Версификаторные россказни

В еженедельном журнале GPWeek опубликована небольшая полушутливая статья о том, каким должен быть идеальный гонщик «Формулы-1». Правда, сколько бы не шутили авторы, всегда следует помнить, что в каждой шутке есть доля шутки. PR-навыки: Будучи гонщиком, раз в две недели около 5,5 часов вы проводите за рулем болида – это если нет никаких поломок. Остальное время – представляете команду, спонсоров и страну. Вы – образец для подражания детей, а также являетесь главной причиной, почему мы должны покупать именно этот лосьон после бритья. Если вы не полный засранец – это тоже поможет делу. Карун...

Хайме Альгерсуари несется на "Ред Булл" по пляжу. Зачетное видео :) Ну и, собственно, само шоу

Пара замечаний от переводчика. Несмотря на то, что Дэвид провел несколько лет в «Ред Булл» в качестве боевого гонщика, был одним из создателей нынешней команды (приглашение в коллектив Эдриана Ньюи – его рук дело), а сейчас работает консультантом – он всегда старается быть честным и объективным. Возможно, где-то Дэвид сглаживает возникшие острые углы в отношениях гонщиков австрийской конюшни, но, глядя на истеричную реакцию в британской прессе, хочется чего-то более доброго и разумного, чем постоянных обвинений в адрес команды и Себастьяна Феттеля. «Позвольте для...

Кажется, на прошлой неделе в итальянской прессе появились довольно забавные выводы, объясняющие ошибки Алонсо в гонках. Ясно, СМИ в Италии очень эмоциональные, и после побед они готовы отдать полцарства гонщикам «Феррари», а после неудач – отправить тех на голгофу. Между тем, вчерашнее выступление Скудерии и реакция Фернандо на критику в свой адрес укрепили меня во мнении, что его ошибки – дело не совсем в психологическом давлении, оказываемом на испанца из-за того, что тот выступает за команду «пуп земли», а, наоборот, происходят от чрезмерного рвения проявить...

Holy Shit - пишет офсайт "Ред Булл". Согласен.

Сразу объяснюсь. Весь текст - сплошное домысливание известных фактов и «теория заговора». Все умозаключения наверняка можно сломать парой аргументов. Так что я вовсе не поддерживаю высказываемые точки зрения, но просто посмотреть, куда может зайти мысль – всегда интересно. Пусть даже что-то дело дойдет и до абсурда. «Феррари» очень интересно использует прессу. Особенно итальянскую. Особенно в качестве средства продавливания собственных интересов. Так было всегда. Еще старик Энцо пугал Берни Экклстоуна через заявления в прессе уходом из «Формулы-1», а до...

Не могу сказать, что Джеймс Аллен всегда и во всем прав, но хочу напомнить, что он одним из первых начал говорить о переходе Фернандо Алонсо в «Феррари», задолго до того, как подписание контракта с испанцем стало фактом. Теперь же англичанин предлагает другую необычную версию: речь идет о замене Фелипе Массы на Марка Уэббера. Первоначально этот материал я планировал отправить в новости, но объем оказался слишком большим. Судить о том, возможно ли подписание контракта Уэббера с «алыми» – не мне. Но мнение Аллена любопытное. «Весь уик-энд Фелипе Масса выглядел...

Отличная видеоподборка обгонов на Гран-при Китая. До следующей гонки все равно времени полно, так что можно посмаковать. Предлагаю в комментариях писать о понравившихся маневрах с указанием времени в ролике.

У меня нет слов. Просто смотрите и слушайте :)

Ну да, ну да. Все мы все знаем. Я даже не стал сегодня публиковать новость о том, что новым менеджером Льюиса Хэмилтона стал Рон Деннис. Думаю, эта история была бы воспринята многими слишком серьезно. Разные источники хохмят по-своему. Autosport вот пока молчит, но ничего, думаю, к вечеру разродятся чем-то веселым. Некоторые сайты шутят про Макса Мосли, мол, купил команду. Веселое издание Pitpass сегодня сообщило, что, мол, Жан Тодт назначил Макса специальным представителем по делам "Формулы-1". И что Мосли теперь будет в комиссии, занимающейся разработкой правил. Тонкий...