Егор Сорин о тренировках на олимпийской трассе: «Круг здесь нормальный, бывали и потяжелее»

Давно у нас не было сильной дистанционщицы.

Ну потому что нет ни одной предпосылки к тому, что будет иначе, если абстрагироваться от национальных предпочтений: тяжёлый профиль, где негде перевести дух; высота; медленный снег, следовательно более долгое время прохождения. Это все больше подходит чистым дистанционщицам, а не универсалам вроде Натахи или Кристы

Почему так пессимистично?

В Оберстдорфе рельеф так себе в отличие от Лахти, Руки, Фалуна, Лилля.

От нее там мало что зависит. Все будет зависеть от формы Терезы и шведок. Если они будут на пред-максималке, то шансов нет. Если кто-то из них словит мини-кризис, то место окажется вакантным. Но, кмк, шансов тогда больше у Кертту. Я почти уверен, что она, как и брат, целенаправленно готовится именно к разделке, потому что шансов больше нет нигде.

Главное чтобы снег 🌨 был не рыхлый.

Ну я надеюсь, что в разделке Непряева поборется за медаль. Классика всё таки её сильная сторона.

Да, пока все идет на повторение топ-3 Обера в дистанционных гонках, особенно если Хайди успеет приехать к марафону. Если Терезе не блефует, что она сейчас намного сильнее той, что была в декабре, и ее не подкосила история с тестами, то шансов нет ни у кого особых нет в 3 из 6 стартов

В Китае больше подъёмов и общий набор в подъёмы чуть больше, но основной подъём в полтора раза меньше.
То-есть в целом рельеф трассы чуть проще, но основные моменты в доп сложностях высоты, медленного снега и ветра.
На марафоне только будет примерно такой же набор в подъёмы, как в Оберсдорфе и Холменколлене, на остальных дистанциях в Китае вроде чуть больше получается, чем в Оберсдорфе.

Надо норвежцам Терезу в марафон вместо Крюгера заявлять)

Трасса под Терезу прям. В марафоне точно две минуты привезёт, а то и все три.

Лилль хорош. Но, в Лилле после горы сразу идёт спуск. Тут хоть и более пологий подъём, но после него фактически нет спуска, а после ещё один подъём и тоже относительно пологий спуск. Это если говорить про скиатлон. Т.е. перевести дух практически негде. Надо пахать всю дистанцию + на финише

На классике, помню, до изменил в ТдС в начале 2010-х был топ

Ну открой профили на сайте ФИС. Посмотри, там набор высоты на круге больше, чем в Обере. Рельеф в Зеефельде вообще был юниорский по сравнению с Китаем

Да,все так. Я оцениваю только потенциал, а как будет на само деле только гонка покажет

да ладно - с прошлогодним оберстдорфом ничто не сравнится. ты хочешь сказать что в китае еще круче? быть такого не может

Насчт ВдФ интересно.

Какой там будет круг к ОИ.

Лиллехаммер к примеру вряд ли легче.Можно вспомнить различные вариации Кэнмора ,на ОИ 88 думаю круги были посложнее-если уж совсем в Олимпийскую историю.

Ну я на это надеюсь. Результаты были очень средние в этом сезоне для неё. Хочется верить, что всё было по плану и она равномерно набирала форму к ОИ. В принципе она об этом сама говорила, но нельзя быть абсолютно уверенным, что всё получилось правильно с подготовкой.

Я думаю, на таком рельефе не очень сложно на 15 км. На 5-10 км да, но на 15 ее преимущество над всеми остальными довольно приличное по такому профилю

Одной Эббе было бы очень сложно убежать, вот при Йохауг и Карлссон у Андерссон больше шансов всех остальных обыграть.

Круги просто жесть, особенно женские. Хз когда они были круче (Фалун с классическим Мерденбаккеном или ВдФ в конце 00-х?)
Мужские может и были, да, но учитывая погодные факторы и высоту, то вряд ли. Хотя надо профиль СЛС смотреть.

Эббу то не унесет :)

Егор Сорин рассказал, как проходит первый день российских лыжников.

"Обычное рабочее настроение, погода ожидаемая, мы на нее настраивались, однако думали, что будет холоднее. Больше всего мешает сильный ветер, но у нас спортсмены тренировались в России, поэтому для многих такая погода не является чем-то новым. Мы в первый раз здесь, но с конфигурацией трассы были ознакомлены еще год назад, знали, что здесь пологие и затяжные подъемы, медленное скольжение, что играет свою роль. Будем использовать ход, который предназначен для крутых подъемов"