Депутат Роднина: «Фигурное катание в России смотрят больше людей, чем футбол. У него очень ограниченная аудитория»

ну куда вы лезете со своим ФК, Вялый Алексанлр?! какая вообще разница? ну нравится вам - смотрите. откуда это детсадовское желание непременно письками мериться?!

Сейчас не идёт, а завтра вы решите, что и вне города люди могут обойтись)

так речь про запрет авто в городах, вне города об этом речи и не идет

ты как роднина. ты даже не понял о чем я. хахахахахха

Ссылка через приложение не открывается, но звучит уже смешно) «Польза запретов авто»))))
Вы в каком то своём мирке живете, где в центр Бостона людям продукты исключительно на велосипедах возят)

Я хотел бы увидеть факты, а не голословные заявления. Кто, где, когда стал хуже из-за технологий? Ноутбук не игрушка, я на нем работаю, холодильник, стиральная машина, кофеварка, парогенератор не блажь и не развлечение, они облегчают жизнь, и только недалекий человек будет с этим спорить.

Уважаемый, вы путаете последовательность. Уверен, что в Барселоне, Вене, Париже и других развитых городах всё прекрасно с общественным транспортом и инфраструктурой. Сначала необходимо создать альтернативу, условия, а потом что-то заменять, именно заменять, а не запрещать.
Замена автодороги на парк (при условии, что построили условное метро) это не драконовский метод, это нормальная ситуация. Что за подмена понятий? Сомневаюсь, что в центр Бостона добираются пешком из пригорода, уверен там все прекрасно с ОТ)
Вас очень интересует, как живут другие, если они не живут так, как вы хотите, и вы всеми правдами и неправдами пытаетесь навязать свою точку зрения, вплоть до запретов пользования холодильниками и микроволновками. Это очень смешно выглядит, правда 😄

и вдогонку
исследования о пользе запретов (в данном случае на авто), из того, что быстро вспомнил:
https://asset-pdf.scinapse.io/prod/19731801/19731801.pdf
https://www.planetizen.com/news/2021/05/113374-car-free-streets-benefit-restaurants-yelp-survey-shows

внезапно есть смысл запрещать людям пользоваться некоторыми технологиями в некоторых условиях -- потому что технологии становятся лучше, а люди -- к сожалению, нет
и если они не умеют играться с игрушками -- их отобрать, причем законодательно
и мне не нужно даже решать это за людей --- они сами к драконовским запретам, которые мне и не снились, придут, после коллективного обсуждения, и будут говорить, что "наконец догадались"
эксперимент Барселоны оказался достаточно успешным, что Вена последовала, и остальные города тоже последуют (даже американские -- в Бостоне уже в самом центре города нельзя автомобилем пользоваться), потому что запрет на авто правильный и рабочий
и так не только с авто будет
развивать технологию и пользоваться ей ежедневно -- вещи совсем разные

Вы провели исследования? У вас есть какие-то данные, чтобы это утверждать? Думаю нет. Но вам очень нравится решать за всех, что кому делать и чем пользоваться)
Вся прелесть этой ситуации в том, что всем пофиг, что вы там думаете, все будут жить как жили и пользоваться тем, чем привыкли)

детям, которым не дают злые китайцы тупить в телефон и ничего не делать
и я не уверен, что западные страны не последуют китайскому примеру

еще, не в технологии проблема, а в том, что люди часто пользоваться ей не умеют без вреда для себя

Ну я же вменяемый человек, зачем мне страдать этой ерундой. Лучше бы…. Кому от этого будет лучше?

Введите уже фан уйди для фигурки

а лучше бы орали
или выступали за запреты а-ля китайские

Вы смотрите на хайп, я смотрю на удобство. Хайп вокруг тиктоков и инстаграмов не заставил меня ими пользоваться, но я и не ору, что их надо запретить и без них в 1920 году было лучше.

Посмеялись надеюсь, про то, что "дорогой фитнесс клуб-это спорт"? Профессиональный спорт это с 3 лет, практически каждый день, через не могу, через травмы, и хочу-не хочу и так до завершения карьеры.

Когда каталась, казалась умной…

Что такое TW2?

хайп очень даже при чем, не было бы хайпа -- люди бы не стали массово пользоваться такими устройствами
здесь нельзя без рекламы

петиции были в Америке в 20х, когда противников было намного больше, чем пользователей, сейчас уже там никакие петиции невозможны, там пользование автомобилем по любому поводу -- центральный элемент культуры

и нет проблемы в технологии самой по себе, ни в какой, проблема в том, как люди ей пользуются и умеют ли пользоваться
и если технологией пользоваться опасно -- ее необходимо запретить (как химическое оружие или ддт, например)
автомобиль в глуши Миннесоты -- норм, а в Москве -- не норм ни секунды
и пока в Москве не запретят автомобили как минимум внутри Садового -- лучше не будет

Вам все равно, что в нынешнем виде, вид спорта, которым вы интересуетесь, может привлекать педофилов, но вопросы наличия авто в городе вас волнуют больше и вы бы их запретили на законодательном уровне? Ясно

Мы не в Вене живем и не в Барселоне) Не везде есть общественный транспорт и другой способ передвижения помимо машин.
Что такое тысячи подписей, когда общее число пользователей намного больше? Лично вы можете ходить пешком, не пользоваться смартфоном, посудомоечными машинами и тд, это ваше право, а я, и миллиарды других людей, продолжим и вы нам не запретите. Это реальность, вам придётся смирится)

Так и есть, с навигатором в смартфоне легче и удобнее, чем без него, приложения для вызова такси и заказа еды тоже удобны. Тут глупо спорить и хайп здесь ни при чем. Так можно и использование столовых приборов исключить, типа руками удобнее, раньше было лучше, вилки и ложки нам навязали.