Эдриан Ньюи: «Обсуждали вариант с одним пит-стопом Феттеля на Гран-при Абу-Даби»

Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи рассказал, что его команда в гонке в Абу-Даби рассматривала вариант, при котором ее пилот Себастьян Феттель не стал бы проводить второй пит-стоп и ехал на комплекте мягких шин до конца гонки. Напомним, что первый пит-стоп Феттель провел на 13-м круге в связи с повреждением переднего антикрыла, и если бы он сделал еще одну остановку, ему бы пришлось проехать на мягких покрышках 42 круга. Однако в команде посчитали, что шины не выдержат такую дистанцию, и зазвали Феттеля на второй пит-стоп за 18 кругов до финиша. В итоге немец завершил гонку на 3-м месте.

«Конечно, мы обсуждали вариант с одним пит-стопом, и мы ориентировались на износ резины на болиде Марка Уэббера. Предел работы шин был маняще близок к дистанции, которую нужно было проехать, но мы часто видели, что если перегреть резину, то внезапно пилот может начать терять очень много времени, и вместо финиша на третьем месте Себастьян мог бы завершить гонку восьмым или где-то в этом районе.

Поэтому мы решили, что не стоит на это идти, если на трассе еще раз не появится машина безопасности. Мы не могли рисковать. Поэтому как только Себастьян оторвался от Грожана, мы решили провести пит-стоп», – цитирует Ньюи Sky Sports.

При этом Ньюи отметил, что несмотря на то, что сразу после пит-стопа Феттеля на трассе все же еще раз появилась машина безопасности, немцу понадобилось бы еще одно ее появление, чтобы стратегия с одним пит-стопом сработала.