Регламент - новости
-
Кристиан Хорнер: «Никаких сожалений о протесте. Это право «Ред Булл»
21 -
Тото Вольфф назвал «мелким» и «стыдным» протест «Ред Булл»: «Кто это решает? Не Ферстаппен, 100 процентов, он настоящий гонщик»
12 -
«Феррари» №50 дисквалифицирована из «24 часов Ле-Мана» из-за технического нарушения и потеряла 4-е место
-
Жак Вильнев: «Правила позволяли остановить гонку красными флагами. Тогда мы бы увидели супер-спринт»
11 -
6 пилотов получили предупреждения за нарушения за машиной безопасности на Гран-при Канады
4 -
Норрис получил 5-секундный штраф за столкновение с Пиастри
13 -
Протест «Ред Булл» отклонен, Расселл сохранил победу на Гран-при Канады
32 -
Кристиан Хорнер: «Мы подали на рассмотрение стюардам два протеста. Посмотрим, что они скажут»
17
-
Ферстаппен получил 10-секундный штраф за столкновение с Расселлом и опустился на 10-е место на Гран-при Испании
34 -
Стролл из-за сильной боли пропустил взвешивание после квалификации. Стюарды предупредили «Астон Мартин», Ланс снялся с Гран-при Испании
1 -
Цунода стартует с пит-лейн на Гран-при Испании
3
-
Маттиа Бинотто: «Понимаем, что в 2026 году «Ауди» не сможет оказаться на вершине и что у нас не будет лучшего двигателя»
11 -
Тото Вольфф о корректировке регламента: «В вопросе гибкости антикрыльев в «Феррари» изначально выбрали наиболее консервативный подход»
3 -
В Марокко готовят проект трассы для проведения Гран-при «Формулы-1» (RN365)
5
-
ФИА утвердила штрафы за мат – теперь за оскорбления в адрес ФИА будут лишать позиций на старте гонок
24 -
Кристиан Хорнер о снижении веса болидов в 2026 году: «Такое ощущение, что цифру взяли из воздуха. Это будет стоить колоссальных денег»
36 -
Эдриан Ньюи: «Одновременное изменение регламента в отношении и шасси, и двигателя – это интересно, и немного пугает»
6
-
Леклеру выписали предупреждение за продолжение движения на поврежденном болиде
1 -
Бермэн потерял 8-е место в спринте из-за штрафа, Цунода поднялся в очки после старта с последнего места
7 -
Цунода начнет с пит-лейн спринт на Гран-при Майами
1 -
Ферстаппен избежал наказания за медленную езду в квалификации к спринту
11 -
Зак Браун: «Предпочел бы видеть Ферстаппена в «Ред Булл», а не в «Мерседесе» в 2026-м»
5
-
Берни Экклстоун: «Почему Ферстаппен не вернул позицию Пиастри сразу?»
21 -
Владимир Башмаков: «Пиастри на рогах залетел и не оставил места Ферстаппену? В старые времена только так и обгоняли, когда не было DRS. Классический обгон»
20 -
Гюнтер Штайнер: «Почему Ферстаппену выписали 5 секунд штрафа, а не 10? Как будто стюарды не были уверены и сделали скидку»
17 -
Джолион Палмер о штрафе: «У Ферстаппена не было шансов остаться в пределах трассы. Принять, что Пиастри совершил обгон – не путь Макса»
10
-
«Ред Булл» не станет обжаловать штраф Ферстаппена в Джидде
19 -
Мартин Брандл: «Ферстаппен уступил бы Пиастри, если бы в первом повороте была стена»
27 -
Келли Пике – Ферстаппену: «Они продолжат пытаться, но не остановят тебя»
33 -
Журналист Бенсон: «Ферстаппен – не только жесткий, но и умный гонщик. Будет удивительно, если он не сделает выводы после штрафа»
17
-
Макс Ферстаппен: «Люди не могут принять всю правду, слишком чувствительные ко всему. В таком мире мы живем»
28 -
Алексей Попов: «Пиастри сыграл против Ферстаппена его же приемом»
21 -
Кристиан Хорнер с распечаткой отвечал на вопросы о штрафе Ферстаппена: «Не знаю, куда в этой ситуации Макс должен был подеваться в первом повороте»
110 -
Гэри Андерсон о штрафе: «Я на стороне Ферстаппена. Макс пропустил бы минимум две машины, если бы не выехал за пределы трассы»
32 -
Ферстаппену выписали 5 секунд вместо 10, так как срезка была на первом круге
17
-
Макс Ферстаппен о штрафе: «В прошлом и этом году разные правила»
50 -
«Ферстаппен должен был вернуть место Пиастри. Такое обсуждали с пилотами многие годы назад». Экс-гоночный директор «Ф-1» Виттих о штрафе Макса
26 -
Гельмут Марко об инциденте на старте: «В такой ситуации 5-секундный штраф Ферстаппену – это слишком жестко»
24 -
Ферстаппен получил 5-секундный штраф за срезку на старте Гран-при Саудовской Аравии
33 -
Комиссия «Ф-1» обсудит снижение доли гибрида в 2026-м в гонках, но не в квалификациях. «Ред Булл» поддерживает идею, «Мерседес» против
12
-
Кристиан Хорнер: «Гонка развития болидов будет продолжаться до Гран-при Абу-Даби»
2 -
Андреа Стелла: «Гибкие детали – компромисс. «Ред Булл» решил не использовать их, в этом есть свои плюсы»
4 -
Стефано Доменикали о регламенте-2026: «Долгое доминирование одной команды – плохо для всех. Важно, чтобы моторист мог быстро отыграться»
14