-
Хуан-Пабло Монтойя: «Расселл демонстрирует, что «Мерседесу» не нужен Ферстаппен»
5 -
«Макларен» отпраздновал титул на базе: «Добро пожаловать домой, Кубок конструкторов»
8 -
Ральф Шумахер: «Есть слух, что Расселл больше не хочет, чтобы Вольфф был его консультантом»
16 -
Йос Ферстаппен: «Ни за что не хотел бы выступать штурманом – даже с Максом»
3 -
Алекс Палоу согласился бы покинуть «Индикар» ради роли резервиста в «Ф-1»: «Это была моя мечта»
-
Изак Аджар: «Хэмилтон никогда не выигрывал титулы за счет грязной борьбы»
31 -
Главный инженер «Ред Булл»: «В Сингапуре было последнее обновление болида в 2025-м»
4 -
Кубок конструкторов 1988-го – лучший в истории «Макларена» по версии сайта «Ф-1», 2025-го – 3-й, 2024-го – 6-й
2 -
Фернандо Алонсо: «Возможно, удастся заработать очки еще в двух-трех гонках»
1 -
Маттиа Бинотто: «Ауди» и «Феррари» отличаются как день и ночь»
6
-
Габриэл Бортолето: «Возможно, однажды поучаствую в «Инди-500»
-
Кандидатка в президенты ФИА Виллар: «Текущая избирательная процедура вызывает опасения насчет соответствия уставу»
-
Палоу обвинил «Макларен» в обмане из-за подписания Пиастри: «Браун говорил, что поможет мне попасть в «Ф-1». Думал, он был искренен»
1 -
Дженсон Баттон: «В «Феррари» боятся провала – но так нельзя»
1 -
Макс Ферстаппен: «Благодаря Мекьесу «Ред Булл» лучше понимает свои проблемы»
4
-
Джонни Херберт: «Феррари» нужно сосредоточиться на Хорнере. Команде не хватает лидера»
5 -
Валттери Боттас: «Уже посетил базу «Кадиллака». Не ожидал, что она окажется настолько продвинутой»
1 -
Джонни Херберт: «Макларен» уже выиграл Кубок конструкторов – теперь пора позволить Норрису и Пиастри бороться»
1 -
Джейми Чедуик: «Как Аджар справится в «Ред Булл»? Ведь любой напарник Ферстаппена сталкивался с фундаментальной проблемой»
-
Команда Ферстаппена в GT может пересесть с «Феррари» на «Порше»
2
-
Джонни Херберт: «Решение стюардов оштрафовать Хэмилтона было правильным»
3 -
Флавио Бриаторе: «С новыми болидами Хэмилтон вновь начнет бороться за победы»
21 -
Марио Изола о проблемах с шинами С6: «Цель «Пирелли» на следующий сезон – добиться большей разницы в скорости между составами»
1 -
Экс-пилот «Ф-1» Дэли о контакте Норриса и Пиастри: «Гоночный инцидент. Если за такое раздавать штрафы, «Ф-1» станет стерильной»
2 -
Экс-инженер Алонсо о трениях с Хэмилтоном в 2007-м: «Какие-то вещи начали Льюис и его отец»
60
-
Гюнтер Штайнер: «Макларену» нужно просто довести дело до конца и выиграть чемпионат. Если они проиграют, недовольны будут все»
2 -
Технический директор «Астон Мартин» о «Феррари»: «Есть разница в культуре. Мы только строимся, нужно обрести свою индивидуальность»
1 -
«Ред Булл» отклонил предложение о покупке «Рейсинг Буллз» за $2,3 млрд (Джо Сейвард)
2 -
Тед Кравиц: «Алонсо всегда начеку – вот почему он один из лучших, кто когда-либо был в «Ф-1»
5 -
«Феррари» заинтересована в экс-руководителе «Ред Булл» Хорнере (F1-Insider)
45
-
Макс Ферстаппен: «Мекьес – один из тех людей, с кем мы хорошо ладим»
8 -
Босс Petronas извинился за разбрызгивание шампанского на подиуме «Ф-1»: «Как мусульманин я не употреблял алкоголь, но следовало учесть чувства других»
37 -
Аяо Комацу: «Целостный гоночный уик-энд придаст Бермэну уверенности в себе»
-
Эндрю Шовлин о победе в Сингапуре: «Мерседесу» нужно избегать завышенных ожиданий, впереди очень разные трассы»
1 -
Гюнтер Штайнер: «У «Мерседеса» просто нет других вариантов – это и есть рычаг давления Расселла»
13
-
Гидо ван дер Гарде: «Цунода может лишь посмотреть в зеркало и сказать, что он недостаточно хорош»
3 -
Гюнтер Штайнер об инциденте Норриса и Пиастри: «Все это возникло из-за решений, которые в «Макларена» приняли ранее»
-
Пьер Ваше: «Беспокоились, что на трассах с высоким уровнем прижимной силы скорость «Ред Булл» исчезнет, но это оказалось не так»
1 -
«Альпин» определится с составом пилотов на следующий сезон в ноябре (GP Blog)
-
Льюис Хэмилтон об охлаждающих жилетах: «Не нужно обязывать гонщиков что-то делать»
3
-
Макс Ферстаппен: «Производство собственного двигателя – это риск для «Ред Булл». Хотя риском было и прийти в «Ф-1» и создать команду»
-
Журналист Барретто об авариях Лоусона: «В «Ред Булл» говорят, что это неприемлемо»
1 -
Экс-пилот «Ф-1» Бланделл лишен прав на полгода за превышение скорости
2 -
Двукратный чемпион WRC Рованпера нацелен на переход в «Ф-2» и «Ф-1» после «Супер-Формулы»
7 -
Джонни Херберт: «Ферстаппена нельзя списывать, но нужна удача. Максу вновь комфортно в болиде»
5
-
Джейми Чедуик: «В «Ред Булл» пытаются найти гонщиков, которые могут стать новыми суперзвездами «Формулы-1»
2 -
Джонни Херберт о Норрисе и Пиастри: «Если кто-то из них и способен отправить соперника в стену, я склонен поставить на Оскара»
21 -
Технический директор «Астон Мартин» о сезоне-2026: «Провал – не вариант»
4 -
Рикардо Патрезе: «С «Феррари» каждый год происходит одно и тоже – они всегда надеются на следующий сезон»
1 -
Дэвид Култхард о «Макларене»: «Вмешиваться в борьбу своих пилотов команде стоит только до определенного момента»
3
-
Ландо Норрис о 2-й победе в Кубке конструкторов: «С точки зрения прогресса в развитии болида «Макларен» обогнал все команды «Ф-1»
1 -
Сэм Берд: «Еще год, максимум два – и Бермэн окажется в составе топ-команды»
7 -
Дуэна связывают с переходом в «Хаас» запасным. Бермэн на грани дисквалификации на этап (Крис Медланд)
-
Рикардо Патрезе: «Слухи о возможном переходе Хорнера в «Астон Мартин» напоминают переход Михаэля Шумахера из «Бенеттона» в «Феррари»
3 -
Эстебан Окон: «Я покинул «Ф-1» по политическим причинам. Были предложения на 2019-й, я должен был гоняться»
1
-
Джонни Херберт о борьбе Норриса и Пиастри: «Чтобы побеждать и получить шансы стать чемпионом, порой нужно действовать жестко»
1 -
Карлос Сайнс: «Маркес – Сенна MotoGP»
18 -
Тед Кравиц: «Уютный «Макларен» хочет быть милым, стремление к честности отчасти создает проблемы»
1 -
Джейми Чедуик: «Расселл становится всесторонне развитым пилотом – как Ферстаппен»
5 -
Макс Ферстаппен о борьбе с «Мерседесом» в Кубке конструкторов: «Отставание в 35 очков – это много. Но мы постараемся»
6
-
Джонни Херберт: «По комментариям Пиастри заметно, что его броня, не выдерживая давления, пошла трещинами»
16 -
Валттери Боттас о «Кадиллаке»: «Главный вызов в карьере. Очки в первом сезоне станут хорошим началом для команды»
-
Все команды MotoGP будут считаться независимыми в 2027 году (Autosport)
1 -
Карлос Сайнс: «В трансляцию Гран-при Сингапура не попал ни один из моих обгонов. «Ф-1» перебарщивает с показом знаменитостей и подруг гонщиков»
11 -
Макс Ферстаппен об охлаждающих жилетах: «В кокпите болида «Ф-1» просто недостаточно места, чтобы вместить все оборудование»
1
-
Бен Сулайем останется единственным кандидатом на пост президента ФИА. Соперники не смогут собрать команду по правилам Федерации
8 -
Джолион Палмер: «В «Макларене» сами создали себе проблему, манипулируя результатами в попытках достичь справедливости»
8 -
Джонни Херберт: «У «Мерседеса» просто нет другого выбора, кроме как гарантировать Расселлу многолетний контракт»
22 -
Экс-инженер «Феррари» Маццола: «Компромиссы вынуждают Скудерию слишком аккуратно работать с машиной»
-
Тото Вольфф: «Хорнер хорошо знает, как побеждать и выигрывать титулы. Его успехи неоспоримы»
3
-
Владимир Башмаков о проблемах «Феррари»: «Леклер тормозил на 30 метров раньше оптимальной точки в Сингапуре»
8 -
Карлос Сайнс о быстрейших пилотах: «Леклер и Норрис на одном круге, Ферстаппен – в гонке»
13 -
«Феррари» построила новую тестовую трассу во Фьорано
-
Браун заявил, что «не водил за нос» Палоу – пилот был планом В на 2024-й в «Ф-1». «Макларен» судится с чемпионом «Индикара» за 20 млн долларов
5 -
Владимир Башмаков: «Норрис был вправе жестко действовать против Пиастри, но «Макларен» подложил свинью прецедентом в Монце»
1
-
«Мышление чемпиона». Мария Шарапова о посте Хэмилтона
9 -
Журналист Бенуа: «Пиастри посматривает на «Феррари» с прицелом на 2027-й»
18 -
PlanetF1 прогнозирует, что Лоусон выиграет у Цуноды борьбу за место в «Ф-1»
5 -
Экс-пилот «Ф-1» Маккарти: «Пиастри закатил истерику из-за вполне допустимого обгона со стороны Норриса»
46
-
Пьер Гасли о старте с пит-лейн: «Удовольствия в таких гонках очень мало»
1 -
Лиам Лоусон: «Рейсинг Буллз» борется за 6-е место. Если мы сможем этого достичь, в основном моя работа будет выполнена»
-
Йос Ферстаппен: «Гонки на «Нюрбургринге» всегда были для Макса особым вызовом»
-
Ральф Шумахер: «На мой взгляд, контакт между болидами Норриса и Пиастри не был намеренным»
1 -
Джанкарло Минарди: «Все же не думаю, что в итоге Макс Ферстаппен сможет сказать свое слово в борьбе за победу в чемпионате»
12
-
Расселл, Ферстаппен, Сайнс и Бермэн – лучшие пилоты Гран-при Сингапура по версии экспертов сайта «Ф-1»
8 -
Ральф Шумахер: «У Ферстаппена сохраняются шансы на победу в чемпионате, сход конкурента всегда возможен»
3 -
Карлос Сайнс о попадании в топ-10: «Темп «Уильямса» оказался настолько хорош, что мы смогли выжать максимум»
-
Нико Хюлькенберг о развороте: «Колапинто затормозил на сто метров раньше, чем обычно – не знаю, почему»
2 -
Мартин Брандл: «Ферстаппен живет в головах других пилотов. То же самое было с Сенной и Шумахером»
7
-
«Формула-1» скорректирует формат квалификации после прихода в чемпионат «Кадиллака»
11 -
Ральф Шумахер об инциденте Леклера на пит-лейн: «Современные гонщики слишком полагаются на то, что им говорит команда»
5 -
Фредерик Вассер о лучшем круге Хэмилтона в Сингапуре: «Для меня это подделка»
12 -
Джордж Расселл: «Еще пару лет назад на Гран-при Сингапура вел бы себя совсем иначе. Сейчас я был совершенно спокоен»
1 -
Лиам Лоусон: «У меня хорошие отношения с Риккардо. Мы из одной части света, так что понимаем друг друга»