Технический директор «Мерседеса»: «Не скажем, как использовали жетоны развития болида»

Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон не собирается рассказывать о том, как команда воспользовалась жетонами развития болида.

«Команды будут сохранять различные части прошлогодних болидов, правила этому не препятствуют. Но можно с уверенностью утверждать, что все машины в значительной степени будут такими же, как и болиды 2020 года. Различия будут зависеть от того, как команда тратит жетоны развития. К тому же некоторые элементы можно поменять, не тратя жетоны – к примеру, силовую установку, системы охлаждения, подвеску и, конечно, аэродинамические поверхности.

Мы потратили свои жетоны, но не скажем, как использовали их. Все будет ясно в свое время», – заявил Эллисон.

Эллисон высказался о сокращении предсезонных тестов до трех дней:

«Учитывая, что многие системы остаются теми же, то нам не понадобится столько же времени, как и раньше, если мы окажемся в хорошей форме. Если машина будет надежной, то трех дней тестов хватит. Если же мы где-то просчитались, то, возможно, придется весь год играть в догонялки».

«Мерседес» представил болид 2021 года

«Ред Булл» обхитрил правила «Ф-1» и утащил деталь «Мерседеса» для решения главной проблемы болида. С ней бились весь 2020-й

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram