибольшие опасения»
-
Льюис Хэмилтон: «Доволен болидом после практик»
2 -
Уэббер недоволен действиями ди Ресты во второй практике перед Гран-при Японии
-
Нико Росберг: «Надеюсь, сможем немного позлить «Ред Булл»
1 -
Фернандо Алонсо: «Мы не смогли извлечь из болида максимальный потенциал»
-
Гран-при Японии. 2-я практика. Феттель – первый, Уэббер – второй, Росберг – третий, все результаты
16 -
Бьянки пропустит вторую практику перед Гран-при Японии
-
Гран-при Японии. 1-я практика. Хэмилтон – первый, Росберг – второй, Феттель – третий, все результаты
6
-
Фернандо Алонсо: «Надеюсь, в Японии смогу побить рекорд Шумахера по количеству набранных очков за карьеру»
43 -
Себастьян Феттель: «Наша цель – выиграть титул, а не выиграть его в какой-то конкретной гонке»
-
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, что в Японии мы сможем навязать «Ред Булл» борьбу»
3 -
В Японии у Уэббера будет новое шасси
3 -
Росберг не беспокоится, что у «Мерседеса» вновь могут возникнуть проблемы с креплением переднего антикрыла
-
Себастьян Феттель: «Сузука» – моя любимая трасса!»
1 -
Марк Уэббер: «Японские болельщики относятся к гонщикам, как к гладиаторам»
-
Ковалайнен примет участие в первой практике перед Гран-при Японии
-
На Гран-при Японии будет одна зона DRS
-
Макс Чилтон: «Надеюсь, в Японии сможем добиться сильного результата, финишировав обеими машинами»
-
Валттери Боттас: «Обгонять на «Сузуке» может быть весьма непросто»
-
Пастор Мальдонадо: «Сузука» является настоящей трассой «Формулы-1»
-
Фелипе Масса: «Я думаю, что мой стиль пилотирования больше подходит трассам старой школы»
23 -
Гидо ван дер Гарде: «Перед этапом в Корее немного поработал на симуляторе и оценил «Сузуку»
-
Шарль Пик: «Гран-при Японии уникален не только из-за трассы, но и из-за болельщиков»
-
Фернандо Алонсо: «Гонка в Японии будет напряженной не только для пилотов, но и для инженеров»
10 -
Адриан Сутиль: «Знаю «Сузуку» немного лучше некоторых других пилотов»
-
Пол ди Реста: «В последнее время много работаем над поиском оптимальной гоночной формы»
-
Тото Вольфф: «Оптимистично оцениваю шансы Хэмилтона и Росберга на сильное выступление в Японии»
-
Росс Браун: «В Японии будет очень важно найти комфортный, нейтральный баланс болида»
1
-
Льюис Хэмилтон: «Сузука» является одной из немногих трасс, обладающей аутентичностью настоящего автодрома «старой школы»
-
Нико Росберг: «Сузука» является одной из самых захватывающих трасс в календаре «Формулы-1»
-
Кими Райкконен: «Гонка 2005 года на «Сузуке» остается моим лучшим воспоминанием о Гран-при Японии»
49 -
Ромен Грожан: «Сузука» является моей самой любимой трассой в календаре «Формулы-1»
-
Мартин Уитмарш: «Сузука» считается одной из лучших трасс в мире»