-
Шарль Леклер: «Нужно выяснить точную причину падения темпа на втором отрезке, но у меня есть объяснение»
12 -
Джордж Расселл о контакте с Ферстаппеном: «Прежде видел подобные маневры в симуляторах и картинге – но не в «Ф-1»
11 -
Льюис Хэмилтон: «Очень трудный день, больше мне нечего добавить»
28 -
Алонсо набрал первые очки на 9-м Гран-при сезона – это худший старт для двукратного чемпиона с 2015-го
23 -
«А это важно? Я бы предпочел обсуждать гонку, а не один эпизод». Ферстаппен отказался комментировать столкновение с Расселлом
41
-
Джордж Расселл о столкновении с Ферстаппеном: «Он просто врезался в меня. Макс так гоняется»
8 -
Ландо Норрис: «Не хватало темпа, чтобы сравняться с Пиастри. Веселая гонка, дубль «Макларена» – еще лучше»
7 -
«По правилам Максу должны были показать «черный флаг» и дисквалифицировать». Нико Росберг – о столкновении Ферстаппена с Расселлом
47 -
Пиастри увеличил отрыв от Норриса до 10 очков в чемпионате, Ферстаппен отстает на 49 после Гран-при Испании
11 -
Оскар Пиастри: «У «Макларена» действительно хороший темп, я горжусь проделанной работой»
3
-
Ландо Норрис о столкновении Ферстаппена и Расселла: «Я так делал в Mario Kart»
25 -
Шарль Леклер о контакте с болидом Ферстаппена на прямой: «Макс пытался выдавить меня в сторону внутренней траектории, а я этого не хотел»
22 -
Ферстаппен получил 10-секундный штраф за столкновение с Расселлом и опустился на 10-е место на Гран-при Испании
34 -
Нико Росберг о Ферстаппене: «Когда ты специально сбрасываешь скорость и таранишь соперника – это очень плохо»
24 -
Гран-при Испании-2025. Пиастри выиграл гонку, Норрис – 2-й, Леклер – 3-й, Ферстаппен – 10-й после штрафа
953
-
Антонелли вылетел с трассы и сошел с дистанции Гран-при Испании
10 -
Стролл бил оборудование и ругался на сотрудников «Астон Мартин» после неудачи в квалификации к Гран-при Испании (BBC)
15 -
Оскар Пиастри о старте с поула: «Сложный вызов. Здесь очень длинный рывок к первому повороту»
1 -
Фернандо Алонсо: «Будем надеяться, проведем хорошую гонку и заработаем первые очки в этом сезоне»
6 -
Джордж Расселл о старте: «Если на трассе будет свободное место, мы постараемся этим воспользоваться»
-
Другович пропустит «24 часа Ле-Мана», если будет шанс заменить Стролла в Канаде и дебютировать в «Ф-1» (UOL)
3 -
Стролл из-за сильной боли пропустил взвешивание после квалификации. Стюарды предупредили «Астон Мартин», Ланс снялся с Гран-при Испании
1 -
Макс Ферстаппен о напарниках: «Цунода не промах. Так продолжается давно – может, это знак. Знак чего? Сами скажите»
25 -
Цунода стартует с пит-лейн на Гран-при Испании
3 -
Гран-при Испании-2025. Расписание трансляций
3
-
Алекс Албон: «Уильямс» был в проигрыше большую часть уик-энда»
-
Рассмотрение нарушения Стролла перенесено на утро воскресенья (RN365)
5 -
Оскар Пиастри: «Если сохраню лидерство после 1-го поворота, то это поможет – но нужно быть быстрым на протяжении всех 66 кругов»
8 -
Гельмут Марко: «Финиш на подиуме должен быть вполне возможен»
3 -
Андреа Кими Антонелли о 6-м месте в квалификации: «После двух тяжелых уик-эндов это хороший результат»
1
-
Карлос Сайнс о 18-м месте в квалификации: «Не повезло из-за проблем Колапинто. Все равно могу побороться за очки, уверен»
-
Юки Цунода: «Проблема не в моем темпе. Не знаю, в чем она заключается – у меня нет ответа на этот вопрос»
23 -
Фернандо Алонсо: «Астон Мартин» был 10-й машиной и перевернул ситуацию за 2-3 гонки»
-
Андреа Стелла: «Между Пиастри и Норрисом будет захватывающая и честная битва до конца чемпионата, «Макларен» доверяет своим гонщикам»
7 -
Макс Ферстаппен о поражении в борьбе за поул: «Значит пришла пора блистать в первом повороте»
19
-
Кристиан Хорнер: «Сложно понять, что происходит с Цунодой»
30 -
Льюис Хэмилтон о новых правилах гибкости антикрыльев: «Пустая трата денег»
2 -
Джордж Расселл: «Можно сделать вывод, что гонка будет трудной – с перегревом шин и стратегией с двумя пит-стопами»
1 -
Оскар Пиастри о раздаче слипстрима Норрису: «Просто совпадение»
4 -
Шарль Леклер: «Я пожертвовал квалификацией. Надеюсь, это окупится в гонке. Если нет – это будет моя вина»
15
-
Строллу грозит дисквалификация за пропуск взвешивания в квалификации
5 -
Юки Цунода о последнем месте в квалификации: «Надеюсь, гонка пройдет лучше, но на деле несильно в это верю»
-
Льюис Хэмилтон: «В гонке моя цель – попасть на подиум»
7 -
Гельмут Марко: «Ред Булл» стал на шаг ближе к «Макларену», возможен как минимум подиум в Испании»
2 -
Нико Росберг: «Судьба поула решилась в головах. Не знаю, работает ли Норрис с психологом, но если нет – ему стоит этим заняться»
11
-
«Макларен» полностью занял первый ряд в Испании впервые с 1998 года
6 -
Макс Ферстаппен: «Завтра сделаю все, что смогу, но победить «Макларены» будет очень тяжело»
18 -
Ландо Норрис о 2-м месте: «Была пара ошибок. Темп есть, у «Макларена» лучшая машина»
3 -
Оскар Пиастри о поуле: «Очень доволен – удалось найти темп»
5 -
Гран-при Испании-2025. Пиастри выиграл квалификацию, Норрис – 2-й, Ферстаппен и Расселл показали одинаковое время
217
-
Шарль Леклер: «Феррари» быстрее в Испании, чем я ожидал»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Стараюсь мотивировать команду. Нужно продолжать работать и не сдаваться»
6 -
Кристиан Хорнер: «Для «Ред Булл» критически важно постараться как-то отыграть у «Макларена» очки в этот уик-энд»
3 -
Фернандо Алонсо: «Не так уж важно просто зарабатывать очки, главное – становиться быстрее»
4 -
Юки Цунода: «У меня нет идей, почему я оказался настолько медленным. Не ожидал такого отрыва»
14
-
Ландо Норрис: «Продолжим пытаться найти способ сделать машину «Макларена» быстрее»
1 -
Оскар Пиастри: «Не сказал бы, что темп конкурентов вызывает у «Макларена» беспокойство»
6 -
Гельмут Марко: «Болиды Цуноды и Ферстаппена не на одном уровне, но трудно оценить разницу»
5 -
Макс Ферстаппен: «На трассе в Барселоне ощущения от управления болидом стали лучше»
-
Гельмут Марко: «Давно не было такой хорошей пятницы. Пиастри быстрее на одном круге, Норрис – на длинных отрезках, это на руку «Ред Булл»
1
-
Гран-при Испании-2025. 2-я практика. Пиастри – 1-й, Расселл – 2-й, Ферстаппен и Норрис показали одинаковое время
17 -
Нико Росберг: «Норрис снова поймал кураж, похоже, и летит по трассе в Испании»
10 -
Гран-при Испании-2025. 1-я практика. Норрис – 1-й, Ферстаппен – 2-й, Хэмилтон – 3-й
26 -
Нико Росберг: «Алонсо мог и должен был стать пятикратным чемпионом «Ф-1» с таким талантом»
15 -
Фернандо Алонсо: «Барселона останется в «Ф-1» на следующие 40 лет»
1
-
Фернандо Алонсо: «Астон Мартин» понадобится меньше двух лет, чтобы исправить проблему с симулятором»
-
Льюис Хэмилтон: «Гибкие антикрылья были своего рода заплаткой для плохо сделанного технического регламента»
1 -
Нико Хюлькенберг об этапе в Монако: «Хватит плакать. Когда был зрелищный Гран-при Монако? Скажите мне, когда»
10 -
Фернандо Алонсо – о Ньюи: «Все понимают, что не могут говорить что-то, далекое от правды, – ведь он тут же это заметит»
14 -
ФИА и команды «Ф-1» впервые протестируют стальные пластины на Гран-при Испании – это мера против возгорания травы
8
-
«Лично для меня это не ощущается борьбой за титул, если честно». Макс Ферстаппен – о своем текущем положении
20 -
Шарль Леклер: «Машины этого и следующего года настолько сильно отличаются, что таких же проблем у «Феррари» не должно возникнуть»
20 -
Оскар Пиастри: «Ферстаппен и «Ред Булл» будут быстры в Барселоне, как я полагаю»
6 -
Ландо Норрис: «Ферстаппен еще может выиграть. Если вы думаете, что на титул претендуем только мы с Пиастри – это глупость»
10 -
Фернандо Алонсо: «Этап в Барселоне чуть больше скажет нам об эффективности обновленного болида «Астон Мартин»
-
«Альпин» представила белые комбинезоны в честь 70-летия бренда
6 -
Ферстаппен останется в «Ред Булл» в 2026-м, если будет в топ-4 в конце июня. Макс почти гарантировал место выше Леклера (It.motorsport)
6 -
Алекс Албон об ужине с Расселлом: «Джордж заказал самое дорогое блюдо, я заплатил – как и должен был»
5 -
Андреа Стелла: «Полагаю, что «Феррари» может быть очень быстра на трассе в Барселоне»
3 -
Гельмут Марко: «Ред Булл» надеется быть таким же быстрым в Барселоне, как в Имоле»
1
-
Макс Ферстаппен о своем текущем положении: «Конечно, предпочел бы лидировать с отрывом в 50 очков, чем отставать от лидера на 20 очков»
5 -
Тото Вольфф о корректировке регламента: «В вопросе гибкости антикрыльев в «Феррари» изначально выбрали наиболее консервативный подход»
3 -
Хиракава выступит за «Хаас» в 1-й практике перед Гран-при Испании