-
Хэмилтон стал 12-м в квалификации в Венгрии, Леклер принес «Феррари» первый поул в сезоне
6 -
Шарль Леклер: «Сегодня я ничего не понимаю в «Формуле-1». Это мой самый неожиданный поул»
19 -
Оскар Пиастри: «Не ожидал, что уступлю «Феррари». Ветер поменялся перед третьим сегментом, исполнение было не лучшим»
6 -
Шарль Леклер о поуле: «Что? Мамма миа»
28 -
Гран-при Венгрии-2025. Леклер выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Норрис – 3-й, Ферстаппен – 8-й
314
-
Джеймс Воулз: «В конце сезона нас ждут очень серьезные изменения на рынке пилотов»
12 -
Лоран Мекьес о том, почему «Ред Булл» не копирует «Рейсинг Буллз»: «Генетика болидов слишком разная, в «Ф-1» 10 независимых команд
1 -
Лоран Мекьес о втором кокпите «Ред Булл»: «Приоритет – дать Цуноде все необходимое»
-
Лоран Мекьес: «У «Ред Булл» проблемы с пятницы, разгадку пока не нашли»
13 -
Гран-при Венгрии-2025. 3-я практика. Пиастри – 1-й, Норрис – 2-й, Леклер – 3-й
24
-
Алекс Албон: «У «Уильямса» есть несколько хороших идей, как улучшить темп»
5 -
Карлос Сайнс: «Кажется, в этот уик-энд у «Уильямса» нет желанной скорости»
1 -
Джордж Расселл: «Сегодняшний день не стал прорывом, но «Мерседес» на это и не рассчитывал»
-
Шарль Леклер о 3-й позиции: «Конкурентов никогда не стоит списывать со счетов»
3 -
«Такая чушь». Тото Вольфф об экстренном совещании после Гран-при Бельгии
7
-
«Через двести лет всем будет плевать. Мы все будем уже мертвы». Норрис не готов «играть грязно» в борьбе с Пиастри за титул
32 -
Кими Антонелли: «Чувствую больше уверенности в болиде «Мерседеса», чем в последних гонках»
-
Льюис Хэмилтон: «Машина очень далеко от того, чтобы ехать «как по рельсам», ей сильно не хватает баланса»
16 -
Юки Цунода: «Мы с «Ред Булл», вероятно, что-то упускаем. Некий ключевой источник проблемы»
1 -
Шарль Леклер: «У «Макларена» большое преимущество над «Феррари», похоже»
-
Макс Ферстаппен: «Сложно сказать, в чем именно проблема болида «Ред Булл» – у нас вообще ничего не работало»
10 -
Оскар Пиастри: «У «Макларена» очень хороший темп, я настроен оптимистично»
-
Фернандо Алонсо о мышечной травме: «Во второй практике боли вообще не было»
3 -
Андреа Стелла: «Норрис и Пиастри выступают практически на одном уровне – отличное зрелище для «Формулы-1»
4 -
«Ред Булл» предупредили за полотенце в болиде Ферстаппена в практике
3
-
Андреа Стелла: «Пока математически у Ферстаппена есть шанс на титул, не стоит исключать его из игры»
3 -
Фредерик Вассер: «Феррари» приблизилась к «Макларену» и опережает «Ред Булл» и «Мерседес»
7 -
Джокович, Масса и Магнуссен стали инвесторами «Ле-Мана» из второй лиги Франции
1 -
Ландо Норрис: «Хорошо понимаю, что хочу получить от машины, а вот добиться этого может быть сложно»
-
Норрис и Пиастри едва не столкнулись во 2-й практике Гран-при Венгрии
2
-
Ферстаппен впервые оказался позади напарника в 2025-м. Макс опередил Цуноду в 33 предыдущих практиках
10 -
Ферстаппена вызвали к стюардам после того, как Макс выбросил из кокпита полотенце на трассу
13 -
Гран-при Венгрии-2025. 2-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
21 -
Гельмут Марко: «Ферстаппен пересмотрит решение остаться, если «Ред Булл» окажется неконкурентоспособным в 2026-м»
5 -
Алонсо примет участие во 2-й практике перед Гран-при Венгрии
1
-
Мартин Брандл: «Ферстаппен понимает, что при желании в 2027 году ему будут доступны места в «Феррари», «Мерседесе», «Ред Булл» и «Астон Мартин»
11 -
Гельмут Марко: «У Пиастри есть потенциал, чтобы стать великим, но до Ферстаппена еще нужно дорасти»
15 -
Ландо Норрис о борьбе за титул с Пиастри: «В итоге все решит то, кто допустит меньше ошибок»
2 -
Гельмут Марко об Антонелли: «Ред Булл» не поднимает шумиху вокруг пилота еще до «Ф-1». Кими нужно время, но у «Мерседеса» нет второй команды, к счастью»
1 -
Гран-при Венгрии-2025. 1-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
20
-
Практику Друговича не зачтут как сессию новичка – «Астон Мартин» должен был заранее предупредить о замене
2 -
Экс-пилот «Ф-1» Дорнбос: «Сделку Ферстаппена с «Мерседесом» обсуждали в деталях, я лично присутствовал»
9 -
Гран-при Монако вновь пройдет с двумя обязательными пит-стопами в 2026 году
4 -
Алонсо пропустит 1-ю практику в Венгрии из-за мышечной травмы, Другович выступит за «Астон Мартин»
12
-
«Для Макса это был бы слишком большой риск». Гюнтер Штайнер – о решении Ферстаппена не менять команду и остаться в «Ред Булл»
20 -
Юки Цунода: «Пока я не получу в свое распоряжение точно такую же машину, как у Ферстаппена, не вижу смысла в прямых сравнениях»
42 -
Ландо Норрис о целях на Гран-при Венгрии: «Хотелось бы выиграть в каждой стране и на каждой трассе, где мы выступаем»
3 -
Андреа Кими Антонелли: «Мерседес» возвращается к старой версии подвески – надеюсь, вернутся и приятные ощущения от управления болидом»
2 -
Джордж Расселл: «Правда в том, что я никогда не боялся потерять свое место в «Мерседесе»
8
-
Льюис Хэмилтон о продлении контракта с Вассером: «Именно Фред подписал меня сюда, и именно с ним я хочу работать»
1 -
Макс Ферстаппен: «Для меня всегда было ясно, что я в любом случае останусь в «Ред Булл»
24 -
Оскар Пиастри о борьбе за титул: «Для успеха тебе нужны оба компонента – и скорость, и стабильность»
6 -
Шарль Леклер: «Мое стремление сделать «Феррари» снова великой остается неизменным»
10 -
Шарль Леклер о контракте Вассера: «Я очень доволен, у Фреда невероятное видение»
-
Фернандо Алонсо о дождевых гонках: «Широкие шины ухудшили видимость, асфальт нового поколения как зеркало»
4 -
Пьер Гасли: «Конструкция болида не меняется с этапа в Барселоне – и уже не изменится до конца сезона»
-
Алекс Албон о дождевых гонках: «Пилоты выглядят слабаками, но главная причина – нынешнее поколение болидов»
1 -
Оскар Пиастри о борьбе за титул: «Просто стараюсь выиграть каждую конкретную гонку и увеличить свой отрыв в общем зачете»
-
Нико Хюлькенберг: «Мне нравятся последние тенденции – «Заубер» зарабатывает очки вот уже в пяти гонках подряд»
1
-
Карлос Сайнс: «Я пришел в «Уильямс» ради сезонов-2026, 2027, 2028, а не результатов в 2025-м»
9 -
Гельмут Марко: «Для Ферстаппена менять команду в 2026 году было бы абсолютно бессмысленно»
1 -
Андреа Кими Антонелли: «Плохо провел европейскую часть сезона. Были как ошибки с моей стороны, так и неудачные инциденты»
-
Гюнтер Штайнер: «В какой-то момент Норрис и Пиастри начнут по-настоящему вести борьбу за титул. И забудут про «правила папайи»
6 -
Льюис Хэмилтон: «Леклер выступает потрясающе, столько подиумов. Если получится вдвоем попасть в призы, будет замечательно»
4
-
Гонщик Блекемолен: «Йос Ферстаппен едва не влепил Росбергу со словами: «Заткнешься ты уже?» на интервью в Бельгии»
12 -
Ральф Шумахер о прогрессе «Заубера»: «Причина в отсутствии Боттаса. Мик – хороший кандидат для «Кадиллака» с прекрасным потенциалом»
15 -
Мартин Брандл: «Считал Йоса Ферстаппена чуть ли не руководителем «Ред Булл» с прошлого года»
5 -
«Астон Мартин» продаст акции на 146 млн долларов, команду оценили в 3,2 млрд
2 -
Владимир Башмаков: «Вместо интересной дождевой гонки нас накормили суррогатом. Перестраховка связана не с безопасностью, а с ограничением бюджетов»
11
-
Уилл Бакстон о контракте «Феррари» с Вассером: «Слава богу. Успех придет – всегда приходит, когда Фред во главе»
12 -
Нико Росберг: «Узнать об ужине Хэмилтона с боссом «Даймлера» – словно кинжал в сердце. Льюису нужно продвигать свои интересы в «Феррари»
9 -
«Феррари» и Вассер подписали новый многолетний контракт
39
-
«Феррари» скоро объявит о продлении контракта с Вассером (Motorsport)
17 -
Новым исполнительным директором «Рено» стал Франсуа Прово
1 -
Нико Росберг о будущем Ферстаппена: «Все карты все равно по-прежнему на руках у Макса»
-
Пьер Гасли: «Уверен, многие команды будут заинтересованы в услугах Хорнера»
-
«Можем узнать еще много полезного в этом сезоне». Макс Ферстаппен – о том, почему «Ред Булл» полностью не переключился на машину 2026 года
4
-
Гельмут Марко: «Мекьес сосредоточится на гонках и технической стороне в «Ред Булл». Распределение обязанностей – это преимущество»
1 -
Нико Росберг о новом контракте Расселла: «С Вольффом ужасно трудно договориться. В какой-то момент он может просто перестать выходить на связь»
3 -
Джеймс Эллисон: «Мерседес» сделал машину менее конкурентоспособной, а расплачиваться приходится Антонелли и Расселлу»
7 -
Зак Браун: «Пиастри – настоящая машина. Впечатляет, насколько он агрессивен, и при этом всегда добирается до финиша»
3 -
Ферстаппен останется в «Ред Булл» в 2026 году – формальное объявление ожидается на днях (Джо Сейвард)
3
-
Бермэн потратил 3 дня, чтобы побить рекорд картинговой трассы в Швеции. Местный житель уже вернул себе достижение
20 -
Мартин Брандл: «Интересно, почему Антонелли не предоставили пару лет, чтобы обучиться делу, как Расселлу»
38 -
Нико Росберг: «Мик Шумахер – кандидат на место в «Кадиллаке»
19 -
Мартин Брандл: «Чемпионский пилотаж Пиастри напоминает о Шумахере, Хэмилтоне и Ферстаппене»
25 -
«Уильямс» переманил операционного директора «Заубера», проработавшего 15 лет в команде
2
-
Зак Браун: «Между Пиастри и Норрисом замечательные отношения, я не заметил никаких изменений»
4 -
Пиастри и Албон – лучшие пилоты Гран-при Бельгии по версии сайта «Ф-1», Леклер – 3-й, Ферстаппен на равных с Гасли
5 -
Нико Росберг: «Мекьес придал мощный импульс Цуноде и заботится не только о Ферстаппене»
12 -
Журналист Бенсон: «Гран-при Бельгии Хэмилтона – аномалия среди обнадеживающих последних гонок, с темпом все в порядке»
53 -
Главный инженер «Ред Булл»: «Увольнение Хорнера стало шоком, я опечален»
1