Мерседес
Mercedes AMG Petronas Motorsport
- Германия
-
Джордж Расселл: «Сегодняшний день не стал прорывом, но «Мерседес» на это и не рассчитывал»
-
«Такая чушь». Тото Вольфф об экстренном совещании после Гран-при Бельгии
7 -
Кими Антонелли: «Чувствую больше уверенности в болиде «Мерседеса», чем в последних гонках»
-
Фредерик Вассер: «Феррари» приблизилась к «Макларену» и опережает «Ред Булл» и «Мерседес»
7 -
Гран-при Венгрии-2025. 2-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
19
-
Гельмут Марко: «Ферстаппен пересмотрит решение остаться, если «Ред Булл» окажется неконкурентоспособным в 2026-м»
5 -
Мартин Брандл: «Ферстаппен понимает, что при желании в 2027 году ему будут доступны места в «Феррари», «Мерседесе», «Ред Булл» и «Астон Мартин»
11 -
Гельмут Марко об Антонелли: «Ред Булл» не поднимает шумиху вокруг пилота еще до «Ф-1». Кими нужно время, но у «Мерседеса» нет второй команды, к счастью»
1 -
Гран-при Венгрии-2025. 1-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
19 -
Экс-пилот «Ф-1» Дорнбос: «Сделку Ферстаппена с «Мерседесом» обсуждали в деталях, я лично присутствовал»
9
-
«Для Макса это был бы слишком большой риск». Гюнтер Штайнер – о решении Ферстаппена не менять команду и остаться в «Ред Булл»
20 -
Андреа Кими Антонелли: «Мерседес» возвращается к старой версии подвески – надеюсь, вернутся и приятные ощущения от управления болидом»
2 -
Джордж Расселл: «Правда в том, что я никогда не боялся потерять свое место в «Мерседесе»
3 -
Макс Ферстаппен: «Для меня всегда было ясно, что я в любом случае останусь в «Ред Булл»
24 -
Гельмут Марко: «Для Ферстаппена менять команду в 2026 году было бы абсолютно бессмысленно»
1
-
Андреа Кими Антонелли: «Плохо провел европейскую часть сезона. Были как ошибки с моей стороны, так и неудачные инциденты»
-
Ральф Шумахер о прогрессе «Заубера»: «Причина в отсутствии Боттаса. Мик – хороший кандидат для «Кадиллака» с прекрасным потенциалом»
15 -
Нико Росберг: «Узнать об ужине Хэмилтона с боссом «Даймлера» – словно кинжал в сердце. Льюису нужно продвигать свои интересы в «Феррари»
8
-
Новым исполнительным директором «Рено» стал Франсуа Прово
1 -
Нико Росберг о новом контракте Расселла: «С Вольффом ужасно трудно договориться. В какой-то момент он может просто перестать выходить на связь»
3 -
Джеймс Эллисон: «Мерседес» сделал машину менее конкурентоспособной, а расплачиваться приходится Антонелли и Расселлу»
7 -
Ферстаппен останется в «Ред Булл» в 2026 году – формальное объявление ожидается на днях (Джо Сейвард)
3 -
В инженерную бригаду Хэмилтона в «Феррари» вошел Лука Дьелло – британец ранее работал с ним в «Мерседесе»
7
-
Мартин Брандл: «Интересно, почему Антонелли не предоставили пару лет, чтобы обучиться делу, как Расселлу»
38 -
Пиастри и Албон – лучшие пилоты Гран-при Бельгии по версии сайта «Ф-1», Леклер – 3-й, Ферстаппен на равных с Гасли
5 -
Журналист Бенсон: «Гран-при Бельгии Хэмилтона – аномалия среди обнадеживающих последних гонок, с темпом все в порядке»
53
-
«Мерседес» собрал экстренное совещание с участием обоих гонщиков (Mirror)
31 -
Гельмут Марко: «Могу подтвердить, что Ферстаппен продолжит выступать за «Ред Булл» в 2026 году»
19 -
Андреа Кими Антонелли о визите Хэмилтона в моторхоум «Мерседеса»: «Льюис сказал мне не опускать руки и верить в себя»
14 -
Леклер – лучший пилот Гран-при Бельгии по версии The Race, Бортолето и Пиастри в топ-3, Хэмилтон – 16-й
24