Гран-при Италии - новости
- Италия
-
Леклер, Пиастри и Албон – в тройке лучших пилотов Гран-при Италии по версии экспертов сайта «Ф-1»
19 -
Карлос Сайнс: «У «Феррари» есть хорошие шансы побороться за Кубок конструкторов»
17 -
Фредерик Вассер: «Влияние обновлений болида трудно оценить на такой трассе, как в Монце»
-
Тото Вольфф о гонке в Монце: «Когда у вас нет темпа, принимать правильные стратегические решения становится сложнее»
12
-
Нико Росберг: «Командные приказы идут вразрез с ДНК «Макларена», но личный титул стал реальной перспективой, надо ловить момент»
35 -
Фредерик Вассер о Кубке конструкторов: «Возможны огромные изменения в плане очков, борьба четырех команд продлится до конца сезона»
4 -
Гельмут Марко: «Проблемы «Ред Булл» не связаны с уходом Ньюи. Эдриан уже весной не был вовлечен в детали развития болида»
26 -
Мартин Брандл: «Титул Норриса – последнее, что обрадует Пиастри»
34 -
Гельмут Марко не списывает Кубок конструкторов: «Побед Ферстаппена и финишей Переса третьим-пятым хватит «Ред Булл»
26
-
Кристиан Хорнер: «Не знаю, что такое «правила папайи», но Норрис и Пиастри чуть не вынесли друг друга»
43 -
«Феррари» и «Ред Булл» ждут разъяснений по гибким крыльям «Макларена» и «Мерседеса» от ФИА
12 -
Алексей Попов о командной тактике в «Макларене»: «Говорили, если потребуется – считаю, потребовалось. Норрис мог 20 очков разом отыграть у Ферстаппена»
54
-
Шарль Леклер: «Нужно быть осторожными. После Монако у «Феррари» было четыре худших гонки в этом сезоне»
10 -
Серхио Перес о 8-м месте в Монце: «Лучше бы отрыв между мной и Ферстаппеном был больше – и он бы выигрывал»
19 -
Оскар Пиастри: «Стролл ехал так, будто это его первая гонка в картинге – не знаю, о чем он думал, когда ему показывали синие флаги»
8 -
Зак Браун о «правилах папайи»: «Оставлять место, не касаться друг друга. Когда есть два первых номера, жесткая борьба происходит»
72 -
Руководитель «Хааса» о дисквалификации Магнуссена: «Кев действовал слишком агрессивно, возможно»
5
-
Даниэль Риккардо извинился перед Хюлькенбергом: «Было интересно, хочет ли он ударить меня по лицу, действовал ли я как мудак»
5 -
Кристиан Хорнер: «Видим, как быстро все может измениться. Если «Ред Булл» все сделает правильно – проблема с машиной будет устранена»
14 -
«Рациональный подход должен взять вверх». Тото Вольфф – о необходимости применять командную тактику в «Макларене»
31 -
Леклер – лучший пилот Гран-при Италии по версии The Race, Ферстаппен – 4-й, Норрис – 6-й, Колапинто – 7-й
20 -
Льюис Хэмилтон: «Возможно, сумел бы проехать гонку с одним пит-стопом, но на финише оказался бы на той же самой позиции»
11
-
Фредерик Вассер о тактике с одним пит-стопом: «После 10 кругов на «харде» стало ясно, что «Феррари» может доехать до финиша»
2 -
Тото Вольфф: «Одна из худших гонок «Ред Булл» за многие годы, но кто я такой, чтобы это говорить?»
12 -
Нико Росберг: «Не пора ли «Макларену» внедрить правила борьбы между Норрисом и Пиастри?»
64 -
Андреа Стелла: «Макларен» должен создать Норрису наилучшие условия для борьбы за титул с Ферстаппеном»
26 -
Норрису осталось 62 очка до Ферстаппена. Разрыв сократился на 22 балла за 4 Гран-при
55
-
Серхио Перес: «Ферстаппен внезапно столкнулся с теми же проблемами, что и я»
29 -
Шарль Леклер: «Феррари» усомнилась в стратегии с одним пит-стопом из-за проблем с «хардом» у «Ред Булл»
5 -
Фернандо Алонсо о дисквалификации Магнуссена: «Не уверен, что он по делу получил несколько их этих 12 баллов»
9 -
Шарль Леклер: «Думал, что мы будем отставать не только от «Макларена», но и от «Мерседеса»
2 -
Джордж Расселл: «Все решилось на первом круге. Хотя не думаю, что «Мерседес» смог бы угнаться за «Макларенами»
7
-
Льюис Хэмилтон: «Я получал информацию о временах «Макларена». Шины никак не смогли бы выдержать такой темп»
8 -
Ландо Норрис о борьбе с Пиастри: «Я здесь не для того, чтобы умолять кого-то меня пропустить»
59 -
Гельмут Марко: «Ред Булл» был одной из самых медленных команд на прямых, болид не позволял Ферстаппену пилотировать на пределе»
8 -
Кристиан Хорнер: «С таким темпом оба титула окажутся под угрозой»
26 -
Гасли высказался в защиту Магнуссена: «Надеюсь, судьи смогут пересмотреть решение»
10
-
Гельмут Марко: «Ред Булл» доволен, что «Макларен» не разменял позиции между Норрисом и Пиастри. Могло быть хуже»
28 -
Макс Ферстаппен о темпе «Ред Булл»: «Самый доминирующий болид за все время превратили в монстра»
24 -
«Феррари» о Леклере: «Ваш король Монцы 👑 🏆»
4 -
Кевин Магнуссен о дисквалификации: «Вообще не понимаю штраф в Монце. Где логика?»
5 -
Карлос Сайнс: «У «Феррари» может быть шанс выиграть и парочку следующих гонок»
9
-
Ландо Норрис: «Мне кажется, Пиастри подошел слишком близко. Мы могли оба вылететь, затормози я на метр позже»
53 -
Леклер выложил селфи с тифози с подиума: «Вы номер 1! Форца «Феррари» ❤️»
11 -
Андреа Стелла: «Макларен» рассмотрит обгон Норриса со стороны Пиастри»
25 -
Фредерик Вассер: «С самого начала сезона гоночный темп «Феррари» был лучше квалификационного – и сегодня это повторилось»
4 -
Макс Ферстаппен: «Если «Ред Булл» ничего не изменит в машине, оставшаяся часть сезона пройдет очень плохо»
25
-
5 гонщиков побеждали на 6 последних Гран-при, Ферстаппен продлил серию поражений
5 -
Шарль Леклер: «Хочу побеждать в Монце и Монако каждый год. Это очень важно для меня»
9 -
Оскар Пиастри о 2-м месте: «Это больно. Леклер выбрал правильный вариант стратегии»
12 -
«Макларен» до 8 очков сократил отставание от «Ред Булл» в Кубке конструкторов
10 -
Магнуссен дисквалифицирован на Гран-при Азербайджана. Кевин первым в истории «Ф-1» набрал 12 штрафных баллов
59
-
Ландо Норрис: «Рассматривали стратегию с одним пит-стопом, но с такой грануляцией покрышек для «Макларена» это было невозможно»
21 -
Леклер выиграл домашние Гран-при для себя и команды в один сезон
15 -
Шарль Леклер признан гонщиком дня по итогам Гран-при Италии
11 -
Гран-при Италии-2024. Леклер выиграл гонку, Пиастри – 2-й, Норрис – 3-й
688 -
Магнуссен получил 10-секундный штраф в Монце и рискует пропустить следующий Гран-при
7