Кристиан Хорнер: «Обсуждали возможность поставок двигателей с «Феррари», но посчитали, что не готовы идти на все компромиссы»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал, что австрийская команда рассматривала возможность сотрудничества с «Феррари» и покупки двигателей для «Ф-1» до того, как договорилась с «Хондой» о выкупе интеллектуальной собственности японской компании и организации собственного моторного департамента.

«Ред Булл» пришлось в срочном порядке решать вопрос с поставками двигателей после того, как совет директоров «Хонды» прошлой осенью неожиданно принял решение об уходе компании из «Формулы-1».

«Наиболее естественным в той ситуации было обсуждение возможности поставок моторов с уже существующими в «Ф-1» производителями. Разговор с «Мерседесом» был коротким. Тото Вольфф, очевидно, не был поклонником этой идеи. В «Рено» тоже не стремились поставлять моторы команде «Ред Булл».

Вероятно, наибольшую готовность к сотрудничеству проявляли в «Феррари». И мы, можно сказать, провели разведку и обсудили ситуацию. Однако как клиенту нам бы пришлось мириться со всеми компромиссами, связанными с вопросами интеграции силовой установки в конструкцию болида, что особенно важно в свете грядущего перехода на новый регламент – и мы посчитали, что не готовы на это пойти.

Так что на самом деле создание собственного моторного подразделения было единственным выходом. Более того, до сотрудничества с «Хондой» именно двигатели в какой-то степени обычно являлись Ахиллесовой пятой «Ред Булл». Двигатель был элементом, который мы никак не контролировали. И то, что в данном случае мы решили взять судьбу в свои руки было смелым решением. При этом, я уверен, что многие люди в паддоке сразу начали говорить о том, что мы сошли с ума и на самом деле понятия не имеем о том, о чем говорим.

Что до сотрудничества с «Хондой», то мы наслаждаемся каждой минутой. Они невероятно преданы делу. Это просто замечательная компания, работать с которой одно удовольствие. Уровень инженеров, страсть, преданность делу, честь, уровень самоотдачи – раньше я такого никогда не видел. И нам очень жаль, что наши партнеры из «Хонды» покинут нас в конце года и уйдут из «Формулы-1».

При этом в следующем году мы в определенной форме продолжим сотрудничество. Я не буду вдаваться в детали, но мы обсуждаем способ, чтобы этот переход прошел как можно мягче, ведь впереди нас ждет невероятно трудное испытание – начать с нуля свой путь уже в качестве производителя двигателей», – рассказал Хорнер.

Ферстаппен попижонил пробуксовкой после победы – а сзади гнали два болида. Это опасно, но Макса простили

Гонщики «Феррари» заочно схватились за лидерство в команде: Леклер лез напролом и ломал крылья, а Сайнс экономил шины и хитрил в обгоне

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram