31 декабря 2014, 09:36 9 мин.

Все, чем нам запомнился 65-й сезон «Формулы-1»

Автор

Гонка года: Гран-при Бахрейна, где у Льюиса с Нико произошел захватывающий бой. Второе место: Гран-при Венгрии. Это гонка стала удивительной из-за плохой погоды, которая привела к разным стратегиям и захватывающим прорывам.

Наименее точное утверждение года: «Я считаю, что мы сможем выигрывать гонки в этом году», сказал Рон Деннис 6 марта. Второе место: «Да, разговоров действительно много, но я никогда не говорил о желании покинуть Ferrari и перейти в другую команду. Я хочу побеждать в Ferrari, завершить работу, начатую несколько лет назад. Посмотрим, что готовит нам будущее», сказал Фернандо Алонсо.

Пилот года: Льюис Хэмилтон. Как сказал Нико Росберг, выиграл сильнейший. Второе место: Даниэль Риккардо. Для всех стало неожиданностью то, что он смог победить четырёхкратного чемпиона мира.

Разочарование года: Битва между Кими Райкконеном и Фернандо Алонсо. В начале года по этому поводу был большой ажиотаж. Второе место: Сам Кими, который так и не смог освоить болид Ferrari F14 T.

Болид года: Вам нужно его название? Второе место: Никто так и не смог приблизиться к Mercedes W05.

Команда года: Mercedes, пилоты которой смогли 11 раз сделать дубль. Второе место: Williams, который смог вернуться в лидеры.

Сюрприз года: Появление Гран-при Кореи в календаре следующего года. Второе место: Даниэль Риккардо, который стал единственным пилотом не Mercedes, одержавшим победы.

Изображение года: Себастьян Феттель смотрит на тестах в Бахрейне на свой неподвижный болид. Это было зловещие предвестие провального сезона. Второе место: Льюис Хэмилтон покидает свой горящий болид в Венгрии. Это могло повлиять на его шансы в борьбе за титул.

Пилот, который смог больше всех добиться прогресса: Валттери Боттас - от новичка до лидера. Второе место: Даниэль Риккардо. Мы знали, что он очень хорош, но мы не знали, что настолько.

Наименее многообещающий дебют года: McLaren-Honda, который завершил всего пять кругов на тестах в Абу-Даби. Второе место: Болид Red Bull RB10, который на тестах в Хересе смог проехать всего 21 круг.

Худший момент года: Сузука и Жюль. Второе место: Ужасная трагедия с Михаэлем.

Радиопереговоры года: «Не повезло», сказал Себастьян Феттель команде, когда его просили пропустить Даниэля Риккардо вперед. Второе место: «Я не замедлюсь Нико», сказал Льюис Хэмилтон во время Гран-при Венгрии.

Сага года: Состав пилотов McLaren на следующий год. Второе место: Новое звучание двигателей Формулы-1.

Обгон года: Льюис Хэмилтон опережает Нико Росберга в США. Второе место: Даниэль Риккардо опережает Льюиса Хэмилтона на Гран-при Вернгрии в третьем повороте. Росберг попытается повторить этот маневр, но Льюис уже больше никого не пропустить вперед.

Неизбежность года: Аварии Пастора Мальдонадо. Второе место: Победа Mercedes.

Поединок года: Битва Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга в Бахрейне. Такой борьбы колесом к колесу не было давно. Второе место: Битва Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо в Сильверстоуне по радио.

Памятный момент года: Cтолкновение Росберга и Хэмилтона в Спа. Второе место: Беспорядок в паддоке перед квалификацией на Сузуке. В этот день было объявлено, что Себастьян Феттель перейдет из Red Bull в Ferrari.

Цитата года: «Мы не друзья», Льюис Хэмилтон. Второе место: «Если быть честными, Нико никогда не жил в Германии, так что на самом деле никакой он не немец», Льюис Хэмилтон.

Пресс-конференция года: Реакция бровей Дженсона в четверг в Абу-Даби. Второе место: Негодование Кристиана Хорнера в Венгрии в пятницу по поводу пожара.

Возвращение года: Прорыв Нико Росберга из середины пелетона к подиуму в России. Второе место: В Венгрии Льюис Хэмилтон, стартовавший с пит-лейна, смог опередить Нико Росберга, который стартовал с поула.

Инновация года: Двигатель Mercedes. Второе место: Камера-вертолет.

Худшая идея года: Двойные очки в финальной гонке сезона. Второе место: Пилоты должны смотреть на то, как исполняется национальный гимн.

Худшее решение года: Переход Пастора Мальдонадо из Williams в Lotus. Второе место: Назначение Марко Маттиаччи на должность руководителя команды Ferrari.

Поворот года: Очень много людей знали, что переход Льюиса Хэмилтона в Mercedes был хорошей идеей. Второе место: Хэмилтон отстал от Росберга в личном зачете на 29 очков после гонки в Бельгии.