Тото Вольфф о решении ФИА: «И не думали, что протест пойдет дальше – мы просто хотели поднять обсуждение этот вопроса»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что целью запроса на пересмотр инцидента с участием Хэмилтона и Ферстаппена было в первую очередь прояснить правила, а не добиться гипотетического штрафа для гонщика «Ред Булл».

«Честно говоря, использовав право подачи запроса на пересмотр инцидента мы не пытались что-то для себя выиграть. Скорее дело в принципах и философии гонок, правил. Поскольку если все останется как есть – то тогда, получается, что обгонять по внешней траектории станет практически невозможно. Потому что пилот, находящийся на внутренней траектории, будет полностью контролировать ситуацию.

Теперь это в любом случае уже так, но раньше, когда рядом с тобой оказывалась другая машина, от тебя требовалось оставить сопернику место шириною в болид.

Это решение ФИА не стало неожиданным. Думаю, мы просто хотели, чтобы этот вопрос начал обсуждаться. Цель достигнута. Мы не думали, что протест пойдет дальше», – рассказал Вольфф.

ФИА отклонила запрос «Мерседеса» на пересмотр инцидента с участием Хэмилтона и Ферстаппена

Новые данные с болида Ферстаппена доказывают: его должны были штрафовать за выдавливание Хэмилтона. Разбор бывшего пилота «Ф-1»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Sky Sports
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
33 комментария
Возможно, ваш комментарий носит оскорбительный характер. Будьте вежливы к собеседнику и соблюдайте правила
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ Игорь Шмидт
Комментарий скрыт
Цель была немного другой, они официально получили разрешение на такие маневры, Леклер все правильно сказал, теперь все гонщики будут делать то, что сделал Ферстапен... Интересно к чему это приведет
+45
-6
+39
Вот и возникло второе "правило Ферстаппена". Первое - нельзя вилять в зоне торможения (но Ферстаппену можно), второе будет - нельзя выдавливать за пределы трассы (но Ферстаппену можно).
+38
-10
+28
Ответ Марат Кагин
к штрафам. они не сказали, что так можно, сказали что доказательства не значимые для пересмотра
раз нету штрафа - значит можно, казалось бы очевидные вещи, но не для олигофренов..
+23
-6
+17
Комментарий удален
Ответ Allaretaken
Вот и возникло второе "правило Ферстаппена". Первое - нельзя вилять в зоне торможения (но Ферстаппену можно), второе будет - нельзя выдавливать за пределы трассы (но Ферстаппену можно).
Посмотрим. Большие шансы на то, что «дайте им гоняться» окажется «дайте ему гоняться».
+10
-1
+9
Ответ Allaretaken
Вот и возникло второе "правило Ферстаппена". Первое - нельзя вилять в зоне торможения (но Ферстаппену можно), второе будет - нельзя выдавливать за пределы трассы (но Ферстаппену можно).
Макларен уже требует пояснения, ссылаясь на штраф ландо. Очень любопытно как будут выкручиваться фиарасты
+5
-1
+4
Не отступайте, боритесь до конца. Теперь можно все
+11
-8
+3
Ответ Игорь Шмидт
Сами верите в это? Да это косяк судейский, да зря не дали 5 секунд в гонке. И вы опять не в состоянии оценить важность процедуры. Главная ошибка молодых. Мол "это всего лишь форма", типа главное суть. Нет, ребятки, форма важна. Судьи не сказали, что они правы. Они сказали только лишь, что онборд не может быть признан вновь открывшимися обстоятельствами и не стал делать новое рассмотрение. Понятно?
Мне и не нужно оценивать важность процедуры, я не профессиональный гонщик и не разбираюсь в этом, я обычный болельщик(Макларена). Для меня решение судей звучит как: "так можно делать и за это не будет штрафов", поэтому мне и будет интересно посмотреть на результат этого решения
+7
-4
+3
Ответ Flylink
Цель была немного другой, они официально получили разрешение на такие маневры, Леклер все правильно сказал, теперь все гонщики будут делать то, что сделал Ферстапен... Интересно к чему это приведет
Приведёт к тому, что пилотам придётся повышать свою квалификацию. Я начал смотреть Ф1 в 1997. И тогда такой манёвр не был чем то невероятным или опасным. Обычный манёвр защиты позиции. Но тогда был гравий, и пилоты думали о последствиях. Сейчас же везде асфальт(почти), безопасность машины выросла, вот и сносит крышу у гонщиков от "бессмертия".
+2
-1
+1
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
никак немогут фейкового вытянуть на 8чашку, не тянет балерина а они все равно тащут
на таком космовозе из ф3 любой станет чемпионом)
+3
-2
+1
Ответ Imax161
если борьба без столкновения то можно, я думаю тут имеется ввиду так можно защищаться, но без столкновения, если так делать несколько раз то будут показывать черно белый флаг как и за виляние, а потом штраф.
Что мешало ферстапену отвернуть в сильверстоуне, как это сделал люис в бразилии? Не было б столкновения, последующей аварии и штрафа.
+2
-1
+1
Тотоха даже болел люиса развел…
они, скудные фантазией, схемы рисовали, щеки надували в праведном гневе, обзоры до дыр пересматривали, стирали пальцы в кровь, строча комменты…
🤣🤣🤣
Который день ржу с болезных🤣
+4
-4
0
Да че вы все ноете, давайте хоть концовку чемпионата посмотрим в борьбе, но главное без выносов и аварий, если кто то кого вынесет то пусть дают штраф, как хэмильтону в британии.
+1
-1
0
Ответ Flylink
Цель была немного другой, они официально получили разрешение на такие маневры, Леклер все правильно сказал, теперь все гонщики будут делать то, что сделал Ферстапен... Интересно к чему это приведет
Абсолютно согласен, своими решениями судьи дали согласие га такие маневры.
0
0
0
Ответ Lordk
Комментарий удален модератором
Вы серьезно? Тут уже была гифка с общей камеры. Был разбор с разных камер от Палмера. Четко видно что в начальной фазе хэмилтон впереди, но так как ферстаппен не тормозил в достаточной мере (это видно по опубликованной телеметрии с его болида), чтобы попасть в поворот, то к середине поворота, он и выехал на полкорпуса вперёд.
В любом случае, место, шириною в болид, он обгоняющему не оставил. Следовательно правила нарушены. Но наказания не последовало. И это опасно.
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости