Слип-стрим

Фернандо Алонсо решился покорить Индианаполис. Прямо по ходу сезона, за месяц с небольшим до старта! Такого в современной Формуле-1 ещё не было.

Согласитесь, все мы не любим ошибаться. Но в этот раз лично я своей ошибке рад. В первую очередь потому, что новый регламент Формулы-1 все же не убил гонки. Конечно, свою лепту в действо на Гран-При Китая внесла погода. Но, согласитесь, следить за гонкой от этого было даже интересней.

Первый этап Чемпионата мира дал ответы на многие вопросы. К сожалению, ответы получились безрадостными...

Тяжёлое бремя руководить командой, в которую привели юную неопытную, но уже звезду. Но на то это и Ред Булл, чтобы открывать звёзды. Хотя возможны и осечки.

Карма отдаёт должок Хемилтону за прошлый год, Риккьярдо «гнобят» в Ред Булле, а опыт побеждает молодой задор.

В Китае пилоты Формулы-1 доказали, что Чемпионат Мира не просто так самое главное автомобильное первенство планеты, что и чемпионам свойственны слабости, а те, кто пока не входят в топ самых-самых, способны преподнести сюрпризы

С чем связано единодушное голосование команд за возвращение прежнего формата квалификации? Продолжится ли шоу по субботам? И почему президент ФИА углубил кризис и ещё сильнее расшатал свое кресло.

Дебют Вандорна: ожидали ли в Мак-Ларене такого новичка? И почему Алонсо скорчил такую рожицу, когда сошёл Баттон?

О продуманности решений, демократии и её последствиях...

Почему Ред Буллу не следует больше отпускать Квята в Австралию, кармические долги Алонсо, плохая-хорошая квалификация и почти ни слова о лидерах и аутсайдерах.