Гран-при Мексики 2024: Формула-1 - новости
- Мексика
-
Леклер вызван к стюардам за мат на пресс-конференции в Мексике
7 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Норрису нужно вынести Ферстаппена. Честно сражаться с Максом невозможно»
29 -
Дэймон Хилл: «Неприятие опасной тактики Ферстаппена почти всеобщее, это не вендетта против Макса»
4 -
Кристиан Хорнер о штрафах Ферстаппена в Мехико: «Понимаю второй штраф, но понять первый тяжело»
4 -
Шарль Леклер: «Действия Ферстаппена вполне объяснимы, ведь мы говорим о борьбе за титул»
19
-
Ландо Норрис: «Мне не нужно обсуждать с Ферстаппеном случившееся. Я не его наставник, учитель или что-то подобное»
5 -
Лиам Лоусон о конфликте с Пересом: «Не хочу наживать врагов в «Ф-1», хотя я здесь и не для того, чтобы заводить друзей»
8 -
Дэвид Култхард: «Ферстаппен – современный Шумахер. Не ожидаю, что Макс хоть как-то изменится»
12 -
Гельмут Марко: «Моторный штраф Ферстаппена в Бразилии неизбежен»
4 -
Гельмут Марко: «Стало очевидно, что в «Ф-1» нелинейная система штрафов»
11
-
Гельмут Марко: «Цунода чувствует давление со стороны Лоусона, Лиам оправдывает доверие»
8 -
Сайнс, Магнуссен, Норрис – лучшие пилоты Гран-при Мехико по версии сайта «Ф-1», Ферстаппен не попал в топ-10
4 -
Джолион Палмер о нарушениях Ферстаппена: «Таких пилотов можно перечислить по пальцам одной руки за всю историю «Ф-1», пожалуй»
15 -
Зак Браун о Ферстаппене в Мексике: «Возмутительно и опасно. Пилотируй как чемпион»
12
-
Алонсо вновь пропустит медиа-день в четверг перед Гран-при
6 -
«Обвинения в предвзятости абсолютно смехотворны». Джонни Херберт ответил на обвинения со стороны Йоса Ферстаппена
23 -
Тото Вольфф об авариях в последних гонках: «В условиях ограничения бюджетов ситуация для «Мерседеса» и правда сложилась непростая»
2 -
Дэймон Хилл о пилотаже Ферстаппена: «Нельзя превращать «Формулу-1» в дерби на выбывание»
32 -
Макс Ферстаппен: «Нужно улучшить болид «Ред Булл» – тогда и Перес будет выступать лучше»
29
-
Кристиан Хорнер: «Ферстаппен всегда будет агрессивно пилотировать в рамках того, что он воспринимает как правила»
25 -
Ральф Шумахер: «Ферстаппен сражается как дикий пес и может позволить себе риск»
17 -
Тото Вольфф о штрафах Ферстаппена: «Грязный пилотаж больше не разрешен. Очень хорошее решение стюардов»
10 -
Гельмут Марко: «Ред Булл» не может позволить себе еще одну такую гонку. В Мексике все пошло не так»
3 -
Руководитель «РБ» Мекьес: «Один из сильнейших уик-эндов команды по темпу пошел под откос с момента аварии Цуноды в квалификации»
1
-
Победа Сайнса, жара между Ферстаппеном и Норрисом (снова), рекорд Алонсо, мат Леклера и другие события Гран-при Мехико
-
«Потеряли 3 секунды из-за круговых». Фредерик Вассер уверен – Леклер мог удержать Норриса и финишировать 2-м
25 -
Йос Ферстаппен: «Макс не собирается менять свой стиль пилотажа только потому, что так решили несколько стюардов, которые его недолюбливают»
29 -
Фредерик Вассер: «Пока СМИ не обращают внимания на «Феррари», команда может сосредоточиться на работе – это идеальная ситуация»
7 -
Шарль Леклер: «Кубок конструкторов – реалистичная цель для «Феррари». Можно полагаться на себя, в отличие от чемпионата пилотов»
7
-
Перес уверен в сохранении места в «Ф-1»: «Буду выступать на Гран-при Мехико в следующем году»
30 -
Тото Вольфф: «Штрафы Ферстаппена создадут прецедент»
32 -
Ральф Шумахер: «Перес не проедет ни метра в «Ред Булл» в 2025-м. Не думаю, что он даже закончит сезон-2024»
12 -
Ландо Норрис: «Ферстаппена и меня не нужно было штрафовать в Австрии и США. В Мексике другой уровень в обоих случаях»
14 -
Лиам Лоусон извинился за средний палец Пересу: «Серхио блокировал, пытался испортить мне гонку, но это не оправдание»
11
-
Кристиан Хорнер: «Опять кошмарный уик-энд у Переса. Наступает момент для трудных решений»
29 -
Гельмут Марко: «Двигатель, установленный на болиде Ферстаппена прямо сейчас, уже не предназначен для гонок»
37 -
Сайнс, Магнуссен и Норрис – лучшие гонщики Гран-при Мехико по версии The Race, Ферстаппен – 10-й
8 -
Карлос Сайнс о победе в Мехико: «Это не значит, что я больше не буду пытаться выиграть в оставшихся гонках»
8 -
Льюис Хэмилтон о борьбе Ферстаппена и Норриса: «Я увидел лишь шлейф дыма, похожий на пыль, и подумал – это точно Макс»
19
-
Гельмут Марко о столкновении Лоусона и Переса: «Лиаму не стоило действовать так в борьбе с пилотом «Ред Булл»
9 -
«Ред Булл» не будет оспаривать штрафы Ферстаппена в Мексике
10 -
Джордж Расселл: «19 из 20 гонщиков согласны, что правила борьбы надо менять сегодня»
22 -
ФИА оценивает, расследовать ли Леклера за мат на пресс-конференции (Autosport)
20 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Мехико-2024
48
-
В «Ф-1» 6 многократных победителей Гран-при за сезон впервые с 1981 года
18 -
Норрис отыграл 10 очков у Ферстаппена и сократил отставание до 47 баллов
55 -
Шарль Леклер: «Феррари» повезло из-за борьбы Ферстаппена и Норриса. Агрессия Макса по отношению к Ландо помогает мне в чемпионате»
9 -
Ландо Норрис: «Инциденты с Ферстаппеном говорят сами за себя. Макс пожертвовал собой ради борьбы со мной»
26 -
Хорнер пришел с телеметрией на пресс-конференцию: «Норрис в борьбе с Ферстаппеном на 15 км/ч быстрее, чем на лучшем круге, и не попадал в поворот»
34
-
Макс Ферстаппен о штрафах: «Не собираюсь ныть. Я пилотирую так, как считаю нужным»
48 -
Шарль Леклер извинился за мат на пресс-конференции: «Не хочу присоединиться к Максу!»
13 -
Фредерик Вассер: «Надеюсь, Ферстаппен и Норрис устроят что-то и в Бразилии. Пока они сражаются друг с другом, все в порядке»
3 -
Серхио Перес: «Отношение к делу у Лоусона не кажется мне правильным, ему нужно быть немного скромнее»
24 -
Мартин Брандл о штрафах Ферстаппена: «Я в восторге от Макса и ненавижу, когда он вытворяет подобное. Он лучше этого»
5
-
Гельмут Марко о штрафах Ферстаппену: «Мне кажется, это избыточная реакция на события в Остине. Два штрафа по 10 секунд – это очень сурово»
19 -
Ферстаппен получил 2 штрафных балла за выдавливание Норриса
11 -
Кристиан Хорнер: «В «Ф-1» заходят на очень опасную территорию: в какой момент ныряние в поворот перестает быть допустимым?»
37 -
Сайнс одержал 4-ю победу в «Ф-1»
3 -
Макс Ферстаппен: «Не важно, согласен я со штрафами или нет. Главная проблема – слабый гоночный темп»
19
-
«Феррари» выиграла 2 гонки подряд и обогнала «Ред Булл», до «Макларена» – 29 очков в Кубке конструкторов
7 -
Зак Браун о штрафах Ферстаппену: «В этот уик-энд стюарды поработали хорошо»
17 -
Шарль Леклер: «Третье место – лучшее, чего я мог добиться»
9 -
Карлос Сайнс: «Очень хотел выиграть гонку, мне была нужна эта победа»
4 -
Ландо Норрис: «Не очень чистый пилотаж Ферстаппена. Я был готов к чему-то такому»
17
-
Цунода и Албон сошли после столкновения на первом круге Гран-при Мехико
3 -
Ландо Норрис: «Обыграть Ферстаппена возможно, у «Феррари» сильный гоночный темп»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Постоянно теряю время в квалификации. Это нормально, я уже привык»
1 -
Серхио Перес: «Мексика – худшее место для вылета после первого сегмента»
-
Андреа Стелла: «Макларен» уже говорил, что гайдлайны по борьбе нужно пересмотреть. Это главный вопрос еще с Австрии»
-
Джордж Расселл: «С учетом стартовых позиций Ферстаппена и Норриса можно ставить на то, что впереди будет активная борьба»
4 -
Гельмут Марко: «Цунода слишком нестабильный. Абсолютно ненужная авария»
12 -
Окон стартует с пит-лейн на Гран-при Мехико
-
Гран-при Мехико-2024. Расписание трансляций
18 -
Макс Ферстаппен: «Думаю, меня ждет еще один штраф за замену двигателя»
31
-
Лиам Лоусон: «Если бы завершил свой круг, то легко бы прошел в третий сегмент квалификации»
7 -
Шарль Леклер: «Вероятно, квалификации на трассах с низким уровнем наката – это явно не моя сильная сторона»
5 -
Гельмут Марко о шансах Переса стать чемпионом: «При всем уважении к отцовскому оптимизму, но…»
6 -
Джордж Расселл: «Иногда машина «Мерседеса» вот так огрызается – и мы не знаем, почему это происходит»
2 -
Гельмут Марко: «Очередной волшебный круг Ферстаппена»
6
-
Карлос Сайнс: «Есть небольшое чувство горько-сладкого привкуса – в следующем году «Феррари» может претендовать на титул, а меня в команде уже не будет»
17 -
Макс Ферстаппен: «Не ожидаю чудес в гонке. «Феррари» была очень быстра в Остине, «Макларен» был конкурентоспособен»
7 -
Ландо Норрис: «Не чувствовал себя комфортно в квалификации, болидом было слишком тяжело управлять в третьем сегменте»
4