The Magic Circuit

Ну вот я и снова здесь, спустя… страшно подумать, почти 5 лет! Ибо мой последний обзор гонок «Формулы-1» был написан в апреле 2011 г. Более того, почти утратился самый интерес к ней. За событиями в мире, который когда-то так притягивал меня, достаточно было следить по публикациям на автоспортивных сайтах и в соцсетях.

В преддверии 50-летней годовщины первого полета советского человека в космос (по правде сказать, я сомневаюсь в том, что это был первый в истории полет человека в космос, и еще больше сомневаюсь в том, что пионером был подданный советской империи). Однако даже если это и не легенда, то кому он нужен, этот мировой рекорд? Гордость за родину не заменит обычные продукты питания, дефицитные в «стране победившего социализма», всегда жертвовавшей людьми ради амбиций своих руководителей. Точно так же никому, кроме...

Хрен тебе, овечий чемпион! Выиграй ты еще хоть двести раз! Земля-то круглая, и она вертится… Вы угадали, это о Феттеле! Он так хорошо смотрелся на овечьей ферме, так органично вписался в антураж, что я подумал, зачем он вообще ездит в «Формуле-1»? ‘Baby Schumi’ со своим «наставником» могли бы разводить овец, и это было бы несравненно спокойнее, нежели пастись в «королеве» автоспорта под отеческим взглядом Берни, которого почему-то не устраивают гонщики иного разряда и уровня. Ему нужны гламурные сопляки типа Алонсо (в свое время), Хэмильтона, а...

November 13-14, 2010 ГП Абу-Даби. Бог дремлет, но не спит! Ну что! Операция «Антифонц» увенчалась успехом. Хочется крикнуть: ‘We are the champions!’, а язык не поворачивается. Все-таки, радость неполная. Чемпионство уплыло не только от Алонсо, но и от Марка. Не смог он реализовать свой шанс или ему приказали «не смочь». Что-то нечисто было с тем пит-стопом, на который его зазвали, чтобы поставить новый комплект шин. Да, конечно, он сам по радио пожаловался на проблему, но не было ли это инсценировкой? Чтобы никто не придрался? Возможно, это просто моя паранойя,...

November 6-7, 2010 ГП Бразилии. КК наш. Алонсо, по крайней мере, еще не чемпион. Надежда есть. Результаты Гран-при Бразилии сочтем удовлетворительными, хотя могло быть и лучше, поменяйся Себ и Марк местами на подиуме. Хорнер, Матешиц и Марко будут идиотами в матрешке из степеней, если продолжат в том же духе, не позволяя Марку, ближайшему преследователю Алонсо, сократить отставание. То, что они дотянули до Бразилии, уже нелепо. Момент, когда Феттель упустил свои реальные шансы на титул, остался далеко позади. Надеяться на чудо неумно. Да и какое может случиться чудо, если руководство ‘Red...

October 23-24, 2010 ГП Кореи. Walking under the rain Наконец-то, спустя более недели после чудовищного для меня Гран-при, я кое-как оправился от разочарования и нашел в себе силы черкнуть о нем пару слов. Начнем с того, что мне не понравилось. А не понравилось мне почти все: неблагосклонность звезд, состав подиума, погода и вообще Впервые в жизни я выключил телевизор на церемонии награждения: это зрелище было невыносимым. Не должна была состояться эта проклятая гонка, не должна! Не должен был ее «выигрывать» человек, который, как всегда, воспользовался ошибками и отказом техники...

October 10, 2010 ГП Японии. Аффтар жжОт! Прямую трансляцию Японии пришлось пропустить. Ничего, зато ваш покорный слуга от души выкупался в Черном море, ломанувшись в Сочи аккурат в тот момент, когда заключалось соглашение о ГП России 2014 г. Вот так мы с Берни оказались в одно и то же время в одном и том же месте. Да, дожить бы только до сего мероприятия – хотелось бы воочию увидеть, что это будет такое! Только, чай, билетики-то в цирк дороговаты будут! Честно говоря, со скрипом досмотрел эту гонку. Вроде бы, и скучной ее не назовешь. Воскресная квалификация – тоже довольно редкое...

September 25-26, 2010 ГП Сингапура. «Реабилитация» Алонсо Не люблю я медленные и скучные городские трассы, однако ‘Marina Bay’ мне чем-то нравится. Трудно сказать, чем именно – это нечто иррациональное, не поддающееся разумному объяснению. Вопреки ожиданиям, ни квалификация, ни гонка заснуть не дали: череда красочных обгонов; два выезда на трассу машины безопасности – после контакта Лиуцци и Хайдфельда (с возвращением, Ник!) и после того, как в застрявшего у барьера Кобаяши врезался Бруно Сенна; искры из-под покрышек Шумахера – пахнуло былыми временами! На...

September 11-12, 2010 ГП Италии. Автогламур на выезде! Мне даже писать ничего не хочется - противно. Я спрашиваю себя, как некоторые люди могут считать Алонсо «неформальным лидером» «Формулы-1», «первым пилотом» в «королеве автоспорта»? Скажи мне, кто твое лицо, и я скажу, кто ты. Много чего «хорошего» о «хозяйстве» Берни можно тогда наговорить и подумать. Уж так, как «выигрывает» он, я бы «выигрывать» постыдился! Человек, который побеждает... за счет спланированных аварий, «подарков» от напарника,...

August 28-29, 2010 ГП Бельгии. Если человек умер, то это может быть надолго. Если он дурак, то это навсегда. Да-да, Себ, это о тебе! Титул «м*дак года» тебе уже обеспечен. Не умеешь обгонять – не берись! А туда же, в чемпионы метишь! Смешно, ей-богу. Все свидетельствовало о том, что повторится ситуация с Алонсо в Венгрии, когда, невзирая на минимальный разрыв (в случае с Баттоном он составлял чуть больше 0,5 с), Феттель так и остался позади. Видимо, на этот раз бравый немец решил наверстать упущенное и показать – теперь уже Дженсону – где раки зимуют, и тотчас...