-
Шарль Леклер: «Я недоволен, «Феррари» была слишком медленной»
15 -
Кими Антонелли: «Чувствую себя комфортно на всех новых трассах»
-
Карлос Сайнс: «По итогам квалификации не представляем себе предельных возможностей болида»
1 -
Фернандо Алонсо: «В сухих условиях «Астон Мартин» будет чуть проще удержать позиции, чем в дождь»
2 -
Льюис Хэмилтон об 11-м месте: «Надо получить удовольствие в спринте – это все, что я могу сделать»
4
-
Юки Цунода: «Прямо сейчас не понимаю причины такого отставания от Ферстаппена»
8 -
Гельмут Марко: «Ред Булл» не исправит болид к спринту. Нужен дождь, иначе шансов не будет»
3 -
Макс Ферстаппен: «На втором секторе машина работала просто ужасно, она просто не поворачивала»
20 -
Хэмилтон не пробился в 3-й сегмент квалификации к спринту после разворота Леклера и рискует получить штраф за предполагаемое игнорирование желтых флагов
14 -
Кими Антонелли о 2-м месте: «Хорошая квалификация. В спринте ожидаю другие условия»
-
Оскар Пиастри о 3-м месте: «Хотелось бы добиться чуть большего, но мы способны бороться за самые высокие места»
8 -
Ферстаппен жаловался на «совершенно сломанный и неуправляемый» болид и стал 6-м в квалификации к спринту
61 -
Ландо Норрис: «Квалификация сложилась чуть тяжелее, чем хотелось бы. Борьба была очень плотной»
-
Гран-при Сан-Паулу-2025. Норрис выиграл квалификацию к спринту, Антонелли – 2-й, Пиастри – 3-й, Ферстаппен – 6-й
61 -
Герхард Бергер: «Чего не хватает «Феррари»? Почти ничего. Обновление не происходит мгновенно»
-
Хэмилтон представил шлем в цветах флага Бразилии
-
Андреа Стелла: «Макларен» привлекает перспектива стать теми, кто остановит доминирование Ферстаппена»
1 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Гонщик «Макларена», который не выиграет титул, захочет уйти в конце 2026-го»
2 -
Джордж Расселл: «Мерседесу» нечего терять, так что в ближайших гонках у меня будет больше шансов победить»
1 -
Габриэл Бортолето о лучшем новичке сезона: «Если не считать последние три или четыре этапа, назвал бы Изака Аджара»
-
Управляющий директор «Альпин»: «Команда рассматривала всех доступных гонщиков на место Колапинто»
1 -
Мартин Брандл об итогах практики: «Пиастри удалось вернуть себе прежнюю форму»
6 -
Управляющий директор «Альпин»: «То, что Колапинто приносит финансирование – счастливая случайность»
-
Джордж Расселл об инциденте с перебегавшими трассу маршалами в Мексике: «Важнее, чтобы ФИА разобралась с конфигурацией трассы»
-
Дэвид Крофт: «В «Макларене» сделают выбор в пользу Норриса, только если Пиастри потеряет шансы выиграть чемпионат»
1
-
Гран-при Сан-Паулу-2025. Практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Хюлькенберг – 3-й, Ферстаппен – 17-й
9 -
Габриэл Бортолето: «Мне нравится слушать истории Бинотто. Он много рассказывает о Шумахере»
4 -
Флавио Бриаторе: «Цель «Альпин» на сезон-2026 – шестое место»
2 -
Оскар Пиастри: «Уважаю «Макларен» за то, что он позволяет нам с Норрисом вести борьбу за чемпионство»
2 -
Мартин Брандл: «Если «Макларен» будет чисто проводить гонки и не ошибаться, Ферстаппену придется что-то придумывать»
3
-
Флавио Бриаторе: «Всегда считал, что у Колапинто есть потенциал стать топ-гонщиком»
1 -
Себастьян Феттель: «Понятно, что Ферстаппен не фаворит. Но уик-энд в Бразилии часто бывает сумасшедшим»
-
Руководитель «Кадиллака»: «Команда выбрала Переса не из-за его популярности, а из-за заслуг»
3 -
Ландо Норрис: «Мой эмоциональный фон снизился, это пошло на пользу»
3 -
Льюис Хэмилтон о будущем в «Феррари»: «Мой контракт действует еще довольно долго»
1
-
Составы команд «Формулы-1» на сезон-2026: известны 19 пилотов из 22
13 -
Джордж Расселл: «Первый поворот в Мексике нужно полностью изменить»
2 -
«Альпин» и Колапинто продлили контракт на сезон-2026
5 -
Оскар Пиастри: «Люди могут думать что хотят, верно? У меня есть все необходимое, чтобы выиграть чемпионат»
1 -
В Сан-Паулу ожидаются сильные дожди и ветер до 100 км/ч в пятницу и субботу перед Гран-при
4
-
Юки Цунода: «Я не так вовлечен в проект 2026-го, как Ферстаппен. Уверен, Макс поделится со мной обратной связью»
4 -
Шарль Леклер: «В команде знают, что у «Феррари» нет темпа «Макларена» или «Ред Булл»
-
Пьер Гасли о решении «Альпин» не развивать болид 2025 года: «Если это позволит добиться более высоких результатов, то меня этот сезон не волнует»
1 -
Франко Колапинто: «Не особо думаю о будущем»
1 -
Льюис Хэмилтон о штрафе в Мексике: «Не знаю, осознают ли в ФИА, что их решения могут повлиять на чью-то карьеру»
63
-
Ланс Стролл о слухах про его желание уйти из «Ф-1»: «Фейковые новости»
2 -
Оскар Пиастри о трудностях в последних гонках: «Все объяснимо. Ничего необычного не происходит»
5 -
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, в Бразилии удастся сделать еще один шаг вперед»
1 -
Кими Антонелли посетил могилу Сенны: «Айртон – мой гоночный герой»
-
Шарль Леклер: «Для такого потрясающего бренда, как «Феррари», нынешних результатов недостаточно, цель – победа»
-
Ландо Норрис: «Надеюсь провести уик-энд, как в Мексике, но в Бразилии будет высокая конкуренция и непредсказуемая погода»
5 -
Макс Ферстаппен: «В 2023-м легко отыграл бы 36 очков за 4 гонки, сейчас понадобится удача»
9 -
Фернандо Алонсо: «Босс «Макларена» сказал в 2007-м: «Сражаемся против Фернандо, а не против Райкконена». Сейчас с Норрисом и Пиастри совсем другая ситуация»
47 -
7 ключевых специалистов покинут «Астон Мартин» в рамках реструктуризации, в том числе директор по аэродинамике и экс-главный конструктор (BBC)
10 -
Оливер Бермэн о потенциальной замене Хэмилтона: «После одного уик-энда пишут такое, после другого – обратное. Меня это не волнует»
3
-
Шарль Леклер о помолвке: «Кто следующий в «Ф-1»? Гасли – легкий вопрос»
10 -
Эстебан Окон: «Не люблю кричать о болезни, но гонка в Мексике стала одной из тяжелейших в карьере»
-
Фредерик Вассер о борьбе Норриса с Пиастри: «Приятная проблема для «Макларена», у которого два конкурентоспособных гонщика»
3 -
Лиам Лоусон о том, что его обвиняли в инциденте с маршалами: «До сих пор удивлен. Благодарен ФИА, заявление очень четкое»
5 -
Баттон вернулся к первому дизайну шлема перед последней гонкой в карьере: «Папа говорил, что желтые «рога» на черном должны пугать других детей»
2
-
Нико Хюлькенберг о работе с Бортолето: «Сильно напоминает мой дебют с опытным Баррикелло, отношения очень позитивные»
-
Феттель приехал на Гран-при впервые с апреля и продвигает новую экоинициативу в Бразилии
5 -
Андреа Стелла сравнил Норриса и Пиастри с сыновьями: «Как можно сказать, что кто-то из них любимый?»
2 -
Сайнс из-за плохого самочувствия пропустит общение с прессой перед Гран-при Сан-Паулу
-
Йос Ферстаппен о Мекьесе: «Атмосфера в «Ред Булл» совершенно другая. Макс в надежных руках»
1
-
Махавер Рагунатан нацелен на попадание в «Ф-1»: «Сначала надо перейти в WEC и в программу развития одной из команд»
5 -
«Ауди» представит «концепцию» болида «Ф-1»-2026 12 ноября
6 -
Йос Ферстаппен планирует пропустить Гран-при Абу-Даби, даже если у Макса останутся шансы на титул
4 -
Гельмут Марко о титуле-2010: «Феттель уступал Алонсо и Уэбберу перед Абу-Даби. Надеюсь, ситуация повторится в 2025-м»
9 -
Вандалы осквернили могилу Брюса Макларена
5
-
Валттери Боттас: «Знал, что наблюдать за гонками со стороны будет непросто, но был к этому готов»
1 -
Журналист ван Харен: «Если болид «Ред Булл» 2026 года окажется недостаточно хорош, Ферстаппен начнет допускать возможность ухода»
3 -
Изак Аджар: «Квалификационный темп – та область, в которой я оказался более конкурентоспособным, чем ожидал»
-
Фредерик Вассер: «Феррари» приехала в Бразилию с позитивным настроем после двух уверенно проведенных Гран-при»
12 -
Габриэл Бортолето: «В «Ф-1» меня больше всего удивило то, сколько гонщику нужно общаться с журналистами»
-
Зак Браун: «Скорее соглашусь на повторение сезона-2007, чем отдам предпочтение одному из пилотов «Макларена»
24 -
Джолион Палмер: «Психологическое преимущество Ферстаппена над пилотами «Макларена» сейчас выглядит довольно устрашающе»
6 -
Макс Ферстаппен: «Благодаря обновлениями смогла в значительной степени раскрыть потенциал болида «Ред Булл»
11 -
Фернандо Алонсо о переходе Рованперы в «Супер-Формулу»: «буду с интересом следить за его выступлениями»
-
Джолион Палмер: «Хэмилтон будет стремиться попасть на подиум до конца сезона. И он очень любит гонку в Бразилии»
7
-
Джек Дуэн хочет продолжить карьеру в японской «Супер-Формуле»
-
Ральф Шумахер: «То, есть ли у Ферстаппена шанс на титул, решится после гонки в Бразилии»
3 -
Дэймон Хилл об ухудшении результатов Пиастри: «Единственное объяснение – изменился психологический подход»
5 -
Джордж Расселл: «Антонелли демонстрирует проблески очень высокой скорости. В сезоне-2026 он будет чаще это делать»
2
-
Нидерландский комментатор «Ф-1»: «Ферстаппену нужен более быстрый напарник для командной тактики»
12 -
Технический директор «Астон Мартин» о сотрудничестве с «Хондой»: «Меня удивила их преданность делу и агрессивный подход»
-
Ландо Норрис о том, что отключил часть данных на руле: «Порой слишком долго пялился на них. Теперь всегда атакую изо всех сил»
6 -
Джордж Расселл: «Верю, что именно в «Мерседесе» у меня наибольший шанс выиграть титул»
8 -
Андреа Стелла: «Условия для успеха были созданы задолго до того, как я возглавил «Макларен»
6
-
Берни Экклстоун: «Для успеха «Феррари» нужен диктатор. Вассер слишком слаб»
16 -
Дэймон Хилл: «Пиастри понял, что может стать чемпионом. Это и стало проблемой»
8 -
Ландо Норрис: «Что хорошо для тебя, обычно хорошо и для команды, а что хорошо для команды, хорошо и для тебя»
3 -
Берни Экклстоун: «Хэмилтон хотел стать чемпионом в «Феррари», а теперь удивлен, что не может. Льюис в Скудерии – маркетинговый проект»
35 -
«Ф-1» не согласилась с критикой трансляций: «Если бы мы показывали только события на треке, то вы бы даже не знали, на какой трассе проходит гонка»
7