Гельмут Марко: «Вкладывать дополнительные средства в развитие этих двигателей бессмысленно»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко подтвердил информацию о договоренности с «Хондой» о выкупе права использовать двигатель японской компании несмотря на уход «Хонды» из «Ф-1» в конце 2021 года.

При этом Марко вновь указал на тот факт, что «Ред Булл» сможет использовать двигатели «Хонды», выкупив в том числе завод в Милтон-Кейнс, только в случае заморозки дальнейшего развития моторов, начиная с 2022 года.

«Мы с «Хондой» прояснили все вопросы. Все сроки оговорены. Все заняли свои места и ждут сигнала. Но ничего не будет до тех пор, пока мы не получим от ФИА письменное подтверждение заморозки дальнейшего развития моторов. Так что мы ждем решение ФИА – ясность должна наступить на следующей неделе».

По мнению Марко, заморозка развития двигателей с 2022 года была бы логичным шагом для «Формулы-1» с учетом введения потолка бюджетов, а также финансовых проблем, с которыми многие команды столкнулись в условиях пандемии.

«У нас появился потолок ограничения бюджетов. Мы обсуждаем ограничения и снижения зарплат гонщиков. Ограничений пока нет только как раз в области двигателей. Более того, последние тенденции явно свидетельствуют о том, что переход на новый моторный регламент будет перенесен на 2025 год. К сожалению, эти двигатели стали основной причиной роста расходов. Вкладывать в развитие этих моторов дополнительные средства бессмысленно.

Для «Ф-1» это разумное решение, продиктованное здравым смыслом. И заморозка развития моторов – это самый важный вопрос. Согласовать условия так называемого правила выравнивания возможностей будет сложнее. Но если договоренность о заморозке будет достигнута, нам будет гораздо проще осуществить этот проект».

Марко также вновь дал понять, что «Ред Булл» и «Альфа Таури» могут покинуть «Формулу-1», если договоренности по заморозке развития моторов не будет достигнута.

«В этом случае компании «Ред Булл» будет нужно кардинально переосмыслить свою программу в «Формуле-1». И нет, это не шантаж. Здравый смысл и ситуация с расходами говорят о том, что заморозка дальнейшего развития моторов – это единственный способ продолжить двигаться вперед с этими несчастными двигателями. Есть ли у нас план «Б»? Нет».

Альянс Ферстаппена и «Ред Булл» протянет не дольше трех лет. Макс сбежит – и даже победа в «Ф-1» его не остановит

Команды «Ф-1» потеряли до половины призовых в 2020-м. Гигантам оставили больше денег, главный удар пришелся в середняков

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram