Андреас Зайдль: «Идеальный календарь «Формулы-1» должен состоять из 20 гонок»

Если бы сделали норм календарь можно было бы проводит и 25-27этапов но почему вы начинаете с Бахрейна хотя если поставить в конец то можно сделать арабское турне из пяти этапов или Сингапур вы ставите Сингапур вы ставите после Монцы и перед Сочи хотя можно было сделать так чтобы она шла после Австралии и перед Китаем и оттуда в Японию и вообще очень много этапов расставлены неправильно

Даже лучше вариант знаю. Прочитал после гонки таблицу с результатами и айда комментировать

Потому что есть причины помимо географических. Очевидно, что арабские страны не устроит серия из 5 ГП подряд в нормальном сезоне. Сравните потенциальный ажиотаж от гонки, которая открывает сезон и гонки, которая идет второй из нескольких в одном и том же регионе.

Малайзия после Сингапура тоже имела географический смысл. В итоге продажи билетов упали еще ниже и Сепанга больше нет.

Оптимально было бы 25 ГП: декабрь, январь, февраль — отпуск/тесты.
Март — 3 спаренных этапа, затем пауза в 2 недели.
Апрель — снова 3 спаренных этапа и снова пауза в 2 недели.
Май — 2 спаренных этапа, перерыв в пару недель.
Июнь — 2-3 ГП, пауза снова.
Июль — 3 заезда, отпуск на месяц
Конец августа — Спа.
Сентябрь — 3 спаренных этапа и перерыв в 14 дней до следующей гонки.
Октябрь — 2-3 ГП подряд, пауза на две недели.
Ноябрь — 3 этапа, финиш сезона.
Итого — реально уложиться в 25 при грамотной логистике и времени на отдых, чтобы хотя бы один уик-энд в месяц с марта по ноябрь был без гонок.
12*4=48 (хотя в году 52 недели) уик-эндов.
48-(3*4+3)=33. 3 уик-энда — отпускной август с ГП Бельгии в конце него.
33-9 (1 выходные в месяц должны быть свободны) =24. Плюс Бельгия, напомню. Вот вам 25.
15-16 «исторических» трасс, 7-8 «коммерческих», 2-3 экспериментальных слота на сезон, чтобы чередовать этапы.

Заключительный ГП можно проводить и в самом начале декабря, если «едет» календарь.
Снижать затраты, отменять пятничные практики, чтобы минимум вката.

Что-то зрелищность клубного футбола не падает от матчей два раза в неделю.

Три гонки в месяц — нормально и посильно.

О своих людях заботится. Молодец! Всем бы таких начальников

Посмотрел гонку 2часа,почитал пару новостей и всё.

Интересоваться спортом - это и есть посмотреть именно спорт и забить на все что к нему не относится. Все что вокруг спорта, включая личности участников, закулисную движуху и прочее - все это никакого отношения к спорту не имеет.

Все, что более 20-ти ГП отнимает очень много времени даже у фанатов серии, если читаешь хоть какие-то вью, смотришь ролики. ГП само по себе это целое событие на уикенд. С 27-ю ГП в году вообще от телика и инэта не отлезешь. :))

Проталкивает кого-то. Подписаться на одну гонку - дураков нет. Невыгодно

Да ага. начинается все с четверга. первые новости. Затем практики, квала, только потом гонка. Онборды, аналитику порой поглядеть охота, причем разных экспертов. Все это уже на работе далешь.

Ну я только квалу и гонку смотрю и иногда практики когда есть много времени,а аналитики смотрю только тогда когда происходит авария между чёрным властелином и тапком

21 гонка за сезон - наверное идеально. Но это математически. Душой то конечно, чем больше, тем лучше. :))

И зачем весь этот информационный мусор потреблять в таких количествах? Посмотрел квалификацию, посмотрел гонку - все. Все остальное лишь одни и те же вопросы, которые спрашивают каждую неделю, а что-то действительно важное происходит пару раз в год, когда опять кто-то команду меняет.

Так всегда ведь, пробел в гонках восполняют рандомными высказываниями

3 гонки в месяц не нормально и против 3 подряд все сейчас активно простестуют, что логично.