Как система DRS меняет аэродинамические потоки при открытии
83
Заднее антикрыло болида генерирует прижимную силу в задней части шасси, производя турбулентный след позади себя. Однако при открытии крыла DRS ситуация здорово меняется. Теперь это можно наглядно рассмотреть благодаря твиттеру F1 Writers.
