Леклер вращался во Франции, а Ферстаппен в Венгрии. Возможно, команды стали вновь использовать отработанный воздух
Может ли возобновившаяся в регламенте 2022 года тенденция команд повышать эффективность задних крыльев с помощью выхлопных газов и отработанных газов быть причиной ошибок Шарля Леклера во Франции и Макса Ферстаппена в Венгрии? Технический эксперт Марк Хьюз проводит свое расследование…