Евгений Дзичковский: По мнению букмекеров, на азиатских и европейских биржах на игру «Урал» — «Терек» были загружены миллионы

Евгений Дзичковский поделился информацией о причинах аномальных букмекерских коэффициентов на матч «Урал»-"Терек»:

Реальный случай, связанный со ставками на матч «Амкар» — «Анжи» 2012 года. Одна из контор предоставила властям информацию об аномальных ставках и приостановила их выплату. Никакой доказательной базы в итоге собрано не было. На контору подали в суд. Ее сотрудника задержали и посадили под арест. В офисе конторы нашли наркотики. Гигантский выигрыш по странным ставкам, несмотря на косвенную связь ставщиков с «Амкаром», пришлось выплатить полностью.

Зачем букмекерам такая головная боль? Их интересует только одно: как сберечь свои деньги при ставках на договорняки. Для этого требуется следственная работа, которой букмекеры закономерно ждут от властей. Но получают обратное. В футбол правоохранители соваться не хотят и «закрывают» источник беспокойства, а не источник криминала. Одновременно контора, решившая добиться правды, теряет посетителей, которым потенциальный шум ни к чему. А другие конторы это видят и мотают на ус. Мир букмекеров сплочен и осторожен.

Теперь о матче «Урал» — «Терек». Я не знаю фамилию игрока премьер-лиги (говорят, это игрок «Урала»), сделавшего ставку на победу «Терека». Букмекеры отказались сообщать ее по указанным выше причинам. Один очень неофициальный источник намекнул: футболист попытался поставить на «Терек» 200 тысяч рублей. Автоматическая система, действующая с некоторых пор, не позволила этого сделать, предложив раздробить сумму. В итоге игрок якобы ограничился 10-тысячной ставкой.

Можно лишь догадываться, зачем спортсмен решил поставить деньги под своим именем. Наверное, часто бьет по мячу головой. Однако линии перекосила вовсе не его мелочь. По мнению букмекеров, на азиатских и европейских биржах, где не требуется паспорт, как в России, на игру «Урал» — «Терек» были загружены миллионы. Они и сдвинули коэффициенты. Чему сами биржи только рады: у них гибкая система подстраховки, исключающая мощные провалы.