Гюнтер Штайнер: «В любом виде спорта есть профессиональные судьи, а в «Формуле-1» судьбу людей, вкладывающих миллионы в свою карьеру, решают любители»
Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер призвал «Формулу-1» задуматься о создании профессиональной коллегии стюардов.
Штайнер в прошлом неоднократно оставался недоволен действиями и решениями стюардов по ходу Гран-при. Последним случаем стал 5-секундный штраф, полученный Нико Хюлькенбергом на Гран-при Монако за возможное столкновение с Логаном Сарджентом – ни на одном повторе контакта между двумя болидами видно не было.
«В каждом профессиональном виде спорта есть профессиональные судьи. То есть, «Формула-1» является одним из крупнейших спортивных соревнований в мире, но при этом судьбу людей, которые вкладывают миллионы в свою карьеру, решают любители.
Этот вопрос всегда вызывает обсуждения, потому что здесь отсутствует постоянство. Я не хочу обвинять кого-то конкретного, но если эти люди не работают там постоянно…то есть это даже не их работа, потому что с работы тебя могут уволить, за работу тебе платят зарплату, а если ты плохо выполняешь свою работу тебя увольняют. Но тебя не могут уволить, если тебе не платят за работу. Так что мне кажется, что мы должны как-то вмешаться.
Думаю, время пришло. Мы не первый год обсуждаем этот вопрос и каждый раз возвращаемся к одному и тому же. В любом другом виде спорта есть профессиональные судьи. Сколько раз вы слышали о подобных проблемах в тех же американских гонках – в «Индикаре», в NASCAR? Очень редко. Но там люди работают иначе, это их постоянная работа. Лично я всегда придерживался подхода: «Невиновен, пока не доказано обратное». А не как здесь, где я должен доказывать свою невиновность. На мой взгляд это не работает», – рассказал Штайнер.
Был бы чувак на солидной зарплате и с конкуренцией за место, глядишь, и очки получше купил бы. Да и решения принимались бы адекватные. Т.к. одни и те же люди.
Не думаю, что бюджет формулы не потянет такую ЗП ведомость с программой обучения.