Шарль Леклер: «Удивлен отсутствию штрафов Ферстаппену. Эпизод на пит-лейн может задать тон для схожего поведения в будущем»

Как только тапок появился в Ф1 сразу было заметно особое к нему отношение. Таких гопников на трассе я не видел за 20+ лет просмотра Формулы. И никто его не наказывал. Причины этого скорее всего в том, что из него лепят очередного великого чемпиона после Михаэля и Хэма.

Двойные стандарты.

Чушь собачья

ну и в чем он не прав?
там три нарушения, признан виновным и лишь предупреждение

В ф1 вдруг заметили что читерстапену и часто чике позволяют что угодно, надо же какая неожиданность и открытие, после 21 года это трудно не заметить было, да и до и после много чего было. Может когда нибудь заметят что дилер Хонды в судьях сидит постоянно. Ну ладно чуть повозмущаются и опять будут не замечать.

Обгон произошел до поворота, дальше Перес не желая уступать, просто выдавил соперника. С точки зрения правил, это не был обгон за пределами трассы. Смотри гонки глазами, а не хейтерством

ну хорош уже. Гасли в той же гонке получил тоже 10 секунд. При этом Макс в своей классической манере просто не стал сбрасывать скорость в повороте и без вариантов влетел Себу в бочину.

правила одни для всех, нет?

Ей богу, у тебя синдром, ты вроде верно говоришь, но только путаешь пилота, обычно все должны расступаться перед другим персонажем ;)

ну так степень косяка сильно разная, вам не кажется? В ГП Китая штраф Льюису, насколько я помню, даже не обсуждался, в том числе боссами РБ.

Да это многие были очень удивлены почему такой избирательный подход к пилотам. Там явно напрашивался штраф Максигу и это все понимали.

в Ф1 судят не по тяжести последствий, а по действиям пилота, которые привели к аварии

Да все ноют. В последней гонке Норис ныл, Чеко не просто ныл, а прям гневно требовал.

Здорово, други!)
Просто проверка связи:) после долгих лет молчания)))

какой ещё пилот столько ноет, про то как его выдавливают?

если и так, то действие Макса не тянуло на 10 сек

для меня есть разница между пилотом, не вписавшимся на несколько сантиметров в повороте и зацепившем противника, и пилотом, поздно тормозящим в повороте, и ставящим противника перед выбором, или резко отрулить в сторону, или получить удар.

Ну привет, старина! Вижу, ты решил открыть глаза после долгого сна и отправиться в мир формулы-1. Ничего, мы все рады вернуть тебя среди нас. Только вот про что ты хочешь поговорить? Вот эти нынешние требования команд о пересмотре блокировок Ферстаппена? Ну, мне кажется, тут просто случайные жалобы. Ты сам знаешь, что в этом спорте всегда были и всегда будут маневры, которые кажутся кому-то чистыми, а кому-то агрессивными. И если Леклер и Норрис хотят строже штрафовать Ферстаппена, то пусть каждый гонщик будет знать, что любой его маневр будет рассмотрен по миллиметру и оценен на полную строгость. Иначе, будем честны, уравняем все по диагонали. Но давай посмотрим, что скажет ФИА на этом брифинге. Может быть, имеются какие-то факты, которые нам неизвестны.