Линекер об изменении климата: «Мы все можем быть лучше в этом вопросе. Только мировые лидеры и выдающиеся ученые могут спасти нас»

- Мы все можем быть лучше в этом вопросе. - сказал Гари, - в мой электромобиль электричество же дают друиды из Стоунхеджа!

Если использовать энергию пуканного пламени всяких там BLMщиков можно шагнуть оч далеко в плане экологичности

Как жопа какая, так ученые спасите. Как все ровно - вот вам зп 15к в месяц. Пусть ногомячисты, что получают 500к-2млн руб в день, придумают как спасти планету.

В 2021 году впервые в истории 42% энергии в Британии - это возобновляемые источники и большая часть это ветер и солнце. Газ - 37%, уголь - 2%.

Электромобиль спасет мир, да. Аккумы то там экологичные, бумажные... Вот так зелёный лохотрон и работает :)

В западном мире процентов девяносто учёных тоже страдают от безденежья (по меркам своих стран, конечно), многие меняют профессию. К сожалению, это глобальная проблема.

Это просто экспорт загрязненения в другие страны. Да, Гари Линекер будет ездить на электромобиле по чистому Лондону. Кобальт для батарей этого автомобиля добыт детским трудом в Конго, сам аккумулятор собран на какой-нибудь фабрике в Китае с использованием ископаемого топлива. После того, как он наездится, его увезут на утилизацию в ту же Африку. Поскольку правильно утилизировать аккумуляторы очень дорого - его просто там разберут и закопают. Вот примерно такая зеленая энергетика.

Гидроэлектростанция как тебе!?

верхний потолок количества учёных в каждый момент времени обусловлен лишь количеством денег, выделяемых на них. Во вселенной бесконечное количество вопросов, которые можно (попытаться) изучить научным путём, поэтому твоё "не нужны" - это очень субъективно и завязано в первую очередь на состоянии общества, за которое идёт речь. Именно поэтому, кстати, на западе выходит несравнимо больше (приличных) публикаций, при том что, как ты правильно сказал, всё равно очень много "криворуких" учёных (не намного меньше в процентном выражении, чем у нас), но при должной поддержке и организованной системе, таким находится место и приложение, они становятся полезны. Привет от учёного из Австрии)

Легкими планетами являются водоросли это знает любой человек, который не прогуливал в школе биологию.

Разницы особой нет. Погуглите, средняя зп ученого в Англии 47500 фунтов в год. Футболист у них эту зп за неделю или за 3 дня получает. К слову в КФС на раздаче получают около 20к фунтов в год

Беда с логикой у вас либо с внимательностью.
Электромобили могут помочь сделать воздух в конкретной точке пространства «чище». Но не могут помочь в борьбе с «изменением климата» по определению.
И к слову, я не утверждал ничего про чистоту воздуха.

Большой вопрос к кому? Только не пишите фейк об убитых птицах пожалуйста.

И речь не об экологичности (хотя и здесь сложно что-либо сравнить с добычей нефти), а о выбросах СО2.

Так как бы на перспективу рассчитано. Якобы да, производство аккумуляторов в короткосрочной перспективе, намного больше загрязняет окружающую среду, чем ДСВ. Но если смотреть на долгосрочную перспективу, то электромобили все равно будут меньше загрязнять, чем ДВС.

Аккумы приносят феи с радуги? ))
Почти любое производство требует сжигания топлива, а значит и выбросов углерода.

Учёные и рядовые врачи зарабатывают в сотню раз меньше футболистов и хоккеистов.

Но когда приходит беда (пандемия, потепление и т.д.) все кричат "Учёные и врачи, спасите нас!".

Человечество в тупике при таком подходе к жизни.

И тут мы виноваты?