Гран-при США 2024: Формула-1 - новости
- США
-
Гюнтер Штайнер: «Гран-при Лас-Вегаса установит стандарты для многих вещей в «Ф-1»
11 -
«Хаас» будет использовать разные машины на Гран-при Лас-Вегаса: «Хюлькенбергу больше подходит старая версия, Магнуссену – новая»
7 -
ФИА сократит время для запроса на пересмотр итогов Гран-при и введет плату (Autosport)
6
-
Даниэль Риккардо: «Возможно, из-за своих усов я столкнулся с большим лобовым сопротивлением в Остине»
1 -
Мартин Брандл: «Вольфф и Хэмилтон здорово отвлекали внимание от дисквалификации»
4 -
Тим Госс о проверке всех болидов после финиша: «В таком случае результаты гонки выходили бы через 6, 7 или 8 часов после финиша»
5
-
«Очень многие команды не уложились бы в положенные рамки». Тото Вольфф считает, что на Гран-при США могли дисквалифицировать половину гонщиков
4 -
Льюис Хэмилтон: «Лучшие шансы «Мерседеса» на победу в 2023-м будут в Мексике и Бразилии»
3 -
Валттери Боттас о границах трассы на Гран-при США: «Пилотов поразило, что за год ничего не изменилось»
-
Макс Ферстаппен: «Мы пока не знаем причин проблем с тормозами»
26 -
Фернандо Алонсо: «После нескольких уик-эндов со спринтами чувствуем себя спокойнее – ведь у нас есть сразу три практики перед Гран-при»
5
-
Серхио Перес: «Хочу, чтобы Мексика поддержала всю команду «Ред Булл», не только меня»
4 -
Переса не наказали за многочисленные срезки на Гран-при США из-за неправильного расположения камеры (AMuS)
15 -
Джеймс Эллисон о дисквалификации Хэмилтона на Гран-при США: «Это была ошибка. Для команды это урок на будущее»
8 -
ФИА объяснила процесс проверок болидов на соответствие регламенту после Гран-при
11 -
Ральф Шумахер о развитии «Ред Булл» под Ферстаппена: «Так было с Михаэлем, Сенной и Хэмилтоном. Менее успешному напарнику приходится мириться»
14
-
Хэмилтон, Ферстаппен и Норрис – лучшие пилоты Гран-при США по версии экспертов сайта «Ф-1»
39 -
«В концовке сезона будет тяжело». Сайнс оценил шансы «Феррари» догнать «Мерседес» в Кубке конструкторов
5 -
Йос Ферстаппен: «Мне нравится каждая победа Макса. Но вы сами видите, что конкуренты все ближе»
2 -
Алекс Албон о штрафе за нарушение границ трассы: «Либо стюарды получают информацию о срезках с очень большим опозданием, либо там что-то не так»
2 -
Тимо Глок об освистывании Ферстаппена: «На мой взгляд, такие вещи абсолютно неприемлемы»
5
-
Питер Уиндзор о ругани Ферстаппена: «Дети смотрят «Ф-1», трехкратному чемпиону нельзя так делать»
41 -
Тимо Глок: «Мерседесу» хватает знаний, чтобы болид-2024 был на равных с «Ред Булл» со старта сезона»
14 -
Мартин Брандл о дисквалификации Хэмилтона и Леклера: «Если 50 процентов машин провалило тест, не стоило ли проверить всех финишировавших?»
44
-
50-я победа Ферстаппена, дисквалификация Хэмилтона и Леклера, уникальная стратегия «Феррари» и другие события Гран-при США
2 -
Даниэль Риккардо: «Наши возможности были ограничены из-за повреждения болида»
4 -
Карлос Сайнс: «Нужно вернуть себе квалификационный темп, при этом продолжая хорошо выступать в гонках»
19 -
Ландо Норрис: «Астон Мартин» становится медленнее с каждым обновлением, похоже»
6 -
Леклер выступал на обезболивающих на Гран-при США из-за воспаления зуба
27
-
Фредерик Вассер: «Феррари» ошиблась со стратегией Леклера. Команда ожидала, что варианты с 1 и 2 пит-стопами близки, пелотон разделится 50 на 50»
9 -
Тото Вольфф: «Мерседесу» нужно избегать случаев проведения пит-стопов за 3 – 3,5 секунды»
9 -
Хэмилтон – лучший пилот Гран-при США по версии The Race, Гасли – 2-й, Ферстаппен – 3-й
17 -
Логан Сарджент о первом заработанном балле: «Поразительно, что это случилось на домашнем поле, я горжусь командой»
12 -
Макс Ферстаппен: «На «Трассе Америк» нужно переложить асфальт, в данный момент она больше подходит для раллийных гонок»
-
Гельмут Марко: «Проблемы с тормозами сильно затрудняли Ферстаппену задачу, но он все равно блестяще справился»
5 -
Льюис Хэмилтон: «Дисквалификация не отменяет того прогресса, которого мы достигли в этот уик-энд»
23 -
Юки Цунода о лучшем круге: «Меня чуть инфаркт не хватил, когда позвали в боксы. Думал, проблема с мотором»
8 -
Сайнс в 3-й раз поднялся на подиум благодаря дисквалификации или штрафу соперников после финиша
8 -
У Норриса 4 подиума подряд – более длинная серия в 2023-м только у Ферстаппена
14
-
Джордж Расселл: «Упущенные шансы – тема сезона. Разочарован, что я не на подиуме»
12 -
Кристиан Хорнер об освистывании Ферстаппена: «Максу как с гуся вода»
9 -
Сарджент завоевал первое очко в «Ф-1», Риккардо – единственный активный гонщик без баллов в 2023-м
9 -
Тото Вольфф о дисквалификации Хэмилтона: «Мы просчитались, а другие все сделали верно»
50 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при США-2023
44
-
Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при США
79 -
Леклеру и Хэмилтону может грозить дисквалификация – после финиша Гран-при США на их болидах нашли несоответствия регламенту
25 -
Пьер Гасли: «Леклер спросил перед гонкой: «Тоже идешь на 1 пит-стоп?» Я ответил: «Ни за что, #####»
19 -
Макс Ферстаппен: «Мерседес» сегодня мог выиграть, если бы они лучше сработали с точки зрения стратегии»
6 -
Шарль Леклер: «Программы «Феррари» говорили, что стратегии с 1 и 2 пит-стопами близки. Неверный выбор, но без темпа любые решения выглядят плохо»
16
-
Серхио Перес: «Я хотел большего. Но нам по-прежнему не хватает стабильности»
10 -
Тото Вольфф: «Потеряли очень много времени всего за два круга. Именно тогда мы проиграли гонку»
7 -
Ферстаппен выиграл 50-ю гонку в «Ф-1». Это 5-й показатель в истории, до Проста – одна победа
29 -
«Макларен» обогнал «Астон Мартин» и вышел на 4-е место в Кубке конструкторов
5 -
Ландо Норрис: «Финишировав на подиуме, мы превзошли свои ожидания»
5
-
Норрис признан гонщиком дня по итогам Гран-при США
14 -
Ферстаппен повторил рекорд «Ф-1» по победам за сезон, установленный им в 2022-м
17 -
Гран-при США-2023. Ферстаппен выиграл гонку, Норрис – 2-й, Сайнс – третий, Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы
672 -
Шарль Леклер: «Надеюсь, что сохраню лидерство после первого поворота»
8 -
Алекс Албон: «Наша гонка ради того, чтобы не дать заработать очки «Хаасу» и «Альфа Ромео»
2
-
Оскар Пиастри об обгоне Расселла вне трассы: «Судьям не должно быть так уж сложно заставить машины поменяться местами»
2 -
Ландо Норрис: «Очередная непоследовательность при судействе обгонов за пределами трассы. Это можно сделать нарочно и оторваться на 5 секунд»
3 -
Гельмут Марко: «Норрис – наш главный соперник в гонке»
5 -
Зак Браун: «Я все еще хотел бы увидеть нас в Индии, Южной Африке и еще в одной из стран Азии»
3 -
Кристиан Хорнер: «Нет никакого условия, что Перес должен финишировать вторым в чемпионате. Такое никогда не обсуждалось»
7