Марио Тайссен: «В Спа ждем обе машины в очковой зоне»
Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен, рассказывая о предстоящем в следующие выходные Гран-при Бельгии, заметил интересную особенность трассы в Спа почти два километра из семи машины проходят на полном газу. Кроме того, немец поделился планами команды на 13 этап чемпионата мира.
«Автодром «Спа-Франкоршам» одна из особенностей чемпионата мира «Формулы-1». Команда «БМВ-Заубер» с нетерпением ожидает единственного этапа, который проходит по естественной трассе, повторяющей черты местного ландшафта. В Арденнах крутые подъемы также характерны, как и непредсказуемая погода.
Возможно, трасса в Спа не характеризуется самыми высокими скоростями это место занимает Монца, зато в Бельгии самый длинный в сезоне отрезок, на котором машины идут на полном газу. С момента перестройки «Красной воды» и введения восьмицилиндровых двигателей пилоты могут проходить участок от шпильки после старта через ложбину и наверх, на холм, с педалью газа в пол. В прошлогодней гонке, как было подсчитано, пилоты нашей команды проходили на полном газу более 1 865 метров, или 24 секунды. Мощность двигателя и устойчивость ключевые требования к болидам.
F1.08 Ника Хайдфельда на Гран-при Бельгии получит новый мотор BMW86/8 с новой трансмиссией, в то время как Роберт Кубица будет выступать с теми же коробкой и двигателем, что были на его болиде в Валенсии. В первух двух третях сезона машины «БМВ-Заубера» ни разу не сходили по техническим причинам, и мы собираемся продолжить на том же высоком уровне надежности. Со спортивной точки зрения, планируем продолжить прогресс и увидеть обе машины в очках на финише», сказал Тайссен для пресс-релиза «БМВ-Заубера».
