Тесты Формула-1 - новости
- Бахрейн
-
Победа «Уильямса», подиумы «Хааса» и «Ауди» – «смелые прогнозы» от сайта «Ф-1» на сезон-2026
9 -
Николас Томбасис: «ФИА открыта к корректировкам регламента и принимает во внимание замечания гонщиков «Ф-1»
1 -
Энтони Дэвидсон: «Слова Ферстаппена о «Ф-1» и «Формуле E» некорректны с фактической точки зрения. Антигонки это или нет – давайте дождемся первого этапа»
-
Босс «Хонды» Ватанабе: «Тесты получились невероятно тяжелыми. Но мы не сдадимся»
7 -
Управляющий директор «Хонды»: «Во время тестов у мотора возникли аномальные вибрации»
26
-
Изак Аджар: «Цель на этап в Мельбурне – постараться выжать максимум из всего, что команда узнала на тестах»
-
Уилл Бакстон: «Феррари» может квалифицироваться на последний ряд и выйти в лидеры к 1-му повороту»
14 -
Макс Ферстаппен: «Прямо сейчас «Ред Булл» не будет бороться за победы в гонках»
21 -
Графики скорости болидов «Ф-1» 2025 и 2026 годов в Бахрейне очень похожи (BBC)
3
Promo - email
-
Андреа Кими Антонелли: «Процедура подготовки к старту очень сложная, и главное тут все сделать правильно»
-
Карлос Сайнс: «Алонсо жаждет увидеть, на что в «Астон Мартин» способны на самом деле – как команда реагирует на трудности»
4 -
Карлос Сайнс: «Вряд ли «Уильямс» сделает необходимый шаг вперед в ближайшее время»
-
Гюнтер Штайнер: «Ауди» меня приятно удивила»
1 -
Джанпьеро Ламбьязе: «Глобально «Ред Булл» может быть доволен результатами предсезонных тестов»
-
Технический директор «Феррари» об уникальном антикрыле: «Увидели возможность увеличить скорость на прямых, и при этом улучшить работу с воздушным потоком»
16 -
Питер Уиндзор: «В вопросе работы с шинами у «Макларена» должно сохраниться некоторое преимущество над конкурентами»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Ощущения во время нахождения позади болида другой команды на тестах были не самыми лучшими»
7 -
Джереми Кларксон: «Ф-1» – уже не «Гонять, чтобы выжить», а «Не сломаться, чтобы выжить»
6 -
Макс Ферстаппен о новых болидах: «Гонщикам нужно многое переосмыслить и пересмотреть свой стиль пилотажа»
1
-
Андреа Стелла о недовольстве пилотов новыми болидами: «Для лучшего понимания всей картины нужно подождать»
-
Джордж Расселл: «У каждого поколения болидов своя фишка: у Сенны был очень специфический пилотаж. В 2026-м базовые принципы те же»
-
«Макларен» – фаворит «Ф-1» после тестов по версии Туррини, «Феррари» – 3-я
4 -
Лео Туррини: «Алонсо на грани нервного срыва. Если «Хонда» снова подсунет ему GP2 Engine, клянусь, я запишусь в бобслейную «четверку» Ямайки»
4
-
Ральф Шумахер о проблемах «Хонды»: «Дежавю для Алонсо»
20 -
Нико Хюлькенберг о раскладе сил: «Подождем, пока команды перестанут прикрываться в Австралии»
-
Фернандо Алонсо: «Астон Мартин» постарается исправить все возможное до этапа в Австралии»
15 -
Франко Колапинто о первых предсезонных тестах в карьере: «То, чего не хватало в 2024-м и 2025-м»
-
Карлос Сайнс: «Регламенту-2026 нужно дать время. Болиды-2014 были очень медленными, а в 2016-м стали на 2-3 секунды быстрее»
5
-
Расселл – лидер по накату среди пилотов на предсезонных тестах «Ф-1», Леклер – 2-й, Окон – 3-й
-
«Мерседес» – 1-й в рейтинге The Race перед стартом сезона, «Ред Булл» – 4-й, «Уильямс» – 9-й, «Астон Мартин» – 11-й
7 -
Джеймс Воулз: «Ред Булл» прикрутил мотор, когда соперники начали о нем говорить»
1 -
Гюнтер Штайнер о тестах: «Победитель – «Мерседес». «Феррари» есть «Феррари» – кто знает, где она на самом деле»
-
Лоран Мекьес: «Уверен, к моменту старта гонки в Мельбурне интерес к «Ф-1» будет запредельным»
-
Джолион Палмер: «Меня немного беспокоит текущее положение Аджара»
8 -
Андреа Кими Антонелли: «Мерседесу» нужно стремиться стать лучше, если мы хотим бороться за самые высокие места»
-
Лиам Лоусон о новых болидах: «В некоторых гонках главной задачей будет просто добраться до финиша»
-
Льюис Хэмилтон: «В какой-то момент забыл, кем являюсь, но благодаря поддержке фанатов больше такого настроя не будет»
7 -
Йос Ферстаппен: «Доволен тем, как все складывается. «Ред Булл» обнадеживает»
1
-
Ландо Норрис: «Многое узнали об особенностях работы нового болида. С нетерпением жду начала гонок»
-
Бывший босс гоночной программы «Мерседеса»: «Для «Астон Мартин» все пошло не по плану, но я бы не стал недооценивать команду»
1 -
Ланс Стролл: «Впереди длинный сезон, будем стремиться сделать болид «Астон Мартин» лучше»
5 -
Шарль Леклер: «Команды скрывают свою истинную скорость»
9 -
Нико Хюлькенберг: «В случае со стартами предстоит многому научиться, многое отточить»
Promo - email
-
Фредерик Вассер: «Быстрейшее время «Феррари» на тестах никак не связано с тем, что случится на Гран-при Австралии»
9 -
Майк Крак: «Не фантастический старт «Астон Мартин»
13 -
Спортивный директор «Феррари» о временах на тестах: «Реальный уровень команда начнет понимать с Гран-при Австралии»
1 -
«Мерседес» – лучший по накату за 3 дня тестов в Бахрейне, «Ред Булл» – 8-й, «Феррари» – 9-я. Линдблад – 1-й среди пилотов
2 -
«Хонда» недовольна эффективностью и надежностью двигателей». Моторист «Астон Мартин» подвел итоги тестов
41
-
У Леклера лучшее время за 3 дня тестов, «Астон Мартин» медленнее на 4 секунды
28 -
Леклер показал лучшее время в 3-й день третьих тестов «Ф-1», Норрис – 2-й, Ферстаппен – 3-й
45 -
Джордж Расселл: «Отставание «Мерседеса» от «Ред Булл» по эффективности гибрида резко сократилось»
6 -
«Астон Мартин» досрочно завершил работу на тестах. Команда проехала 6 кругов сегодня и 128 за 3 дня
33 -
Кими Антонелли: «Не все сложилось гладко, но тесты на то и нужны»