Стюарды отклонили протест «Феррари» – Перес и Ферстаппен сохранили места на подиуме

Стратеги Феррари тоже отклонили протесты болельщиков. Таким образом, позиции Леклера и Сайнса остаются в силе.
Стратеги посчитали претензии болел необоснованными и добавили, что нормально работать они умеют лишь по большим праздникам.

Феррари первые бросили перчатки. В следующий раз РБ видимо не простят проезд взвешивания

„Рассмотрев все обстоятельства, стюарды пришли к выводу, что правила не были нарушены, поскольку в данном случае машина не пересекла линию всем колесом.”

Раньше банили за наезд на линию) а тут видите ли, колесо не полностью пересекло.. они походу из футбола набрали стюартов? с тех пор регламент не менялся… но сейчас «не до законов»(правил) как говорится.

А теперь открываем решение и читаем, например, по Пересу:
"At the hearing Ferrari conceded that Car 11 did not have any part of its front or rear tyres on the left of the yellow line and conceded that the Protest was unfounded.
Conclusions of the Stewards:
The Protest is therefore dismissed and the Protest Fee is forfeited".
Перевод гугла:
"На слушании Ferrari признала, что у автомобиля 11 ни одна часть передних или задних шин не находилась слева от желтой линии, и признала протест необоснованным.
Выводы стюардов:
Таким образом, протест отклоняется, а плата за протест аннулируется".

надо смотреть покадрово повторы
Но справедливости ради Норриса под дождем простили год назад в России, дали предупреждение только
Хотя есть и Германия 19 с Хэмилтоном

Научись признавать поражение, стыдоба.
Вчистую проигранная на трассе гонка - и после этого приняли бы с радостью кабинетную победу? Тьфу.
Во-первых, прецедент с неполным пересечением уже был. И никакого наказания не было.
Во-вторых, Феррари проглотили в Германии-2019 намного более жесткое нарушение (пусть и на въезде, а не на выезде), когда Хамчик газонокосил: и не просто коснулся линии, а полностью пересек газон - стюарды несколько часов сочиняли одно из самых тупых оправданий в истории автоспорта, но Феррари и не подумали оспорить столь дикое решение. На фоне той истории сегодняшние касания линии в условиях мокрой трассы - детский лепет.
И потом - вчера РБ тоже могли поиграть на нервах Феррари, подав протест из-за формального нарушения процедуры взвешивания. Если очень захотеть, можно считать, что и там процедура была нарушена, а значит и Шарль должен был быть наказан, но РБ сразу озвучили, что несмотря на спорность ситуации, никаких протестов подавать не будут.

Ну просто эталон поговорки про соринку и бревно. Если что этот приколист фанатеет от команды которая в 2013 году проводила секретные шинные тесты, и которая раньше всех получила инсайдерскую информацию о регламенте двигателей 2014 года

1. Серхио вообще ничего не нарушил, что было официально признано Феррари - читай решение.
2. По Максу - инструкция дирекции была устаревшей - это тоже официально признано. В обновленной версии Регламента допускается наезд на линию, а директор в своей директиве скопипастил старую редакцию Регламента, чем и спровоцировал противоречие.

Естественно, новая редакция статьи Регламента намного важнее, чем директива руководства, основанная на устаревшем пункте Регламента.

И в новости, и в комментах приводились ссылки на регламент, где чётко написано, что Феррари не нарушили правила взвешивания)
РБ не подало протеста лишь потому, что не было нарушения и повода для протеста

Смотрелось это конечно жалко. Лучше бы Альпин подало решение на штраф Окона, куда дельнее.

Так что можно пересекать линию выезда с пит-лейн?

Мало того, что эти эпизоды вообще не рассматривали в гонке, а во вторых нарушение по регламенту было, но не по мнению стюартов. Зачем убирали Маси если судейство все равно клоунское по сезону местами как и раньше? 18 пилотов соблюдают правило выезда на трассу, кроме двух) так торопились выехать на сухую траекторию.. бедолаги..

Кому ты эти сказки рассказываешь??:)) Во-первых, в такой же ситуации Кими наказали просто за то, что пересек нарисованную на асфальте линию, а не большой кусок газона. Во-вторых, упоминание СК - вообще дичайший абсурд, учитывая, что под СК скорости НИЖЕ, Карл, а значит и для принятия решения ГОРАЗДО больше времени, т.е. нарушение под СК - это отягчающее обстоятельство, а не смягчающее, как это умудрились выставить стюарды, наплевав на логику! В-третьих, нарушением является просто само пересечение линии, БЕЗ каких-то дополнительных условий - так что и в этой части оправдание выглядело анекдотом ,способным убедить разве что совсем тупых болел. Пытаясь хоть как-то сохранить Хамчику победу, стюарды зачем-то приплели в абсолютно неуместной ситуации пункт о том, помешал он кому-то или нет, словно обсуждалось небезопасное возвращение на трассу, а не нарушение с формальным и очевиднейшим составом. Для сравнения - в ситуации с Кими категорически не могло быть никаких рисков для кого бы то ни было, ибо речь шла о просто нарисованной линии. Тем не менее, Кими был наказан. Ну и наконец-, емнип, в одной из гонок прошлого года Цуноду сразу дважды наказали ровно в таком же стиле, что и Кими - НИКАКИХ дополнительных условий, никаких оправданий: пересек линию = получил наказание автоматически.

Там история гроша ломаного не стоила. Под СК пересёк линию въезда, никому не помешал и получил свое предупреждение. А тут в боевых условиях, тапок увидел в зеркалах Леклера, ножка дрогнула, нажал на газ сильнее чем надо и, опа, пересёк линию. Это ошибка

Чего и следовало ожидать .

А можно конкретное решение? А то, помнится, было с точностью до наоборот - раньше именно за сам наезд никого не наказывали.

Я в шоке . Яиц у фиа нет вообще. Посмотрите онборд на офиц канале ф1 в инсте . Там чистейший наезд на жёлтую линию максиком

Как приятно наблюдать за тем, как подгорает у любителей липового "семикратного".)

может Феррари лажанули с протестом? там была не белая, а желтая линия на выезде с пит лейн