Браун не считает, что подвеска «Мерседеса» вызовет новую «гонку вооружений» между командами

Руководитель «Мерседеса» Росс Браун не считает, что новая система подвески немецкой команды, которая называется FRIC (front and rear interconnected – взаимосвязанная передняя и задняя подвески), может стать причиной новой «гонки вооружений» между командами «Формулы-1».

Считается, что «Мерседес» и «Лотус» в этом году стали первыми командами, внедрившими такую систему, над которой обе работали несколько сезонов. При этом существует информация, что другие команды тоже уже тестируют свои версии FRIC подвески, однако ожидается, что быстрое внедрение такой системы будет дорого стоить командам.

Когда Брауна спросили, вызовет ли данная ситуация «войну затрат» между командами, тот ответил:

«Не думаю. В «Формуле-1» всегда приходилось идти на компромисс между аэродинамикой и подвеской. Хочется, чтобы у вас был мягкий приятный болид, но вы не можете на это пойти, потому что это слишком негативно отражается на аэродинамике. Так что каждый год в «Формуле-1» я всегда пытался найти идеальный баланс между эффективностью подвески и эффективностью аэродинамики, и сейчас ситуация не отличается от той, которая была многие годы», – сказал Браун.

При этом Росс не считает, что система FRIC может стать определяющим фактором в борьбе за победу в чемпионате.

«Думаю, пока рано делать какие-то выводы. Не знаю, определилась ли уже расстановка сил между командами, и я не знаю, чем занимаются другие команды.

Я чувствую, что мы добились прогресса с болидом, по сравнению с прошлым годом, но очень сложно сказать, чем занимаются конкуренты, почему они что-то делают и сделают ли их действия их быстрее.

Мы стали лучше во многих областях, и по крайней мере, сделали шаг вперед в этом году. Этого недостаточно, но мы сделали шаг вперед», – цитирует Брауна Autosport.