Гельмут Марко об ограничении зарплат гонщиков: «Хэмилтон слишком дорог для «Ф-1»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко подвел итоги заседания комиссии «Формулы-1», на котором было принято решение о заморозке развития двигателей с 2022 года:

«Мы довольны решением, это хороший день для «Формулы-1». Моторы заморозили, потому что таким образом можно снизить расходы. У нас уже есть потолок бюджетов по операционным расходам и по пилотам. Единственное, что пока не ограничено – расходы на двигатели. Так что движение в этом направлении логично. К тому же в 2025 году, скорее всего, появится новый моторный регламент».

В «Ф-1» заморозили моторы до 2025-го. «Ред Булл» и «Мерседес» победили, а «Феррари» нереально рискует с новым двигателем

Предложение ограничить зарплаты гонщиков обсуждается, и пока неясно, как идея будет реализована. Марко не сомневается, что серии стоит пойти на этот шаг:

«Хэмилтон просто слишком дорог для «Формулы-1».

Льюис Хэмилтон подписал контракт с «Мерседесом» на сезон-2021, и, по информации The Sun, будет зарабатывать около 55 миллионов долларов в год с учетом бонусов.

Хэмилтон вдвое опережает Ферстаппена по зарплате и вчетверо – Леклера и Риккардо (The Sun)

Марко также прокомментировал предложение проводить спринтерские гонки:

«Это хорошее решение, у нас слишком много скучных Гран-при. Теперь нужно найти три подходящие трассы, где можно обгонять».

Идею спринтов по субботам поддержали команды, однако до принятия окончательного решения предстоит подготовить подробный план. Предполагается, что спринтерские заезды пройдут уже в этом году в Канаде, Италии и Бразилии.

Команды «Ф-1» поддерживают идею проведения спринт-гонок, рабочая группа подготовит план до старта сезона

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram