-
Габриэл Бортолето: «С нетерпением жду борьбы с хорошим другом Ферстаппеном»
2 -
Берни Экклстоун: «Хорнер не хочет возвращаться в «Ф-1», пожалуй, ведь в «Ред Булл» он стремился стать совладельцем»
1 -
Берни Экклстоун: «Скорее Хэмилтон выиграет 8-й титул, чем я и Хорнер купим долю в «Альпин»
4 -
Лео Туррини: «Леклер – феномен, и точка. Хэмилтон слишком часто не попадает в топ-10 квалификации»
16 -
Цунода стартует с пит-лейн на Гран-при Венгрии
6
-
Юки Цунода: «Я близок по темпу к Ферстаппену на протяжении всего уик-энда»
20 -
Лиам Лоусон: «С нашей стороны было наивно сбрасывать «Астон Мартин» со счетов»
-
Льюис Хэмилтон: «Результат Леклера показывает, чего можно добиться, когда все складывается воедино. Меня ждет много работы»
28 -
Лоран Мекьес о провале «Ред Булл» в квалификации: «Если хотим совершенствоваться, мы должны использовать такие дни как возможность стать лучше»
4 -
Гельмут Марко: «Поул Леклера возник из ниоткуда. Не думал, что кто-то одолеет «Макларен» в Венгрии»
10
-
Андреа Стелла о смене условий в квалификации: «Это очень интересная тема с точки зрения понимания того, как вообще работает болид «Ф-1»
1 -
Шарль Леклер: «Поул стал для команды очень сильным импульсом»
6 -
Джордж Расселл: «Не знаю, получится ли улучшить результаты. Не чувствую себя уверенно за рулем болида»
-
Макс Ферстаппен больше не ждет побед в этом сезоне: «В данный момент – нет»
8 -
Алекс Албон: «Пилотировать тяжело, но не настолько, чтобы становиться 20-м»
1
-
Джордж Расселл: «Ошибка в последнем повороте стоила мне поула»
4 -
Юки Цунода о 16-м месте: «Ред Булл» просто медленный, болид скользит»
4 -
Кими Антонелли о 15-м месте в квалификации: «Правда не знаю, что сказать»
5 -
Фернандо Алонсо: «Надо разобраться, почему «Астон Мартин» стал последним в Бельгии, а в Венгрии тот же болид на пятом месте»
6 -
Фредерик Вассер: «Нужно понять, почему возникают перепады в темпе – даже если это касается других команд»
4
-
Макс Ферстаппен: «Полностью переработали настройки болида, но ни одно изменение не дало нам намека на то, что делать»
2 -
«На «Хунгароринге» я всегда предпочту стартовать первым, а не вторым». Леклера не беспокоит неудачная статистика поулов на Гран-при Венгрии последних лет
4 -
Топ-10 квалификации в Венгрии уместились в 0,543 секунды – это рекорд «Ф-1»
6 -
Оскар Пиастри о работе с Норрисом против Леклера: «Мы оба попытаемся выиграть гонку самостоятельно»
-
Ландо Норрис: «Если сегодня кто-то и мог оказаться впереди нас с Пиастри – то именно Леклер»
1
-
Гельмут Марко: «Ред Булл» сократил отставание вдвое, но бороться с 8-го места непросто. Настрой не оптимистичный»
6 -
Макс Ферстаппен о 8-м месте: «В этот уик-энд, по какой-то причине, у «Ред Булл» вообще ничего не работает»
15 -
Андреа Стелла: «Условия на трассе были очень странными и сильно зависели от ветра»
1 -
Льюис Хэмилтон о 12-м месте: «Я абсолютно бесполезен, «Феррари» нужно сменить гонщика»
245 -
Ландо Норрис: «Вероятно, в этих условиях Леклер рискнул немного сильнее нас»
6
-
Хэмилтон стал 12-м в квалификации в Венгрии, Леклер принес «Феррари» первый поул в сезоне
6 -
Шарль Леклер: «Сегодня я ничего не понимаю в «Формуле-1». Это мой самый неожиданный поул»
19 -
Оскар Пиастри: «Не ожидал, что уступлю «Феррари». Ветер поменялся перед третьим сегментом, исполнение было не лучшим»
6 -
Шарль Леклер о поуле: «Что? Мамма миа»
28 -
Гран-при Венгрии-2025. Леклер выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Норрис – 3-й, Ферстаппен – 8-й
314
-
Лоран Мекьес о том, почему «Ред Булл» не копирует «Рейсинг Буллз»: «Генетика болидов слишком разная, в «Ф-1» 10 независимых команд
1 -
Лоран Мекьес о втором кокпите «Ред Булл»: «Приоритет – дать Цуноде все необходимое»
-
Лоран Мекьес: «У «Ред Булл» проблемы с пятницы, разгадку пока не нашли»
13 -
Гран-при Венгрии-2025. 3-я практика. Пиастри – 1-й, Норрис – 2-й, Леклер – 3-й
24
-
Алекс Албон: «У «Уильямса» есть несколько хороших идей, как улучшить темп»
5 -
Карлос Сайнс: «Кажется, в этот уик-энд у «Уильямса» нет желанной скорости»
1 -
Джордж Расселл: «Сегодняшний день не стал прорывом, но «Мерседес» на это и не рассчитывал»
-
Шарль Леклер о 3-й позиции: «Конкурентов никогда не стоит списывать со счетов»
3 -
«Через двести лет всем будет плевать. Мы все будем уже мертвы». Норрис не готов «играть грязно» в борьбе с Пиастри за титул
32
-
Кими Антонелли: «Чувствую больше уверенности в болиде «Мерседеса», чем в последних гонках»
-
Льюис Хэмилтон: «Машина очень далеко от того, чтобы ехать «как по рельсам», ей сильно не хватает баланса»
16 -
Юки Цунода: «Мы с «Ред Булл», вероятно, что-то упускаем. Некий ключевой источник проблемы»
1 -
Шарль Леклер: «У «Макларена» большое преимущество над «Феррари», похоже»
-
Макс Ферстаппен: «Сложно сказать, в чем именно проблема болида «Ред Булл» – у нас вообще ничего не работало»
10
-
Оскар Пиастри: «У «Макларена» очень хороший темп, я настроен оптимистично»
-
Фернандо Алонсо о мышечной травме: «Во второй практике боли вообще не было»
3 -
«Ред Булл» предупредили за полотенце в болиде Ферстаппена в практике
3 -
Фредерик Вассер: «Феррари» приблизилась к «Макларену» и опережает «Ред Булл» и «Мерседес»
7 -
Ландо Норрис: «Хорошо понимаю, что хочу получить от машины, а вот добиться этого может быть сложно»
-
Норрис и Пиастри едва не столкнулись во 2-й практике Гран-при Венгрии
2 -
Ферстаппен впервые оказался позади напарника в 2025-м. Макс опередил Цуноду в 33 предыдущих практиках
10 -
Ферстаппена вызвали к стюардам после того, как Макс выбросил из кокпита полотенце на трассу
13 -
Гран-при Венгрии-2025. 2-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
21 -
Гельмут Марко: «Ферстаппен пересмотрит решение остаться, если «Ред Булл» окажется неконкурентоспособным в 2026-м»
5
-
Алонсо примет участие во 2-й практике перед Гран-при Венгрии
1 -
Гельмут Марко: «У Пиастри есть потенциал, чтобы стать великим, но до Ферстаппена еще нужно дорасти»
15 -
Ландо Норрис о борьбе за титул с Пиастри: «В итоге все решит то, кто допустит меньше ошибок»
2 -
Гельмут Марко об Антонелли: «Ред Булл» не поднимает шумиху вокруг пилота еще до «Ф-1». Кими нужно время, но у «Мерседеса» нет второй команды, к счастью»
1 -
Гран-при Венгрии-2025. 1-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
20
-
Юки Цунода: «Пока я не получу в свое распоряжение точно такую же машину, как у Ферстаппена, не вижу смысла в прямых сравнениях»
42 -
Ландо Норрис о целях на Гран-при Венгрии: «Хотелось бы выиграть в каждой стране и на каждой трассе, где мы выступаем»
3 -
Андреа Кими Антонелли: «Мерседес» возвращается к старой версии подвески – надеюсь, вернутся и приятные ощущения от управления болидом»
2 -
Джордж Расселл: «Правда в том, что я никогда не боялся потерять свое место в «Мерседесе»
8 -
Льюис Хэмилтон о продлении контракта с Вассером: «Именно Фред подписал меня сюда, и именно с ним я хочу работать»
1
-
Оскар Пиастри о борьбе за титул: «Для успеха тебе нужны оба компонента – и скорость, и стабильность»
6 -
Шарль Леклер: «Мое стремление сделать «Феррари» снова великой остается неизменным»
10 -
Шарль Леклер о контракте Вассера: «Я очень доволен, у Фреда невероятное видение»
-
Фернандо Алонсо о дождевых гонках: «Широкие шины ухудшили видимость, асфальт нового поколения как зеркало»
4 -
Пьер Гасли: «Конструкция болида не меняется с этапа в Барселоне – и уже не изменится до конца сезона»
-
Алекс Албон о дождевых гонках: «Пилоты выглядят слабаками, но главная причина – нынешнее поколение болидов»
1 -
Оскар Пиастри о борьбе за титул: «Просто стараюсь выиграть каждую конкретную гонку и увеличить свой отрыв в общем зачете»
-
Нико Хюлькенберг: «Мне нравятся последние тенденции – «Заубер» зарабатывает очки вот уже в пяти гонках подряд»
1 -
Карлос Сайнс: «Я пришел в «Уильямс» ради сезонов-2026, 2027, 2028, а не результатов в 2025-м»
9 -
Льюис Хэмилтон: «Леклер выступает потрясающе, столько подиумов. Если получится вдвоем попасть в призы, будет замечательно»
4