Версификаторные россказни

Каждый уважающий себя болельщик должен хоть изредка соблюдать три условия: быть радостным после успехов любимцев, держать ближе к телу атрибутику команды, а также посещать официальный сайт коллектива в интернете. Всем, кто до сих пор не восполнил последний пробел, а также просто интересующимся блог «Версификаторные россказни» предлагает посетить «электронные дома» конюшен «Формулы-1». Прежде чем мы начнем серфинг, следует уточнить цель путешествия – чтобы было интереснее, каждому сайту будет дана характеристика и оценки (объективные в меру возможностей) по следующим критериям:...

Реклама на французском (OMG!)

Наверное, это видео для фанов. А объяснять им, что бразилец на тех тестах выглядел не просто хорошо, а лучше многих действующих пилотов "Формулы-1" того времени, думаю, не надо. Один из комментариев к записи: "Представляете, что было бы, если бы Сенна начал свою карьеру в "Уильямсе" или "Макларене"?

Интересный ролик «Ред Булл» с предсезонных тестов в Хересе. Помимо традиционных съемок испытаний в видео присутствуют кадры с бортовых камер болида - у тех очень необычный (для болельщиков) ракурс съемки.

От Валенсии до Хереса

Страшная авария Роберта Кубицы ставит под угрозу не только успешность выступлений «Лотус-Рено» в сезоне-2011, но и гоночную карьеру поляка. Блог «Версификаторные россказни» обдумывает дальнейшие варианты развития событий в команде из Энстоуна. Полагаю, вы все уже слышали об аварии Роберта Кубицы на итальянском Ралли ди Андора (только не путайте с маленькой страной в Пиренеях между Францией и Испанией): гонщик потерял контроль над «Шкодой-Фабия S2000», в результате машина напоролась на стальной рельс безопасности – тот прошил автомобиль насквозь и стал причиной тяжелых травм Роберта. В...

Олдскульное видео от парней из «Ред Булл»

Вся правда о бренде «Лотус» в одной диаграмме.

Первый день тестов в Валенсии прошел как-то совсем по-рабочему. На результаты, понятное дело, почти никто не смотрел, но и презентации болидов – пусть сразу четырех – не оставили неизгладимых впечатлений. Большинство сегодняшних автомобилей выглядят членами одной большой семьи, различающимися лишь в деталях: у кого-то чуть шире нос, кто-то чуть стройнее в талии, а кто-то не синего, а красного цвета. И, в общем, всем ведь понятно, что от подобной картины никуда не деться. Нынешней концепции аэродинамики уже три года – после того, как 2009-м мы действительно увидели заметные различия в...

После презентации болида «Лотус-Рено» R31 многие задались вопросом: куда же хитроумные инженеры спрятали выхлопные трубы? Известный журналист Крейг Скарборо разгадал секрет команды.