-
Гасли выехал на трассу и участвует в спринте с отставанием в 2 круга
3 -
Макс Ферстаппен: «Бороться с «Маклареном» непросто, но это Спа, тут возможно все»
2 -
Оскар Пиастри о шансах выиграть спринт: «В Спа вполне можно обгонять, но главное – быть быстрым на дистанции всего круга»
-
Гасли не смог выйти на старт спринта в Спа из-за поломки болида
3 -
Лоран Мекьес: «Ферстаппен играет ключевую роль, «Ред Булл» нужна его магия. У команды есть все, чтобы сохранить Макса»
1
-
Льюис Хэмилтон: «В «Феррари» не уверены, что именно стало причиной блокировки»
13 -
Шарль Леклер: «Болиду «Феррари» нужно больше сцепления с трассой»
1 -
Пьер Гасли: «Очень доволен, как мы перевернули ситуацию. Цель на спринт – заработать очки»
-
Фернандо Алонсо: «Если все так продолжится, то «Астон Мартин» еще сильнее отстанет от остальных»
-
Эндрю Шовлин: «Расселл повредил днище болида, проехав по гравию, который вынесло на трассу из-за разворота Антонелли»
1
-
Нико Хюлькенберг: «Ко второму быстрому кругу шины слишком сильно износились»
-
Лоран Мекьес: «Хорнер – первый, кто написал и позвонил мне после назначения в «Ред Булл»
3 -
Юки Цунода: «Все еще испытываю трудности, однако знаю, как улучшить результаты»
6 -
Гельмут Марко: «Причиной увольнения Хорнера стало сочетание некоторых факторов, но главное – это ухудшение результатов «Ред Булл»
7 -
Фредерик Вассер о 18-м месте Хэмилтона: «Антонелли выехал широко и мог повлиять, Цунода отвлек, подняв пыль»
10
-
Алекс Албон о 16-м месте: «Если бы Хэмилтона не развернуло, я бы все равно проехал точно такой же круг»
-
Фредерик Вассер считает новую подвеску «Феррари» шагом вперед: «Данные соответствуют ожиданиям»
9 -
Кими Антонелли о 20-м месте: «Круг был хорошим – надо понять, почему я потерял болид, сказался ли ветер или температура шин»
5 -
Энтони Дэвидсон: «Удивлен, что Хэмилтон взял на себя вину за разворот. Изучив данные, он изменит свое решение»
9 -
«Со мной такое в первый раз». Хэмилтон – о вылете в предпоследнем повороте «Спа»
15
-
Гельмут Марко: «Ред Булл» прибавил, но Пиастри невероятен»
5 -
Шарль Леклер об обновлениях «Феррари»: «Почувствовал изменения в машине, но сегодня отрыв был слишком велик»
2 -
Андреа Стелла: «Потрясающий круг, Пиастри выжал из болида все»
-
Ландо Норрис о 3-м месте: «Не слишком расстроен – это лишь квалификация к спринту»
3 -
Макс Ферстаппен: «Второе место на стартовой решетке, между двумя «Макларенами» – это для нас уже хороший результат»
1
-
Оскар Пиастри: «Вероятно, «Спа» – худшая трасса для старта с поула!»
-
Джордж Расселл: «Вылет из борьбы после второго сегмента – это шок»
-
Гран-при Бельгии-2025. Пиастри выиграл квалификацию к спринту, Ферстаппен – 2-й, Норрис – 3-й
86 -
Мартин Брандл: «Уверен, теперь Ферстаппен останется в «Ред Булл» в 2026 году и посмотрит, как пойдут дела»
-
Джордж Расселл о словах Вольффа про состав пилотов: «Моя судьба в моих руках и бессонница меня не мучает»
7
-
Тото Вольфф: «Боттас заслуживает место в «Ф-1» – буду рад, если получит»
-
Фернандо Алонсо: «Полагаю, 80 процентов пелотона уже думает о сезоне-2026»
1 -
Ферстаппен останется в «Ред Булл», но будет свободен в конце 2026 года (AMuS)
11 -
Вольфф о составе «Мерседеса»-2026: «Расселл-Антонелли, но не на 100 процентов. Расселл-Ферстаппен – это Прост-Сенна»
14 -
Тото Вольфф будет скучать по Хорнеру: «В каком-то смысле. Кристиан может нарисоваться в ФИА, тогда мне крышка»
6
-
Гран-при Бельгии-2025. Практика. Пиастри – 1-й, Ферстаппен – 2-й, Норрис – 3-й
12 -
Юки Цунода о разных болидах «Ред Булл»: «Мой все еще на пару шагов отстает»
2 -
Юки Цунода: «Хорнер написал: «Покажи, на что ты способен» перед Гран-при Бельгии»
2 -
Ландо Норрис о шрамах: «Когда хочу подумать о чем-то классном, смотрю на свой нос в зеркале»
4 -
Ферстаппен выступит без Ламбьязе в Бельгии. Ранее инженер пропустил Гран-при Австрии
-
Шарль Леклер: «Сейчас у меня нет цели обязательно победить Хэмилтона, потому что боремся мы за не самые интересные позиции»
11 -
Оскар Пиастри: «Хоть я и потерял очки на двух последних Гран-при, у меня все равно хороший темп»
-
Джордж Расселл о контракте: «Сомневаюсь, что мы можем успеть что-то сделать за две недели до летнего перерыва»
6 -
Ландо Норрис: «Я бы предпочел, чтобы Гран-при Бельгии прошел в сухих условиях»
6 -
Шарль Леклер: «Пока болидом «Феррари» чрезвычайно трудно управлять в дождевых условиях»
4
-
Джордж Расселл: «Ситуация с контрактом не оказывает на меня никакого влияния»
4 -
Льюис Хэмилтон: «Отправлял «Феррари» документы со структурными изменениями, которые требуются команде»
26 -
Макс Ферстаппен: «Уход Хорнера не окажет никакого влияния на мое будущее. Бессмысленно оглядываться назад – это не сделает «Ред Булл» быстрее»
3 -
Фернандо Алонсо о фанатах «поколения Netflix»: «Если сразимся за титул в 2026-м, они подумают, что мы начали питаться по-другому или научились пилотировать за зиму»
22 -
Лиам Лоусон: «Приход Мекьеса – отличная новость для «Ред Булл», Лоран многое привнесет»
1
-
Льюис Хэмилтон: «Чувствую, что моя задача – помочь команде, бросить «Феррари» вызов»
4 -
Антонелли не переживает по поводу места в 2026-м, Хэмилтон предложил помочь с контрактом: «Я знаю, как работать с Вольффом»
1 -
Карлос Сайнс об ухудшении результатов: ««Если вы перестанете регулярно обновлять свой болид, то со временем откатитесь назад»
1 -
Кими Антонелли о первой половине сезона: «Были взлеты, но и много падений. Важно обрести стабильность»
-
Нико Хюлькенберг: «У «Заубера» правда есть шанс занять 5-е место в Кубке конструкторов»
-
Фернандо Алонсо: «Основной приоритет в Спа – понять, как сработают новинки»
-
Изак Аджар о переходе Мекьеса в «Ред Булл»: «Изменения серьезные, но лично для меня это мало что меняет»
1 -
Алекс Албон об уходе Хорнера: «Речь о человеке, который сильно помог мне по ходу карьеры. Я был очень удивлен»
-
Макс Ферстаппен: «Невозможно знать, закончу я карьеру в 32 года, 35 или 36. Деньги – не главное, важен голод до побед»
6 -
Зак Браун: «Цель «Макларена» – выиграть «Инди-500», в «Индикаре», командном и личном зачетах «Ф-1», Ле-Мане и WEC. А затем повторить!»
3
-
Макс Ферстаппен: «С нетерпением жду начала плотной работы с Мекьесом»
-
Питер Уиндзор: «Любой, кто критикует Норриса за самокритику, не имеет ни малейшего представления о гонках и жизни»
3 -
Кандидат в президенты ФИА Мейер пообещал «восстановить демократию» и поднять организацию в топ-20% лучших структур управления в мире
7 -
Опция расторжения в контракте Ферстаппена с «Ред Булл» утратила силу (ORF)
38 -
ФИА планирует запретить переходы сотрудников без обязательного отпуска после того, как Мекьес возглавил «Ред Булл» (PlanetF1)
16
-
Тото Вольфф о встрече с Ферстаппеном на Сардинии: «Если вы проводите выходные, находясь рядом – это не значит, что вы собираетесь вместе работать в «Ф-1»
8 -
Тото Вольфф: «После летнего перерыва в чемпионате внимание «Мерседеса» неизбежно переключится на работу над машиной 2026 года»
1 -
Фредерик Вассер: «Много работали, чтобы подготовить пакет обновлений болида «Феррари» к Гран-при Бельгии»
8 -
Джолион Палмер: «Не назвал бы выступления Антонелли слабыми, но с учетом таланта мы все, думаю, ожидали чуть большего»
5 -
Алекс Албон: «Искренне хотел выяснить, как я буду смотреться на фоне такого гонщика, как Сайнс»
12
-
Гран-при Бельгии почти наверняка пройдет в дождевых условиях
12 -
«Кадиллак» с высокой долей вероятности подпишет контракты с Боттасом и Друговичем (AutoAction)
22 -
Жак Вильнев: «Хэмилтон медленно, но верно набирает обороты»
9 -
Нико Хюлькенберг: «Если хорошо сделаем свою работу, то поборемся за высокие места и в Спа – я в это верю»
1 -
Джолион Палмер: «Любопытно, какие изменения произойдут в «Ред Булл» – Хорнер и Мекьес очень разные по характеру люди»
1
-
Жак Вильнев: «Хэмилтон выиграл слишком много титулов в болидах, в которых даже Боттас победил бы»
124 -
Ральф Шумахер: «Ферстаппен не обязательно хочет уйти. «Ред Булл» сделал блестящий ход с Мекьесом, у «Форда» все хорошо с мотором, говорят»
18 -
Карлос Сайнс: «С Ферстаппеном было здоровое соперничество, мы ладим – не понимаю, почему «Ред Булл» меня не пригласил»
12 -
Жак Вильнев: «Ферстаппен будет выше Алонсо через 5-10 лет. Макс выиграет «Ле-Ман» или «24 часа Нюрбургринга»
10 -
«Феррари» намерена продлить контракт Вассера на сезон-2026 (Autosprint)
8
-
Экс-пилот «Ф-1» Йоханссон: «Судьбу титула решат обстоятельства – невероятно, что Пиастри и Норриса разделяют сотые или тысячные в квалификациях»
9 -
Жак Вильнев о Ферстаппене и Шумахере: «Макс агрессивный, но не грязный гонщик. С Расселлом в Испании был просчет»
16 -
Трассу Гран-при Нидерландов затопило из-за проливных дождей
1 -
Вильнев назвал Андретти сильнейшим чемпионом «Ф-1» в истории, оценил Алонсо выше Ферстаппена и Хэмилтона, Лауду – выше Шумахера
29 -
Жак Вильнев: «У Хилла украли один титул в борьбе с Шумахером»
37
-
Эстебан Окон: «Политика – это та часть «Формулы-1», которую я ненавижу»
2 -
Изак Аджар о возможном повышении до «Ред Булл»: «Мне многому нужно научиться. Сейчас разумнее было бы остаться в нынешней команде»
11 -
Дэвид Култхард: «На «Сильверстоуне» казалось, что Хэмилтон стал лучше справляться с болидом «Феррари»
20 -
Жак Вильнев: «Один из важных вопросов второй половины сезона – как долго Цунода сможет оставаться пилотом «Ред Булл»
11 -
Дэвид Крофт о Пиастри и Норрисе: «Если кто-то из них способен раскрыться за счет уверенности и набранного хода, то Ландо»
3
-
«Словно слушаешь 12-летнего Норриса и 30-летнего ветерана Ферстаппена». Двукратный победитель «Инди-500» Лейендейк о радио пилотов
12 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Подумайте о масштабах глупости – один эпизод закончил карьеру Риккардо и открыл путь Лоусону»
10 -
Кими Антонелли: «Впечатляет психологическая устойчивость Синнера. Сколько раз Янник переворачивал сложные ситуации?»
3 -
Дженсон Баттон о будущем Ферстаппена: «Сейчас никто не знает, какой вариант будет лучшим, даже Макс»
2