Dream Cars. Праздник автомобильного дизайна в Атланте

Концепт-кары всегда служили объектом вдохновения для дизайнеров, начиная с рассвета автомобильной эры. Они служили основой для инновационного дизайна и составляли потенциал для развития автомобильного дизайна в будущем.

Автомобильная выставка Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas, которая проходит летом 2014 года в High Museum of Art штат Атланта, США собрала в своей экспозиции концепт-кары начиная с 1932 года и по наши дни.

В этих невероятных и прекрасных автомобилях форма преобладает над функциональностью. Им не суждено стать серийными машинами, сходящими с конвейера тысячами экземпляров. Их судьба - вдохновлять и направлять новых дизайнеров и инженеров в их творчестве. Особое внимание в экспозиции уделено создателям уникальных концепт-каров.

Special (1947), дизайнер Norman Timbs

 

Tasco (1948), дизайнер Gordon M. Buehrig

 

Scarab (1936), дизайнер William Stout

 

Model 40 Special Speedster (1934), дизайнер Edsel Ford

 

Chrysler Thunderbolt (1941), дизайнер Ralph Roberts

 

Chrysler (Ghia) Streamline X «Gilda» (1955), дизайнер Giovanni Savonuzzi

 

L’Œuf électrique (1942), дизайнер Paul Arzens

 

General Motors Le Sabre XP-8 (1951), дизайнер Harley J. Earl

 

Buick Centurion XP-301 (1956), дизайнер Harley J. Earl

Cadillac Cyclone XP-74 (1959), дизайнер Harley J. Earl

 

Pininfarina (Ferrari) Modulo (1970), дизайнер Pininfarina S.p.A.

Lancia (Bertone) Stratos HF Zero (1970), дизайнер Marcello Gandini

 

BMW GINA Light Visionary Model (2001), дизайнер Christopher Bangle

Источник

Comments

[Elena Makedonova]

Ответ Кир Китадзе

Дизайнеров, обогнавших свое время в правильном направлении, называют гениями. Дизайнеров, обогнавших свое время в направлении поперек или по диагонали - тех, чьи модели в производство не пошли, называют неудачниками. На самом же деле - все они гении, просто они делятся на везучих гениев и невезучих. Вы только посмотрите на L’Œuf électrique (1942)! Язык не повернется назвать неудачником человека, создавшего прототип такого электромобильчика еще в 1942-м году!

Я лучше пешком, чем на этом!) Смотришь на L’Œuf électrique (1942) и как-то становится тревожно за собственную безопасность. А вот Buick Centurion XP-301 (1956) очень даже понравился, стильное авто. BMW - браво, как и всегда!

[Кир Китадзе]

Дизайнеров, обогнавших свое время в правильном направлении, называют гениями.

Дизайнеров, обогнавших свое время в направлении поперек или по диагонали - тех, чьи модели в производство не пошли, называют неудачниками.

На самом же деле - все они гении, просто они делятся на везучих гениев и невезучих.

Вы только посмотрите на L’Œuf électrique (1942)! Язык не повернется назвать неудачником человека, создавшего прототип такого электромобильчика еще в 1942-м году!