Шарль Леклер: «Феррари» помогут ограничения на работу в аэротрубе в 2021 году»

Пилот «Феррари» Шарль Леклер считает, что ограничение на работу в аэротрубе в 2021 году поможет Скудерии восстановить свои позиции и вернуться в группу лидеров:

«Думаю, смысл этого правила в том, чтобы слегка уравнять силы и помочь командам, которые испытывают проблемы. Сейчас это относится к нам, так что, конечно, в каком-то смысле правило поможет команде.

Я бы предпочел сражаться за более высокие места уже в этом сезоне, но ситуация такая, какая есть. Поэтому мы надеемся, что получим преимущество и попробуем решить текущие проблемы».

В 2021 году время на работу в аэротрубе будет распределено в зависимости от позиции в чемпионате. Команда, занявшая первое место в Кубке конструкторов по итогам сезона-2020, сможет потратить на 10 процентов времени меньше по сравнению с середняками. Команда, замыкающая турнирную таблицу, напротив, получит дополнительные 12,5 процентов времени на аэродинамические исследования.

Будущий напарник Леклера Карлос Сайнс, выступающий за «Макларен», также высказался по поводу нововведений.

«Сложно что-либо сказать, потому что я не знаю точно, какими будут ограничения на работу в аэротрубе для команд на третьем, четвертом или пятом местах. Я полностью поддерживаю новый регламент, которые направлен на то, чтобы сблизить команды. Я считаю, что это верное направление для «Формулы-1». Чем ближе станут команды, тем веселее будут гонки, а также возрастет роль пилота по сравнению с влиянием болида. Это многое значит», – заявил Карлос.

После 11 этапов сезона-2020 «Феррари» занимает шестую строчку в чемпионате. Скудерия остает от пятого места – «Рено» – на 34 очка и опережает «Альфа Таури» на 13 баллов.

У «Ф-1» новый босс – бывший шеф «Феррари». Он поможет Скудерии вернуться к победам или просто замедлит «Мерседес»?

Судьи «Ф-1» простили Леклера за то же нарушение, что и у Хэмилтона в Сочи. Но с этими кадрами понятно, почему

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram