Тесты Формула-1 - новости
- Бахрейн
-
Макс Ферстаппен: «Сосредоточились на работе на длинной дистанции, это было полезно»
1 -
Ланс Стролл: «Двигателю не хватает мощности, болид «Астон Мартин» тоже нужно улучшать»
4 -
Льюис Хэмилтон: «Не смогли выполнить все, что запланировали»
1 -
Николя Тодт: «У Леклера хороший настрой, он с нетерпением ждет начала сезона»
-
Антонелли показал лучшее время во 2-й день третьих тестов «Ф-1», Пиастри – 2-й, Ферстаппен – 3-й
24
-
Оливер Бермэн об уникальном антикрыле «Феррари»: «Подумал: «#####, что случилось?» Решил, оно сломалось»
-
Джеймс Воулз: «Первая четверка не изменилась. В группе преследователей очень плотная борьба»
1 -
Экс-пилот «Ф-1» Капелли: «Болид «Феррари» впечатлил, гармоничная концепция, атмосфера в команде спокойная»
-
Джолион Палмер о болидах-2026: «У Леклера преимущество – Шарль справляется с нестабильной задней частью»
1 -
Шарль Леклер: «Сейчас все команды скрывают свою скорость и называют быстрейшими соперников»
-
Изак Аджар: «Болид «Ред Булл» пока не самый надежный, но достигнут большой прогресс»
-
Алонсо остановился на трассе и вызвал красные флаги на тестах в Бахрейне
8 -
Тото Вольфф об использовании «Мерседесом» нелегального топлива: «Очередная чушь»
11 -
Зак Браун: «Макларен» определенно в топ-4, но не лидирует»
1 -
Фредерик Вассер: «До гонки в Мельбурне все предположения о расстановке сил среди команд будут ошибочными»
2
-
Андреа Кими Антонелли: «Болид «Мерседеса» работает хорошо, но другие команды скрывают свою истинную скорость»
1 -
Алекс Албон: «Уильямс» здесь не ради 5-го места, а чтобы стать топ-командой»
-
«Феррари» создала уникальное заднее антикрыло: подвижный элемент вращается на 180 градусов
25 -
«Феррари» пропустила почти всю утреннюю сессию тестов, Хэмилтон проехал 5 кругов
4
-
Фредерик Вассер: «Пока в «Феррари» довольны надежностью болида»
8 -
Джордж Расселл: «Сейчас на счету каждый пройденный круг»
-
Шарль Леклер: «Сложно понять, что результаты в протоколе говорят о расстановке сил в пелотоне»
1 -
Расселл показал лучшее время в 1-й день третьих тестов «Ф-1», Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
33 -
Гонщики опробуют новую процедуру старта сегодня на тестах в Бахрейне
1
-
Льюис Хэмилтон: «На 100 процентов верю в возможности «Феррари», поэтому я и присоединился»
2 -
Майк Крак: «Астон Мартин» нужно объективно смотреть на вещи и наверстывать упущенное»
-
Стролл вылетел в гравий, тесты прерывали красными флагами
2 -
Льюис Хэмилтон: «Я в лучшем состоянии за долгое время, чувствую больше связи с новой машиной «Феррари»
2 -
«Алонсо собирается гоняться до 75, так что время есть». Ферстаппен готов выступить в Ле-Мане с Алонсо и Феттелем
1
-
Ральф Шумахер: «Если пилоты «Феррари» будут так же спокойно проезжать повороты, команда получит преимущество»
3 -
«Ред Булл» пропустил большую часть утренней сессии тестов из-за проблемы с болидом, Аджар проехал 13 кругов
5 -
«###, мы слишком старые. Пусть впереди будет молодежь». Хэмилтон – Сайнсу на фотосессии пилотов
4 -
Эстебан Окон: «Разрыв между лидерами и средней группой исчисляется секундами»
3 -
Журналист Лобато: «В «Астон Мартин» похоронная атмосфера. Команда предпоследняя или последняя, мотор «Хонды» – худший»
28
-
Фредерик Вассер: «Убежден, все команды привезут крупные обновления болидов либо на тесты, либо на первый Гран-при сезона»
2 -
Поставщики «Феррари» и «Ауди» прошли омологацию топлива (AutoRacer.it)
5 -
Изак Аджар о новых болидах: «Управление стало менее естественным, но у гонщика появляется больше возможностей что-то изменить»
-
Пьер Гасли: «Я бы советовал всем не пропустить старт Гран-при Австралии»
2 -
«Мерседес» и «Макларен» выступят на тестах дождевых шин «Пирелли» в Бахрейне
-
В «Пирелли» опубликовали выбор шин командами на вторые тесты в Бахрейне
2 -
Управляющий директор «Альпин»: «Если бы первая гонка прошла завтра, мы бы оказались где-то в середине пелотона, думаю»
3 -
Руководитель «Кадиллака»: «Начали двигаться вперед – и это максимум, чего стоит ожидать от новой команды, если только не случится чуда»
-
Мекьес вернется к работе в «Ред Булл» на финальных тестах в Бахрейне
-
Оскар Пиастри: «Из-за плохого старта пилоты будут терять не 5 метров, а 6-7 позиций в 2026-м»
4
-
Ландо Норрис: «В «Ф-1» дурачки пилотируют, остальное для умных»
13 -
Лиам Лоусон о технике Ферстаппена с понижением передач: «Ничего необычного. Вполне естественно»
-
Пьер Гасли о работе с энергией: «Гонщики скорее пассажиры, многое не контролируем»
-
Майк Крак: «Астон Мартин» не на уровне соперников, но у машины есть потенциал»
2
-
Autosport относит «Альпин», «Хаас» и «Уильямс» к лидерам средней группы, «Астон Мартин» и «Кадиллак» – к аутсайдерам «Ф-1»
6 -
Пиастри визуально тяжелее за рулем «Макларена»-2026, чем Норрису (The Race)
14 -
Изак Аджар: «О моторе «Ред Булл» были не самые приятные слухи. Но все прошло лучше моих ожиданий»
-
Болид «Уильямса» на 20 кг тяжелее минимального лимита, проблему не решат до 4-го Гран-при сезона (Marca)
17 -
Андреа Стелла: «Феррари» и «Мерседес» явно впереди всех»
5
-
Тед Кравиц: «В данный момент «Феррари» я бы поставил на первое место, а «Мерседес» на второе»
7 -
Марк Жене: «Хэмилтон комфортно чувствует себя за рулем этого болида «Феррари»
6 -
Тед Кравиц: «Пилоты «Феррари» оказались быстрейшими в симуляции гонки на тестах в Бахрейне»
8 -
Управляющий директор «Альпин» о расстановке сил: «После тестов я бы назвал «Мерседес». В среду в Бахрейне – «Ред Булл». Все меняется»
1 -
Фернандо Алонсо о двигателе «Ред Булл»: «Впечатлен тем, как они поработали»
6
-
Макс Ферстаппен: «Болиды крайне неэффективно расходуют энергию на прямых. На некоторых трассах будет катастрофа»
34 -
Джонатан Уитли: «Список дел «Ауди» все увеличивается и увеличивается»
1 -
Фернандо Алонсо: «Возможно, оптимизировав работу болида, «Астон Мартин» удастся отыграть несколько секунд»
2 -
Оскар Пиастри о расстановке сил в 2026-м: «Похоже, что первая четверка осталась в том же составе»
1 -
Изак Аджар: «На новых болидах, как кажется, несколько проще атаковать на пределе»
6
-
Шарль Леклер: «В данный момент обгоны даются с большим трудом»
13 -
Фредерик Вассер: «У «Феррари» все идет хорошо, никаких неполадок в работе болида не возникло»
8 -
Кими Антонелли: «Мне нравится управлять новым болидом. Чувствуется маневренность»
5 -
Андреа Стелла: «В «Ф-1» может исчезнуть возможность совершать обгоны. Обсужу с серией изменения в регламенте»
33
-
Льюис Хэмилтон: «Достойная неделя, хороший накат. «Феррари» многое узнала о болиде»
6 -
Джордж Расселл о критике «Ф-1»-2026 от Ферстаппена: «Макс хочет лучший болид, и чтобы было весело. Пусть гоняется на «Нордшляйфе»
46 -
«Макларен», «Феррари» и «Уильямс» – лидеры по накату на тестах в Бахрейне, «Мерседес» – 10-й
7 -
Хэмилтон остановился из-за закончившегося топлива – «Феррари» целенаправленно проверяла работу болида
10 -
Пилоты «Мерседеса» и «Феррари» показали лучшие времена за 3 дня тестов в Бахрейне, гонщики «Астон Мартин» – худшие
11
-
Антонелли показал лучшее время в 3-й день тестов в Бахрейне, Расселл – 2-й, Хэмилтон – 3-й
36 -
Аджар заехал в боксы «Мерседеса» по ошибке на тестах «Ф-1» в Бахрейне
5 -
Хэмилтон остановился на трассе, тесты в Бахрейне прерваны красными флагами
6 -
Шарль Леклер: «Главный вопрос – «Макларен». Оценить его темп труднее всего»
3 -
Пьер Ваше: «Ред Булл» позади «Феррари», «Мерседеса» и «Макларена»
14
-
Оливер Бермэн: «Тесты в Бахрейне более репрезентативны. «Хаас» больше работает с настройками»
-
Джордж Расселл: «Ред Булл» выигрывает 0,5-1 секунду на круге за счет гибрида. Пугающая разница»
11 -
Лоренс Стролл отчитал инженеров «Астон Мартин» на тестах в Бахрейне (AMuS)
7 -
«Формула E» следующих поколений будет гораздо быстрее нынешней «Ф-1». Лукас ди Грасси о том, что Ферстаппен назвал болиды-2026 электроформулой «на стероидах»
10 -
Педро де ла Роса об отставании в 3-5 секунд: «Астон Мартин» исправит ситуацию. Команда готова гораздо лучше, чем раньше»
-
Арвид Линдблад: «Рейсинг Буллз» полезно понаблюдать за работой «Ред Булл» с мотором»
-
Босс «Формулы E» пригласил Ферстаппена протестировать болид после сравнения «Ф-1» с электросерией «на стероидах»
1 -
Главная проблема «Астон Мартин» – «Хонда», а не решения Ньюи (SoyMotor)
29 -
Управляющий директор «Альпин» о новых болидах «Ф-1»: «Один пилот сказал мне, что это все равно что заново учиться ходить»
2 -
Макс Ферстаппен о словах Вольффа про преимущество «Мерседеса» в 2-3 л.с.: «Нужно добавить нолик!»
11
-
Макс Ферстаппен: «Не имеет значения, способна ли машина «Ф-1» выигрывать гонки. Мне важно, насколько приятно ей управлять»
30 -
Ландо Норрис: «Продуктивный день, мы проехали много кругов и многому научились»
-
Макс Ферстаппен ответил Вольффу: «Вряд ли хоть кто-то мог предугадать чемпиона по результатам первого дня тестов»
1 -
Шарль Леклер: «Приятно смотреть на время на круге, но на тестах оно мало что значит»