Макс Ферстаппен – о планах «Ф-1» по снижению веса болида: «Добиться такого будет слегка нереалистично»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен скептически относится к планам «Формулы-1» по снижению веса болида.

За последние два десятилетия вес гоночных болидов увеличился на 200 кг – так что 2023 году минимальный вес составляет 798 кг. «Формула-1» планирует сделать машины легче в 2026-м с переходом на новый моторный регламент – эту идею поддержал президент ФИА Мохаммед бен Сулайем.

«Честно говоря, добиться такого будет слегка нереалистично – иначе мы бы и так не были такими тяжелыми, верно? К тому же в 2026-м батарея увеличится и будет весить больше – так что я не уверен в том, что все идет в правильном направлении.

Но я всегда буду за более легкие болиды, потому что я больше насладился машиной 2021 года, чем тем, что у нас есть сейчас – с точки зрения маневренности. Сейчас в медленных поворотах болид напоминает лодку», – сказал Ферстаппен.  

Главную гонку США выиграл самый накачанный пилот планеты. Буквально гора мышц – соперники рядом с ним малыши
 

 

Источник: Autosport
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
22 комментария
Возможно, ваш комментарий носит оскорбительный характер. Будьте вежливы к собеседнику и соблюдайте правила
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Да всего-то и надо выкинуть всю электро гибридную лабуду.
+6
-2
+4
Ответ Ascari
Да всего-то и надо выкинуть всю электро гибридную лабуду.
Вернуть дозаправку.
+4
-1
+3
В 2016 болиды были легче, так что достичь цели легко, достаточно снизить габариты
+2
0
+2
Ответ Рулон*Обоев
...Ну или отмирающий ДВС.
И что тогда останется? Формула Е? Где машинки по скорости равны ф3?
+2
0
+2
Ответ Рулон*Обоев
...Ну или отмирающий ДВС.
ДВС живее всех живых. Просто не надо его запрещать. И он не будет отмирать
+2
0
+2
Ответ Рулон*Обоев
Как владелец плагин - гибрида, могу ответственно заявить - ДВС недолго осталось. По доброй воле, никто назад (вкусив электро), не перейдет.
ну так выкинь из своего гибрида двс, переходим на электротягу полным ходом, а потом на гужевой транспорт, когда батарейки сядут.
+2
0
+2
Ответ Рулон*Обоев
А ты, умник, когда бензин заканчивается тоже сразу на осла садишься? Логика хде? Зарядки быстрые надо строить и твердые аккумуляторы, типа CATL. Тогда, ДВС действительно уйдет в отставку. И быстро. Эта партия уже сыграна.
жесть, я не думал что здесь такие бестолковые клоуны присутствуют. У тебя епта гибрид который на двс и ездит, он уже собрался их отменять. Пока что электробрички существуют только для людей которым и ездить особо не надо, поэтому они могут от зарядки до зарядки ездить и сидеть по часу в кофейнях потягивая смузи со своим парнем. Даже в калифорнии, где все заточено под эти брички, люди второй раз практически никогда электробричку не покупают, потому что это тупо нерабочая технология. На дальняк они не способны ездить, в характеристиках там все волшебно, но когда начинаешь ехать 120+ заявленный запас хода делится на два и все владение этой прекрасной электротелегой превращается в постоянный геморрой с высчитыванием заряда до розетки. А откуда взять столько электроэнергии чтоб осуществить все влажные мечты зеленых по перерсадки на электрички они пока не придумали. И что делать с отработанными батареями, которые в десятки раз токсичнее чем выхлоп от двс. Дада, завтра в три все от двс откажутся, проверяй.
+2
0
+2
Ответ Ascari
Да всего-то и надо выкинуть всю электро гибридную лабуду.
...Ну или отмирающий ДВС.
+2
-2
0
Ответ Рулон*Обоев
...Ну или отмирающий ДВС.
сам ты такой
+1
-1
0
Ответ Heroyko
ДВС живее всех живых. Просто не надо его запрещать. И он не будет отмирать
Как владелец плагин - гибрида, могу ответственно заявить - ДВС недолго осталось.
По доброй воле, никто назад (вкусив электро), не перейдет.
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости