Виталий Петров: «Надеюсь, что мы отлично сработаемся с Ковалайненом»

Пилот «Катерхэма» Виталий Петров, в интервью британскому журналисту Джеймсу Аллену выразил удовлетворение подписанием контракта с новой командой, поделился мнением о напарнике по конюшне – Хейкки Ковалайнене, рассказал о целях, стоящих перед «Катерхэмом» в преддверии сезоне-2012, а также отметил, что постарается приложить все силы для того, чтобы помочь команде добиться прогресса.

- Прежде всего, хотелось бы поздравить вас с переходом в «Катерхэм». Должно быть, сейчас вы чувствуете облегчение, ведь наконец-то ваше будущее стало ясным и вы точно будете на стартовой решетке нового чемпионата?

– Большое спасибо. Безусловно, это была очень тяжелая зима, но в итоге я рад, что все закончилось благополучно.

- Слухи о вашем возможном переходе в «Катерхэм» появлялись в различных СМИ уже давно. Как проходили переговоры с Тони Фернандесом?

– Мы очень хорошо общались, однако нам нужно было обговорить некоторые детали. Однако в итоге контракт все-таки заключен.

- Вы заключили однолетний контракт?

– На данный момент я не могу об этом готовить, нужно подождать.

- Каковы ваши первые впечатления от «Катерхэма»? Вы уже побывали на базе команды и прошли процедуру подгонки сиденья…

– Я думаю, что за последние два года команда добилась серьезного прогресса, теперь у них есть новый болид, летом планируется переезд на новую базу, так что команда движется в правильном направлении. Думаю, что это было приоритетной целью для команды. Видно, что конюшня хочет прогрессировать, хочет добиться успеха в «Формуле-1», а не просто принимать участие в чемпионате. Они хотят добить хороших результатов и именно поэтому в команде очень интересно работать.

- Как прошла процедура подгонки сиденья?

– На самом деле, она еще продолжается. Однако надеюсь, что мы скоро закончим.

- Вы вынуждены были пропустить первые предсезонные тесты в Хересе, так что перед началом нового сезона вас ждет всего четыре дня работы с новым болидом. Будет ли этого достаточно для того, чтобы приспособиться к управлению новой машиной и вникнуть в принципы работы всех систем?

– Конечно, ведь системы те же самые. Просто руль другой, новая для меня машина, новые люди, поэтому будет немного сложнее чем обычно, ведь мне только предстоит стать частью команды. Но сейчас все отлично, и я не вижу, какие могут возникнуть проблемы. На первых тестах команда занималась проверкой работоспособности всех систем, основная работа на тестах нам только предстоит.

- Вы пришли в команду, заменив многоопытного Ярно Трулли. Какие у вас в связи с этим ощущения?

– Если честно, я не хотел бы говорить о других пилотах и о Ярно Трулли, потому что это было бы не совсем справедливо с моей стороны. Ситуация неприятна как для меня, так и для Ярно, не думаю, что имею право говорить об этом. Пусть другие, если хотят, обсуждают это. Моя работа – это гонки.

- Вашим новым напарником станет Хейкки Ковалайнен. Насколько хорошо вы друг друга знаете и чего ждете от совместной работы?

– Хейкки живет не так далеко от моего родного города в России – наши страны очень близко расположены – так что я не думаю, что у нас будут какие-то проблемы. Надеюсь, что мы отлично сработаемся.

- Как вы уже говорили, в сезоне-2012 «Катерхэм» нацелен добиться прогресса – постараться закрепиться в середине пелотона и заработать первые очки в «Формуле-1». Поговорив с Тони Фернандесом и другими сотрудниками команды, есть ли у вас уверенность в том, что конюшне по силу добиться поставленной задачи?

– Команда постоянно прогрессирует, движется вперед. Они стараются приглашать в команды новых специалистов, работают над усовершенствованием болида, планируется переезд на новую базу, они вложились в покупку системы KERS, так как понимают, что это позволит болиду стать более конкурентоспособным. Все это показывает, что «Катрехэм» не хочет довольствоваться просто участием в «Формуле-1», они хотят добиться хороших результатов в будущем. Именно поэтому я очень доволен тем, что присоединился к такой команде и сделаю все возможное, чтобы помочь конюшне в достижении поставленной задачи.

- Глядя на то, как в последние два года вместе с командой прогрессировал Хейкки Ковалайнен, вы считаете, что можете повторить его путь?

– Да, безусловно. Думаю, что общими усилиями мы сможем помочь команде стать более профессиональной. Хейкки уже два года этим занимается. Надеюсь, что смогу помочь и сделать то же самое.

- Сезон-2012 станет для вас третьим в карьере. В каких областях вы хотите добиться прогресса как гонщик?

– Я думаю, что могу стать немного сильнее абсолютно во всем. Невозможно добиться совершенства, всегда нужно стремиться к лучшему – над улучшением скорости реакции, стабильности, словом вообще над всем, чем можно. Даже при общении с прессой требуется определенное время, чтобы сообразить, что нужно сказать или сделать.

- С тех пор, как в 2010 году вы подписали первый контракт с «Лотусом», люди, возможно несправедливо, считали вас рента-драйвером. Продолжает ли этот факт раздражать вас, и если да, то чувствуете ли вы необходимость доказать всем, что заслуживаете места в «Формуле-1»?

– Вы знаете, в 2010 году мне действительно нужно было доказать всем, что я попал в «Формулу-1» не только благодаря спонсорам. В сезоне-2010 я провел несколько неплохих гонок, но для большинства этого оказалось недостаточно. Но затем, я думаю, что в 2011 году у них не осталось поводов говорить обо мне подобное, потому что рента-драйверы не завоевывают места на подиуме, а потом не зарабатывают для команды столько очков.

Я думаю, что теперь неправильно говорить о таких вещах. Я был быстрее Ника Хайдфельда, быстрее Бруно Сенны, опережал других пилотов. Так что я думаю, что нужно просто забыть об этих разговорах, что я попал в «Формулу-1» только благодаря деньгам. После сезона-2011 можно смело заявить, что меня точно нельзя считать «рента-драйвером».

- Сезон-2011 вы начали с подиума, что стало отличным результатом, позже провели еще несколько хороших гонок, однако потом «Лотус» прекратил работу по развитию болида, и вам пришлось тяжело. Чему научил вас прошлый сезон?

– Конечно, я не забуду первые два сезона в «Формуле-1», потому что я действительно очень многому научился за это время. Я работал на разных болидах, освоил систему KERS, научился работать с разными типами резины, и многое другое. Я действительно стал более опытным и если бы не эти два сезона, сейчас я бы не перешел в «Катерхэм».

- Вы были разочарованы тем, как завершилась история с выступление за «Лотус», или же вы предпочли оставить все это в прошлом и сосредоточится за сезоне-2012?

– Как я уже говорил, мне не хочется говорить о подобных вещах, потому что все это осталось в прошлом. Жизнь ведь продолжается. Я счастлив тому, что теперь буду выступать за «Катерхэм» и верю, что смогу стать действительно сильным пилотом. Жаль, что в «Лотусе» не поняли этого и решили пригласить других пилотов, но сейчас я не хочу к этому возвращаться и просто хочу продолжать работать.

- Как ваши болельщики в России отреагировали на подписание контракта с «Катерхэмом»?

– Да, там это сейчас одна из главных новостей. Мне поступает множество звонков, сообщений, я много читаю об этом в прессе, об этом говорят по телевидению. Это здорово, ведь, таким образом популярность «Формулы-1» в России растет.

- Что вы думаете о сезоне-2012? В прошлом году Себастьян Феттель и «Ред Булл» довольно легко выиграли титул. Технический регламент не претерпел серьезных изменений, поможет ли это обострению борьбы в пелотоне?

– Посмотрим, как все сложится, однако на данный момент создается ощущение, что «Ред Булл» остается сильнейшей командой, ведь на тестах в Хересе они точно не показали своей настоящей силы. Что касается перспектив других команд, то я не хочу давать предварительные прогнозы, потому что это были только первые тесты, к тому же меня там не было. Так что думаю, что нам всем лучше подождать первого Гран-при.

- И последний вопрос, к каким, на ваш взгляд, целям следует стремиться в первый сезон за «Катерхэм»?

– В данный момент я не могу ответить на этот вопрос, так как пока что не проехал ни одного круга на новой машине. Нам потребуется некоторые время, чтобы понять, насколько быстр болид. Думаю, что нам нужно просто сосредоточиться на работе. Не стоит ставить цель по окончании сезона попасть в первую десятку, потому как это будет очень сложно. Для начала мы должны четко понимать, что мы делаем, и чего можем добиться. Нам нужно время и упорно работать для того, чтобы добиться результата.