-
Дэвид Култхард: «Ферстаппен – современный Шумахер. Не ожидаю, что Макс хоть как-то изменится»
12 -
Гельмут Марко: «Стало очевидно, что в «Ф-1» нелинейная система штрафов»
11 -
Гельмут Марко: «Цунода чувствует давление со стороны Лоусона, Лиам оправдывает доверие»
8 -
Джолион Палмер о нарушениях Ферстаппена: «Таких пилотов можно перечислить по пальцам одной руки за всю историю «Ф-1», пожалуй»
15
-
Фредерик Вассер: «Пока СМИ не обращают внимания на «Феррари», команда может сосредоточиться на работе – это идеальная ситуация»
7 -
Шарль Леклер: «Кубок конструкторов – реалистичная цель для «Феррари». Можно полагаться на себя, в отличие от чемпионата пилотов»
7 -
Ландо Норрис: «Ферстаппена и меня не нужно было штрафовать в Австрии и США. В Мексике другой уровень в обоих случаях»
14 -
Джордж Расселл: «19 из 20 гонщиков согласны, что правила борьбы надо менять сегодня»
22 -
Ландо Норрис: «Инциденты с Ферстаппеном говорят сами за себя. Макс пожертвовал собой ради борьбы со мной»
26
-
Хорнер пришел с телеметрией на пресс-конференцию: «Норрис в борьбе с Ферстаппеном на 15 км/ч быстрее, чем на лучшем круге, и не попадал в поворот»
34 -
Фредерик Вассер: «Надеюсь, Ферстаппен и Норрис устроят что-то и в Бразилии. Пока они сражаются друг с другом, все в порядке»
3 -
«Феррари» выиграла 2 гонки подряд и обогнала «Ред Булл», до «Макларена» – 29 очков в Кубке конструкторов
7
-
Андреа Стелла: «Макларен» уже говорил, что гайдлайны по борьбе нужно пересмотреть. Это главный вопрос еще с Австрии»
-
Макс Ферстаппен: «С точки зрения борьбы на трассе для меня ничего не меняется. Правила никогда не бывают идеальными»
4 -
Макс Ферстаппен: «Не ожидаю чудес в гонке. «Феррари» была очень быстра в Остине, «Макларен» был конкурентоспособен»
7
-
Пьер Гасли: «Обидно, что в США не удалось превратить хорошую квалификацию в очки»
-
Норрис и Ферстаппен напрямую обменивались мнениями о борьбе на «оживленном» собрании гонщиков (Крэйг Слэйтер)
-
ФИА поменяет инструкции по обгонам после инцидента с Ферстаппеном и Норрисом в США
24 -
«Макларену» отказали в праве на пересмотр штрафа Норриса в США
40 -
Хорнер об апелляции «Макларена» на штраф Норриса в Остине: «Это их право»
-
Зак Браун о решении подать апелляцию на штраф Норриса: «Очевидно, что «Макларен» не согласен с вердиктом стюардов»
4 -
На трассе Гран-при США могут появиться гравийные ловушки (RacingNews365)
1 -
Джордж Расселл: «Штраф Норриса – правильное решение. Но Ферстаппена тоже должны были наказать»
2 -
Льюис Хэмилтон: «Решил оставить новинки на болиде, продолжу использовать их в этот уик-энд»
8 -
Карлос Сайнс: «Гонка в Катаре будет для «Феррари» трудной, на всех остальных трассах мы должны быть в борьбе за победу»
2
-
Ландо Норрис о борьбе с Ферстаппеном: «Максу было все равно, выиграет он или нет. Его единственной задачей было победить меня»
20 -
Шарль Леклер: «Ферстаппен всегда действовал на грани дозволенного. Но в Остине была пара моментов, которые стоит обсудить»
16 -
Макс Ферстаппен: «Нужно брать сборник правил в болид, в «Ф-1» избыточное регулирование»
11 -
Ландо Норрис: «Мне кажется, что в таком инциденте никого из нас с Ферстаппеном не стоило штрафовать»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Интересно, что защиту Ферстаппена обсуждают сейчас – то же происходило со мной в 2021-м»
31
-
Оскар Пиастри о борьбе за Кубок конструкторов: «В дубле «Феррари» нет ничего удивительного, «Макларену» нужно перевернуть ситуацию»
8 -
Экс-пилот «Ф-1» Дорнбос: «Возможно, в «Феррари» сейчас думают – зачем они вообще взяли Хэмилтона, если Сайнс настолько хорош»
55 -
«У «Мерседеса» не было причин думать, что с настройками болида Хэмилтона что-то не так». Джеймс Эллисон – о решении не стартовать с пит-лейн
8 -
Мика Хаккинен: «Макларен» и «Феррари» сразятся за победу в Мексике»
13 -
Жак Вильнев о Гран-при США: «Оштрафовать должны были и Норриса, и Ферстаппена»
21
-
Джолион Палмер: «Действия Ферстаппена были нечестными. Легко быть впереди на апексе, если на выходе из поворота не надо оставаться в пределах трассы»
43 -
Фернандо Алонсо о неудаче «Астон Мартин» в Остине: «Понимали, что удержаться в топ-10 и заработать очки будет трудно»
2 -
Леклер, Лоусон и Сайнс – в тройки лучших пилотов Гран-при США по версии экспертов сайта «Ф-1»
12
-
Мартин Брандл: «Не стоило ли оштрафовать Ферстаппена за выдавливание, если наказали Расселла? Правила нуждаются в значительном упрощении»
62 -
Кристиан Хорнер о Лоусоне: «Если ввязываешься в стычку с Алонсо в первой гонке после возвращения, значит, все делаешь правильно»
10 -
Гельмут Марко о дубле «Феррари»: «Не считаю, что такое повторится на всех трассах. Ожидаю борьбу четырех команд в Мексике»
5 -
Дженсон Баттон: «Ферстаппен хорош в понимании регламента. Нужно правило, что нельзя полностью выдавливать болид»
29 -
Гельмут Марко: «Норрис должен был знать, что Ферстаппен – один из самых жестких пилотов»
18
-
Макс Ферстаппен: «Я никого не выдавливал на старте Гран-при США. Это гонки, не детский сад»
42 -
Алекс Албон о штрафе Норриса: «Если оба выезжают за пределы трассы, это серая зона. Напоминает Бразилию-2021»
3 -
Журналист Бенсон: «Понятно, почему «Феррари» считает Кубок конструкторов достижимым. Выступление в США говорит о всестороннем шаге вперед»
1 -
Ферстаппен тормозил на 30 метров позже Норриса перед обгоном Ландо в США
129
-
Победа Леклера и дубль «Феррари», Мазепин завершил карьеру, скандалы вокруг судейства и устройства «Ред Булл» и другие новости Гран-при США
-
Оскар Пиастри: «Решения стюардов по инцидентам со мной и Норрисом ясности не прибавили»
22 -
Ланс Стролл установил антирекорд «Ф-1» по количеству гонок без лучшего круга
7 -
Гельмут Марко: «Ферстаппен как белка, которая собирает каждый орех, который видит»
18 -
Эстебан Окон: «Хотел бы извиниться перед Колапинто, он заслужил один балл за лучший круг»
8
-
Ландо Норрис: «Стюарды должны были выслушать мое мнение и мнение Ферстаппена после гонки»
14 -
Норрис побил рекорд Хэмилтона по очкам за «Макларен»
7 -
Тото Вольфф о сходе Хэмилтона: «Проблема была в машине, а не в Льюисе, сто процентов»
20 -
Андреа Стелла: «Был уверен, что расследуют Ферстаппена, а не Норриса. Сколько раз Макс так защищался?»
14 -
Ландо Норрис: «Если бы я не по-дурацки защищался на старте, не пришлось бы обсуждать штраф»
28
-
Шарль Леклер: «Именно трасса в Остине должна была стать для машины «Феррари» настоящей проверкой – похоже, все хорошо»
-
Тото Вольфф о спорном устройстве «Ред Булл»: «Простых обещаний в этой ситуации недостаточно, нельзя просто поверить команде на слово»
5 -
Гельмут Марко: «Считаю, что штраф Норрису был вполне оправдан»
9 -
Ферстаппен опередил Леклера в рейтинге гонщиков Гран-при США от The Race, Норрис – 4-й, Хэмилтон – 19-й
25 -
Франко Колапинто: «Пусть Окон вернет лучший круг – зачем заехал в боксы? Надо беречь планету»
13
-
Кристиан Хорнер: «Очевидный штраф Норриса, «Ред Булл» наказывали много раз»
6 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при США-2024
33 -
Карлос Сайнс: «Машина «Феррари» позволяет играться со стратегией, в отличие от сезона-2023»
3 -
Трофеи Гран-при США заменили из-за возможных проблем с авторскими правами
13 -
«Феррари» сделала 2-й дубль в сезоне
15
-
Макс Ферстаппен: «Макларен» много жалуется, но правила очень четкие»
63 -
Промоутер Гран-при США оштрафован на €500 000 за проход болельщиков на трассу на круге охлаждения
7 -
Лиам Лоусон: «В курсе того, чего от меня ждут в «Ред Булл», но в конце концов я живу в таком ритме уже с 16 лет»
13 -
Гельмут Марко о штрафе Норриса: «Жаль – отличная дуэль. Только Ферстаппен способен сдерживать столько кругов»
21 -
Макс Ферстаппен: «Мы с Норрисом оба выжимали друг друга, но обгонять за пределами трассы все-таки нельзя»
32
-
Кристиан Хорнер: «Не думаю, что «Макларену» есть на что жаловаться»
8 -
Тото Вольфф о «непоследовательных» штрафах: «Знаю, почему, но не могу сказать по ТВ»
4 -
Шарль Леклер о старте: «Знал, что Ферстаппен будет жестко бороться с Норрисом. И риск на старте принес «Феррари» победу»
2 -
Фредерик Вассер: «В Мексике будет другая история, там другая трасса»
-
Льюис Хэмилтон об аварии: «Возможно, с последними обновлениями болида «Мерседеса» что-то не так»
23