Реклама 18+

Тото Вольфф о падении зрительского интереса к «Ф-1»: «Хотелось бы видеть больше таких гонок, как в Катаре, когда пилоты постоянно атаковали на пределе»

Вольфф высказался о возможной потере зрительского интереса к «Формуле-1».

По мнению исполнительного директора «Мерседеса», он бы не стал делать скоропалительных выводов и заранее называть скучным следующий сезон.

Вольфф отметил, что «Формуле-1» нужно больше гонок подобных тому, что зрители увидели на Гран-при Катара – где в силу ряда причин пилоты были вынуждены атаковать на пределе на протяжении всей дистанции заезда.

Но главным образом, как считает Вольфф, ситуация зависит от конкурентов «Ред Булл» и их способности догнать нынешних лидеров «Формулы-1».

«Я бы не смотрел на эту ситуацию в негативном ключе, учитывая то, что сейчас конец ноября. Давайте просто дождемся следующего сезона и посмотрим, какова будет ситуация на Гран-при Бахрейна. Как сложится сезон.

Посмотрим, как будет развиваться ситуация, как шины «Пирелли» будут работать на болидах следующего года. Но да, в конечном счете, оценивая общую картину мы видим, что ситуация с обгонами постепенно ухудшается.

И тут все дело в терморегуляции. Так что лично мне бы хотелось видеть больше таких гонок, как в Катаре, когда пилоты постоянно атаковали на пределе.

Что касается зрительского интереса, то цифры, которые мы видим, очень хороши, у «Ф-1» сильные показатели. Растет популярность в соцсетях, трибуны заполняются, раскупаются все билеты (хотя промоутеры признают, что доминирование «Ред Булл» может негативно сказаться на продажах билетов и зрительском интересе в следующем году).

По сути, все дело в зрелищности. Если гонки будут недостаточно зрелищными, начнет падать и число болельщиков. Хотя в спорте нужно быть честными. Зрелище следует за спортом. И побеждает тот, кто лучше других делает свою работу…

И это нельзя остановить. Так что и нам, и «Феррари», и остальным командам нужно прибавлять и лучше делать свою работу, чтобы соперничать с «Ред Булл». Разумеется, всегда существует риск того, что когда отрыв лидеров достигает определенного уровня, люди могут просто подумать: «Зачем смотреть, если я заранее знаю результат». В конечном счете, нам просто нужно лучше делать свою работу», – рассказал Вольфф.

Главные сюрпризы года в «Формуле-1»: худший элемент «Ред Булл», прозрение Леклера, прогресс середняков

Источник: Autosport
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
12 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Классика жанра: "Ред Булл" построил отличный болид и единственное, что остаётся Тото - пытаться продавить изменения в регламенте. Мол, надо что-то делать, а то смотреть перестанут.

Тем же, кто собирается "мощно взбомбить" (с) за то, что Тото окончательно, пардон, охренел, напомню, что тот же Хорнер всегда занимался ровно тем же самым. И во времена доминирования "Мерседеса", и, например, когда "Браун" выкатил свой самовоз в 2009. Тогда, именно с подачи Хорнера регламент поменялся прямо по ходу сезона и фишку "Брауна" с подобием граунд-эффекта разрешили использовать всем. "Браун"-таки успел доехать до титула и, в результате, стал тем самым "Мерседесом".

А до Хорнера, этим занимались и сам Браун вместе с Жаном Тодтом, и Рон Деннис, и Сэр Френк Уильямс, и Бриаторе итд итп.
+17
-6
+11
Ответ Ascari
Вот любому руководителю команд можно делать такие заявления, но не Вольфу. Когда мерины годами выигрывали всё что можно, чего-то он не рассказывал об этом...
Становится, значит, Ascari патроном "Ред Булл". Выходит на превью к "Скай Спортс" и говорит: "конечно, мы крутые и выносим всех вперёд ногами, только вот надо уже с этим завязывать. Мы за всё хорошее против всего плохого, надо дать зрителям шанс насладиться гонками, а другим командам - навязать нам борьбу. Короче: в следующем сезоне мы увольняем Макса и Ньюи и загружаем в болид два мешка с цементом."

Будь на Ютубе такое видео, я бы даже наверное поставил ему лайк!
+3
0
+3
Вот любому руководителю команд можно делать такие заявления, но не Вольфу. Когда мерины годами выигрывали всё что можно, чего-то он не рассказывал об этом...
+9
-7
+2
Классика жанра: "Ред Булл" построил отличный болид и единственное, что остаётся Тото - пытаться продавить изменения в регламенте. Мол, надо что-то делать, а то смотреть перестанут. Тем же, кто собирается "мощно взбомбить" (с) за то, что Тото окончательно, пардон, охренел, напомню, что тот же Хорнер всегда занимался ровно тем же самым. И во времена доминирования "Мерседеса", и, например, когда "Браун" выкатил свой самовоз в 2009. Тогда, именно с подачи Хорнера регламент поменялся прямо по ходу сезона и фишку "Брауна" с подобием граунд-эффекта разрешили использовать всем. "Браун"-таки успел доехать до титула и, в результате, стал тем самым "Мерседесом". А до Хорнера, этим занимались и сам Браун вместе с Жаном Тодтом, и Рон Деннис, и Сэр Френк Уильямс, и Бриаторе итд итп.
Все в паддоке такие. Вероятность найти честного и доброго в формуле 1 немного выше вероятности поиска девственницы в борделе.
+2
0
+2
ну так может ввести обязательных 3 пита, чтоб уж резину не приходилось беречь
+1
0
+1
Классика жанра: "Ред Булл" построил отличный болид и единственное, что остаётся Тото - пытаться продавить изменения в регламенте. Мол, надо что-то делать, а то смотреть перестанут. Тем же, кто собирается "мощно взбомбить" (с) за то, что Тото окончательно, пардон, охренел, напомню, что тот же Хорнер всегда занимался ровно тем же самым. И во времена доминирования "Мерседеса", и, например, когда "Браун" выкатил свой самовоз в 2009. Тогда, именно с подачи Хорнера регламент поменялся прямо по ходу сезона и фишку "Брауна" с подобием граунд-эффекта разрешили использовать всем. "Браун"-таки успел доехать до титула и, в результате, стал тем самым "Мерседесом". А до Хорнера, этим занимались и сам Браун вместе с Жаном Тодтом, и Рон Деннис, и Сэр Френк Уильямс, и Бриаторе итд итп.
В том то и дело, что Тото этим не занимается, а говорит всякую фигню . В ф1 всегда были эти подковерные игры, и гнилое манипулирование чтобы замедлить конкурентов ещё и под предлогом интересов спорта, а тото строит из себя не понятно кого, и рассуждает в стиле надо работать лучше, поздравляю они заслужили успех итд. У него уже увели и мотористов и кучу инженеров, а он только словоблудием занимается, персонал не набирает, 2 команду не купили когда могли , косяков много.
+5
-4
+1
В том то и дело, что Тото этим не занимается, а говорит всякую фигню . В ф1 всегда были эти подковерные игры, и гнилое манипулирование чтобы замедлить конкурентов ещё и под предлогом интересов спорта, а тото строит из себя не понятно кого, и рассуждает в стиле надо работать лучше, поздравляю они заслужили успех итд. У него уже увели и мотористов и кучу инженеров, а он только словоблудием занимается, персонал не набирает, 2 команду не купили когда могли , косяков много.
Формульную программу "Мерседеса" сделал бывший шеф "Даимлера". Нынешний спит и видит, как бы свернуть эту лавочку, на которую уходит куча денег. Отсюда и уход инженеров, и всё прочее.

Плюс новый регламент, плюс сокращение бюджета... Короче, Ньюи обеспечил своей команде безоблачное небо до 2026 года, а остальные страдают как могут.
0
0
0
Классика жанра: "Ред Булл" построил отличный болид и единственное, что остаётся Тото - пытаться продавить изменения в регламенте. Мол, надо что-то делать, а то смотреть перестанут. Тем же, кто собирается "мощно взбомбить" (с) за то, что Тото окончательно, пардон, охренел, напомню, что тот же Хорнер всегда занимался ровно тем же самым. И во времена доминирования "Мерседеса", и, например, когда "Браун" выкатил свой самовоз в 2009. Тогда, именно с подачи Хорнера регламент поменялся прямо по ходу сезона и фишку "Брауна" с подобием граунд-эффекта разрешили использовать всем. "Браун"-таки успел доехать до титула и, в результате, стал тем самым "Мерседесом". А до Хорнера, этим занимались и сам Браун вместе с Жаном Тодтом, и Рон Деннис, и Сэр Френк Уильямс, и Бриаторе итд итп.
А где в статье речь про регламент, что за бред несете?
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости