Финишная прямая

Михаэль Шумахер очнулся после почти шести месяцев пребывания в коме. Блог «Финишная прямая» рассказывает, как мир все это время поддерживал великого чемпиона «Формулы-1».

Эксперт Autosport Гэри Андерсон подводит итоги Гран-при Канады.

Бывший пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард подводит итоги Гран-при Монако, делясь впечатлениями от выхода сражения Хэмилтона с Росбергом на новый уровень.

Эксперт Autosport Гэри Андерсон подводит итоги Гран-при Испании и делится мнением о положении в общем зачете.

Бывший пилот «Формулы-1», а ныне эксперт BBC Дэвид Култхард подводит итоги Гран-при Китая и четырех первых гонок сезона-2014.

По итогам первых тестов в Бахрейне британский Autosport сделал выводы о том, чего ожидать от сезона-2014.

Бывший пилот «Формулы-1» Аллан Макниш в своей колонке на BBC делится мнением о том, какие гонщики больше всего выиграют от перехода «Ф-1» на новый регламент.

В сезоне-2014 в «Формуле-1» впервые за долгое время появится гонщик из Швеции – Маркус Эрикссон. Официальный сайт чемпионата решил вспомнить, кем были предшественники нового пилота «Катерхэма».

Судить о расстановке сил в «Формуле-1» еще рано, но Сэм Тремейн вживую оценил поведение машин на тестах и все-таки выделил одну команду.

Технический эксперт Гэри Андерсон – о проблемах клиентов «Рено», а также работе «Феррари», «Макларена» и «Мерседеса» на первых предсезонных тестах «Формулы-1». «Мерседес» порадовал на первых тестах «Формулы-1». Фото: REUTERS/Marcelo del Pozo - На торможениях болид «Феррари» F14 T звучит совсем иначе, чем машины других команд. Почему? – Болид «Феррари» очень мягко ведет себя при переключении на пониженные передачи. Всем остальным приходится намного активнее играть педалью тормоза, и сложно сказать, почему болид «Феррари» работает намного мягче, чем у соперников. Все болиды не теряют крутящий...