Реклама 18+

Маттиа Бинотто: «Уровень суровости штрафа не должен зависеть от результата и последствий инцидента»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто, комментируя ситуацию с разбирательством вокруг штрафа Льюиса Хэмилтона за столкновение с Максом Ферстаппеном заявил, что по его мнению вердикт стюардов в случае определенного нарушения не должен варьироваться в зависимости от тяжести последствий самого инцидента.

«Наша позиция по данному вопросу такова, что уровень суровости штрафа не должен зависеть от результата и последствий инцидента. Это было бы неправильно. Оценивать нужно маневры сами по себе. У одного и того же маневра могут быть совершенно разные последствия – и сами маневры могут отличаться друг от друга в зависимости от самого поворота и того, насколько опасное это место трассы.

На наш взгляд проведение подобного маневра в «Копс» само по себе подвергает участников риску и небезопасно. Таким образом, в конечном счете размер штрафа может оцениваться по-разному – в зависимости от того, в каком именно месте трассы произошел инцидент. И вот этот вопрос должны вместе обсудить команды, ФИА и Комиссия «Формулы-1», чтобы в будущем в случае необходимости мы могли действовать иначе», – рассказал Бинотто.

«Ред Булл» провел целые тесты ради доказательств против Хэмилтона. Судьи даже не взглянули – из-за правил «Ф-1»

Стюарды рассмотрели запрос «Ред Булл» и оставили без изменений штраф Хэмилтона

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: GP Blog
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
34 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ Imax161
да люди реально этого не понимают) когда идет борьба за чемпионский титул нужно соблюдать рамки дозволенного и ответственности, выбил льюис ну и че? макс сам виноват, мог же его пропустить же и не рисковать)) ну да я впереди на правильной траектории должен всех пропускать))) борьба должна быть в рамках разумного, честности и справедливости. Когда тебя выносят с трассы без шансов продолжить гонку и при этом ты лидер ЧМ, а тот кто тебя выбил выигрывает гонку и сокращает отставание на 25 очков, при этом стюарды признают его виновным, ну я не знаю. Когда Макс лезет во внутреннюю траекторию на торможении, это совсем другое, тут скорость в 2 раза меньше и риск опасной ситуации тоже меньше, почему Хэм в тех случаях не закрывал траекторию? Давали бы штраф Максу, нет он 7-й ЧМ с таким опытом решается на обгон с внутренней стороны трассы, откуда не реально было бы войти в поворот ну ни как, это странно.. оочень странно, я думаю что он понимал на что идет и знал какие возможны последвия..
Макс сам тоже не ангел который всё время борется честно,я до сих пор помню Китай 2018 когда он дайв-бомбил феттеля и ему дали 10 секунд,или Австрию 2019 когда Макс просто выбил леклера и вообще не получил наказание,Венгрия 2017 где выбил Риккардо,спа-2016 когда испортил гонку обеим Феррари и сюда можно добавить ещё многое и за это он максимум получал 10 секунд,из-за его ошибок страдали другие а теперь он в их положение,Хэм ошибся и получил свои заслуженные 10 секунд,по вашей логике Хэм никогда не должен ошибаться а Максу можно,и про то что там было невозможно было проехать это тоже неправда потому что там можно всегда проехать бок о бок просто именно в том эпизоде Хэма немного вынесло и всё
+36
-6
+30
Ответ Марат Кагин
Веллитон слегка толкнул Акинфеева, тот неудачно приземлился. Веллитон получил 5 матчей дисквала вроде
Давай признаем, что Веллитон тогда получил дисквал не за сам фол, а исключительно из-за всеобщего психоза по поводу травмы "священной коровы" Акинфеева руководства ЦСКА и тогдашнего их влияния в кабинетах, не более того. Это одно из самых позорных решений в принципе в истории российского футбола.
+27
-3
+24
Последствия должен оценивать сам пилот, который находится в невыгодном положении. Есть животные, у которых напрочь отсутствует страх. Но пилоты просто обязаны просчитывать риски. Нельзя ехать так словно 19 пилотов это шлак, а золотого мальчика должны все ценить и оберегать. Вот сегодня во второй практике, Макс закончил БК и после первого поворота скинул скорость и едет посреди трассы. Сзади кто-то быстро накатывал, так пришлось тормозить, чтобы не впилиться в хама. Непонятно куда двинет, влево или вправо. Не стал связываться с психом и пытаться его объехать. Что делать с Максимкой? Потом пусть не ноет.
+21
-5
+16
Ответ avku
В уголовном праве иначе. Наказание зависит не только от поступка, но и от его последствий. Здесь частично тоже так, не наказывают же, если рискованные маневры не послужили причиной аварии.
Уголовное законодательство не имеет ничего общего со спортивными правилами.
+9
-2
+7
Ответ Mr.Alien
Бинотто знает о чем говорит, Шарлю тоже невыгодно, если будут штрафовать за последствия)
Бинотто сказал банальные вещи. Штрафовать надо за опасность маневра, а не за то сколько колес отвалилось после вылета - условно, одно, или четыре. Но когда логики нету, понять такое трудно, это да.
+6
-2
+4
В уголовном праве иначе. Наказание зависит не только от поступка, но и от его последствий. Здесь частично тоже так, не наказывают же, если рискованные маневры не послужили причиной аварии.
+6
-5
+1
Ответ arspurs9
В хоккее не знаю, не люблю этот вид спорта, а в футболе это невероятно редкая аномалия. На деле же главное - сам фол. Пример. Ахметов влетает жестко в ногу Соболева - красная карточка без какой либо травмы. Жиго и Ефремов играют в мяч до предразрыва крестов у армейца - Жиго даже не нарушил.
Есть как минимум одно исключение - при наличии крови емнип нарушавшего следует удалить. При условии, что нарушение было, а не в борьбе за мяч на противоходе 2 игрока столкнулись головами.
+1
0
+1
Ответ *.**.*.**.
Макс сам тоже не ангел который всё время борется честно,я до сих пор помню Китай 2018 когда он дайв-бомбил феттеля и ему дали 10 секунд,или Австрию 2019 когда Макс просто выбил леклера и вообще не получил наказание,Венгрия 2017 где выбил Риккардо,спа-2016 когда испортил гонку обеим Феррари и сюда можно добавить ещё многое и за это он максимум получал 10 секунд,из-за его ошибок страдали другие а теперь он в их положение,Хэм ошибся и получил свои заслуженные 10 секунд,по вашей логике Хэм никогда не должен ошибаться а Максу можно,и про то что там было невозможно было проехать это тоже неправда потому что там можно всегда проехать бок о бок просто именно в том эпизоде Хэма немного вынесло и всё
справедливости ради с тех пор он стал бороться заметно чище.
+1
0
+1
Конечно. Особенно если штрафуют превозмогателя. Вот если бы Макс впечатал этого наколенника, то черный флаг бы показали сразу.
+13
-12
+1
Ответ general main
Конечно. Особенно если штрафуют превозмогателя. Вот если бы Макс впечатал этого наколенника, то черный флаг бы показали сразу.
да люди реально этого не понимают) когда идет борьба за чемпионский титул нужно соблюдать рамки дозволенного и ответственности, выбил льюис ну и че? макс сам виноват, мог же его пропустить же и не рисковать)) ну да я впереди на правильной траектории должен всех пропускать))) борьба должна быть в рамках разумного, честности и справедливости. Когда тебя выносят с трассы без шансов продолжить гонку и при этом ты лидер ЧМ, а тот кто тебя выбил выигрывает гонку и сокращает отставание на 25 очков, при этом стюарды признают его виновным, ну я не знаю. Когда Макс лезет во внутреннюю траекторию на торможении, это совсем другое, тут скорость в 2 раза меньше и риск опасной ситуации тоже меньше, почему Хэм в тех случаях не закрывал траекторию? Давали бы штраф Максу, нет он 7-й ЧМ с таким опытом решается на обгон с внутренней стороны трассы, откуда не реально было бы войти в поворот ну ни как, это странно.. оочень странно, я думаю что он понимал на что идет и знал какие возможны последвия..
+15
-15
0
Дятел. Мало того, что сам себе противоречит… Он че, реально думает завалить хлебало, если кто-то спорным маневром убьет Леклера или Сайнца? Мол, так получилось просто
0
0
0
Ответ *.**.*.**.
Макс сам тоже не ангел который всё время борется честно,я до сих пор помню Китай 2018 когда он дайв-бомбил феттеля и ему дали 10 секунд,или Австрию 2019 когда Макс просто выбил леклера и вообще не получил наказание,Венгрия 2017 где выбил Риккардо,спа-2016 когда испортил гонку обеим Феррари и сюда можно добавить ещё многое и за это он максимум получал 10 секунд,из-за его ошибок страдали другие а теперь он в их положение,Хэм ошибся и получил свои заслуженные 10 секунд,по вашей логике Хэм никогда не должен ошибаться а Максу можно,и про то что там было невозможно было проехать это тоже неправда потому что там можно всегда проехать бок о бок просто именно в том эпизоде Хэма немного вынесло и всё
Молодец, все доходчиво
+1
-1
0
Ответ Imax161
2019 согласен там должен был быть штраф Ферстаппену, но опять же это все было на торможении, а не на большой скорости входа в поворот, и леклер не был лидером ЧМ, а ред булл боролся за редкие локальные победы как и феррари, пока мерс сам себе создавал проблемы. Это совсем другое. ЩАс Макс уже по другому ездит, да ему приходится пресинговать льюиса, но нет так чтобы его вынести с трассы на большой скорости, все маневры макса проходят на торможении. Ну не может гонщик выбивший другого, тем более лидера ЧМ выигрывать гонку, это же не спортивно, так как выбитай гонщик не может продолжить борьбу.
Да хватит мусолить, правильно, справедливо ли... Уже столько данных по этому инциденту в сети, что оба гонщика шли до конца, оба превысили оптимальную скорость, оба не хотели уступать. Не отставай так сильно Хэм в чемпионате и будь у него машина сильнее РБ, он бы не лез обгонять как в последний раз. Сделал это потому, что потом банально могло не быть шансов, так как Максик бы улетел от него. Ну и Макс, был бы по опытнее, то не рисковал бы всем ради одного поворота, учитывая какой запас по очкам у него был.
+3
-3
0
Как раз последствия нужно учитывать. Чтобы отбить любое желание действовать неспортивно. По факту Льюис выбил основного соперника, отделался легким испугом и выиграл гонку. Так быть не должно.

Макс разом от одного такого маневра потерял преимущество которого добивался четырьмя гонками.
+1
-1
0
Ответ Imax161
2019 согласен там должен был быть штраф Ферстаппену, но опять же это все было на торможении, а не на большой скорости входа в поворот, и леклер не был лидером ЧМ, а ред булл боролся за редкие локальные победы как и феррари, пока мерс сам себе создавал проблемы. Это совсем другое. ЩАс Макс уже по другому ездит, да ему приходится пресинговать льюиса, но нет так чтобы его вынести с трассы на большой скорости, все маневры макса проходят на торможении. Ну не может гонщик выбивший другого, тем более лидера ЧМ выигрывать гонку, это же не спортивно, так как выбитай гонщик не может продолжить борьбу.
Они между собой боролись за третье место в общем зачёте
0
0
0
бан мотора этому господину.
какие же трусливые боссы щас у феррари.
Такую команду нужно добивать в историю.
0
0
0
Ответ arspurs9
Уголовное законодательство не имеет ничего общего со спортивными правилами.
В футболе и хоккее также наказание зависит от последствий. В хоккее при нарушении и нанесении травмы автоматически дисквалификация например
+2
-2
0
Ответ Марат Кагин
В футболе и хоккее также наказание зависит от последствий. В хоккее при нарушении и нанесении травмы автоматически дисквалификация например
В хоккее не знаю, не люблю этот вид спорта, а в футболе это невероятно редкая аномалия. На деле же главное - сам фол.
Пример. Ахметов влетает жестко в ногу Соболева - красная карточка без какой либо травмы.
Жиго и Ефремов играют в мяч до предразрыва крестов у армейца - Жиго даже не нарушил.
+2
-2
0
Все таки биннотио идиот. Он сам понял к чему призывает ? Т.е любой обгон в высокоскоростном повороте надо штрафовать жестче, ведь любой контакт может вызвать сильный краш. А давайте тогда сразу разрешим только обгоны на прямых, а то мало ли что, в медленных штраф 5 секунд, в среднескоростных 15, в высокоскоростных 50 секунд, а если лидер у него тачка быстрее( в РБ по такой логике штрафы требуют) то 2 минуты, ну как то так. Кстати он идиот потому один из его пилотов, тоже подвержен крашам, причем именно на 1 круге. 
0
0
0
Ответ Марат Кагин
Веллитон слегка толкнул Акинфеева, тот неудачно приземлился. Веллитон получил 5 матчей дисквала вроде
Ну так велитон толкнул. Хаха, у маратика не получилось парировать
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости