-
Ландо Норрис: «Повезло финишировать. Тормоза – то, что ты ненавидишь, но они могут спасти жизнь»
4 -
Гельмут Марко: «На неделе в «Ред Булл» пройдет экстренное собрание. Команда обеспокоена отставанием от лидеров»
11 -
Шарль Леклер о поломке антикрыла: «Хэмилтон ни в чем не виноват, это был гоночный инцидент»
23 -
«Ред Булл» рассматривает замену Лоусона после двух Гран-при. Цунода – фаворит на место напарника Ферстаппена (Autosport)
59 -
Андреа Стелла: «Гонка была более напряженной, чем могло показаться. Если стратегии конкурентов разделятся, то что выбрать?»
2
-
«Макларен» сделал 50-й дубль в истории и 3-й после 2010 года
7 -
Джордж Расселл: «Довольно рано понял, что проехать эту гонку с одним пит-стопом будет вполне реально»
8 -
Ландо Норрис о проблемах с тормозами: «Худший кошмар, но я выжил»
11 -
Оскар Пиастри о победе в Китае: «Чувствую, что заслужил это за прошлую неделю»
9 -
Антонелли признан гонщиком дня по итогам Гран-при Китая
24
-
«Макларен» выиграл третий Гран-при подряд
28 -
Гран-при Китая-2025. Пиастри выиграл гонку, Норрис – 2-й, Расселл – 3-й
710 -
Алонсо сошел на обоих Гран-при 2025 года
14 -
Гельмут Марко: «Справился бы Цунода или Аджар лучше Лоусона? Возможно, такой шанс появится»
13 -
Лоусон стартует с пит-лейн на Гран-при Китая. Пилот «Ред Булл» квалифицировался 20-м
2
-
Пиастри стал фаворитом Гран-при Китая после квалификации. Норрис – второй, Ферстаппен – четвертый
-
Гран-при Китая-2025. Расписание трансляций
9 -
Джордж Расселл: «Слишком оптимистично считать, что «Мерседес» будет показывать гоночный темп «Макларена»
7 -
Ландо Норрис: «Можем сказать, что у «Макларена» самая быстрая машина, но управлять ей весьма непросто»
14 -
Юки Цунода готов перейти в «Ред Булл» на Гран-при Японии: «100 процентов»
30
-
Макс Ферстаппен: «Я смог выжать из болида максимум, но мы просто оказались слишком медленными»
16 -
Гельмут Марко допустил замену Лоусона: «Есть несколько гонщиков, которые заявляют о себе»
31 -
Льюис Хэмилтон: «Вечером постараюсь разработать план того, как выиграть гонку, а потом постараюсь его исполнить»
15 -
Изак Аджар: «Разумеется, цель на гонку – заработать очки»
2 -
Шарль Леклер: «Сегодняшнее отставание в три десятых и есть положение «Феррари» в чемпионате»
12
-
Фернандо Алонсо: «Астон Мартин» экспериментирует на этом отрезке сезона»
6 -
Ландо Норрис: «Допустил пару ошибок на последнем круге и не собрал его»
2 -
Кристиан Хорнер: «Сегодня у Лоусона был тяжелый день. Постараемся предоставить ему завтра лучшую машину»
7 -
Льюис Хэмилтон: «В данный момент баланс машины меняется от поворота к повороту»
15 -
Гельмут Марко о Лоусоне: «Так больше продолжаться не может»
19
-
Макс Ферстаппен о шансах выиграть гонку: «Только если все машины, которые стартуют впереди меня, сойдут с дистанции»
14 -
Зак Браун: «В «Макларене» говорили, что это будет действительно напряженный сезон»
4 -
Гельмут Марко: «Ферстаппен в десятой от «Макларена» – позитивный знак. 4-5 пилотов сразятся за победу в гонке»
3 -
Лиам Лоусон: «Мог бы сослаться на проблемы с трафиком, но такие проблемы не должны становиться препятствием для выхода из первого сегмента»
3 -
Джордж Расселл: «Удивился, что оказался между «Макларенами». Одна из тяжелейших квалификаций за долгое время»
4
-
Оскар Пиастри: «В третьем сегменте машина ожили и мне удалось прибавить в скорости»
6 -
Ландо Норрис: «Всегда расстраиваюсь, если не попадаю на поул, но Оскар заслужил первую позицию»
7 -
Пиастри завоевал первый поул в «Ф-1»
9 -
Гран-при Китая-2025. Пиастри выиграл квалификацию, Расселл – 2-й, Норрис – 3-й
275 -
Лоусон стал худшим в обеих квалификациях в Китае
20
-
Дуэну выписали 10 секунд и первые штрафные баллы в «Ф-1» за столкновение с Бортолето
11 -
Ландо Норрис: «Гранулирование в спринте – худший кошмар, я просто был медленным»
2 -
Джордж Расселл об износе шин: «Начал нагонять тех, кто шел впереди, – потом посмотрел в зеркала и увидел Леклера»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Теперь знаю намного больше о том, что нравится «Феррари» и что нужно делать, чтобы машина стала быстрее»
7 -
Андреа Кими Антонелли: «Первый круг определил ход спринта»
4
-
Макс Ферстаппен о проблеме износа шин: «Я бы мог просто ехать в своем темпе, но тогда бы скорость упала уже через 2-3 круга»
6 -
Гельмут Марко: «Хорошо, что Расселл боролся с Леклером – в противном случае даже третье место Ферстаппена было бы под угрозой»
4 -
Андреа Стелла: «У Норриса были проблемы с тем, чтобы справиться с грануляцией передних покрышек»
3 -
Шарль Леклер: «Трасса в Китае традиционно давалась мне с трудом – но это не оправдание. Я не выступил на уровне Хэмилтона»
12 -
Ландо Норрис: «Плохой первый круг, ужасные ощущения в гоночных условиях»
4
-
Фредерик Вассер о выводах после спринта: «Квалификация будет иметь ключевое значение»
-
Ферстаппен до двух очков сократил отставание от Норриса в чемпионате
22 -
Льюис Хэмилтон: «На этой трассе почувствовал себя комфортно за рулем болида «Феррари»
7 -
Хэмилтон впервые выиграл спринт «Ф-1»
28 -
Оскар Пиастри: «Финиш на втором месте – это всегда хороший результат»
3
-
Макс Ферстаппен: «На восьми последних кругах у «Ред Булл» просто не было темпа в сравнении с конкурентами»
2 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после спринта на Гран-при Китая-2025
5 -
Гран-при Китая-2025. Хэмилтон выиграл спринт, Пиастри – 2-й, Ферстаппен – 3-й
126 -
«Уильямс» оштрафован на 50 000 евро за непредоставление записей с камер на болиде
5
-
Гельмут Марко о последнем месте Лоусона: «Лиам сказал, что управлять «Ред Булл» сложнее, чем болидом «Рейсинг Буллз»
38 -
Алекс Албон: «Гонка сведется к контролю за износом шин. На первых кругах будет весьма скучно»
1 -
Андреа Кими Антонелли: «Не лучшим образом прогрел шины, и когда начал круг, резина оказалась слишком холодной»
2 -
Дуэну полностью заменили двигатель на втором этапе сезона
-
Карлос Сайнс: «Пока не чувствую себя комфортно за рулем болида»
2
-
«Уильямсу» грозит наказание за непредоставление записей с камер, контролирующих гибкость крыльев
2 -
Фернандо Алонсо: «Отличная пятница, болид «Астон Мартин» быстрый и позволяет чувствовать себя уверенно»
9 -
Кристиан Хорнер о 2-м месте Ферстаппена: «Оказаться в 0,018 секунды от поула, прямо позади Хэмилтона – феноменально»
11 -
Оскар Пиастри: «Решили проехать два прогревочных круга – не уверен, что это была хорошая идея»
6 -
Гельмут Марко: «Ферстаппен проехал мегакруг, не допустив ни одной ошибки»
11
-
Джордж Расселл: «Борьба между топ-командами может сложиться как угодно. У «Мерседеса» есть шанс в спринте»
2 -
Шарль Леклер: «С самого начала чувствовал, что нахожусь на шаг позади Хэмилтона. Сегодня он был быстрее»
12 -
Ландо Норрис: «И я, и Пиастри испытывали трудности – но очевидно, мне было сложнее с ними справиться»
12 -
Лиам Лоусон: «Возникли проблемы с понижением температуры шин. На втором круге я вылетел с трассы»
12 -
Макс Ферстаппен о 2-й позиции: «Не думаю, что мы вообще должны были попадать на первый ряд стартовой решетки, так что я очень доволен результатом»
4
-
Фредерик Вассер: «Хэмилтон и команда воодушевлены, но я всегда смотрю на негативную сторону!»
11 -
Льюис Хэмилтон: «Я в небольшом шоке. Поверить не могу, что нам удалось выиграть поул к спринту»
24 -
Хэмилтон выиграл первую сессию в «Феррари» – квалификацию к спринту в Китае
33 -
Гран-при Китая-2025. Хэмилтон выиграл поул в квалификации к спринту, Ферстаппен – 2-й, Пиастри – 3-й
189 -
Лоусон стал худшим в квалификации к спринту в Китае за рулем «Ред Булл»
30
-
Цунода получил второй мотор на втором Гран-при сезона
3 -
Кристиан Хорнер о Марко и Аджаре: «Когда Гельмут потерял глаз, он остановил болид и просто выключил мотор. Разделяют ли все его мнение? Нет»
10 -
Кристиан Хорнер: «Макларен» на несколько десятых быстрее «Феррари», «Мерседеса» и «Ред Булл», не вижу другой команды на поуле к спринту»
2 -
Гран-при Китая-2025. Практика. Норрис – 1-й, Леклер – 2-й, Пиастри – 3-й
35 -
Практика в Китае прервана красными флагами после поломки «Альпин» Дуэна
3
-
ФИА удлинила одну из зон DRS на трассе Гран-при Китая
1 -
Лиам Лоусон: «Мнение Зака Брауна – это последнее, что меня волнует»
16 -
Льюис Хэмилтон: «Немного иначе настроим болид на Гран-при Китая»
8 -
Шарль Леклер: «Не думаю, что отставание «Феррари» столь велико, как можно было бы подумать после Гран-при Австралии»
1 -
Карлос Сайнс о роли стратега в Австралии: «Нервничал больше, чем в болиде»
4
-
Контроль за «мини-DRS» ужесточили после наблюдений за четырьмя командами, в том числе «Маклареном» и «Феррари» (The Race)
7 -
«Если Расселл хочет списать свой сезон после первого уик-энда, пусть списывает». Пиастри назвал «забавными» заявления о доминировании «Макларена»
3 -
Макс Ферстаппен о настрое на Гран-при Китая: «Если не накачивать себя эмоциями, в итоге тебе будет чуть проще справиться с задачей»
7 -
Андреа Кими Антонеллли: «Надеюсь завоевать подиум как можно скорее, но главная цель – расти и показывать максимум каждый уик-энд»
1 -
Макс Ферстаппен: «У «Макларена» универсальная машина, быстрая на всех трассах»
3
-
Фернандо Алонсо: «Сейчас я столь же быстр, а может и быстрее, чем в 2004 году»
9 -
Ландо Норрис о лидерстве в «Ф-1»: «Я провел один хороший уик-энд – людям надо успокоиться»
-
Ландо Норрис: «Мы с Пиастри выглядели бы полными идиотами, если бы вылетели в борьбе. Позиции попросили сохранить на 2-3 круга»
2 -
Льюис Хэмилтон о трениях по радио: «Какие нападки терпел бедняга-инженер Ферстаппена! Я не говорил «иди на», не матерился»
24 -
Изак Аджар о критике Марко за слезы: «Я сам посчитал это стыдным»
2