-
Серхио Перес: «В данный момент главной проблемой «Ред Булл» является нестыковка в балансе машины»
2 -
Шарль Леклер нацелен на победу в Италии: «Нужно хорошо стартовать и зацепиться за DRS «Макларена»
1 -
Джордж Расселл: «Надеюсь, «Макларен» стартует как обычно – если нет, уедет вдаль. Пиастри может создать задел для Норриса»
6 -
Ландо Норрис о командной тактике: «В «Макларене» хотят сделать дубль, совместная работа – лучший способ для этого»
1 -
Шарль Леклер: «Потерял все в 1-м секторе из-за недостаточной поворачиваемости»
4
-
Кристиан Хорнер: «Есть какая-то фундаментальная проблема, которая мешает «Ред Булл» быть в топе»
14 -
Льюис Хэмилтон после 6-го места: «Я в ярости – мог взять поул. «Мерседес» заслуживает лучшего и, может, получит это с Антонелли»
57 -
Макс Ферстаппен: «Машиной очень трудно управлять – были большие проблемы с недостаточной поворачиваемостью»
9 -
Зак Браун: «Макларен» предоставил Норрису и Пиастри быструю машину, а они сделали все остальное»
4 -
Джордж Расселл: «Старт 3-м – лучше, чем я ожидал. Поем пиццы, чтобы не оказаться слишком легким в гонке»
10
-
Ландо Норрис о поуле: «Больно это говорить, но у меня получился не самый лучший круг»
-
Оскар Пиастри: «Стартовать со второго места не всегда плохо, посмотрим, как будут работать шины»
1 -
Гран-при Италии-2024. Норрис выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Расселл – 3-й, Ферстаппен – 7-й
193 -
Росбергу предложили стать совладельцем «Альпин» – немец рассказал об этом во время трансляции 3-й практики
1 -
Нико Росберг об итогах практик: «Машина «Ред Булл» плохо проходит повороты, у нее нет баланса»
7
-
Тото Вольфф: «Соперники пытались заполучить Антонелли по национальным причинам»
5 -
Гран-при Италии-2024. 3-я практика. Хэмилтон – 1-й, Расселл – 2-й, Леклер – 3-й, Ферстаппен – 6-й
16 -
Андреа Кими Антонелли: «Хэмилтона невозможно заменить. Я просто следующий гонщик «Мерседеса»
6 -
Райкконен посетил Гран-при Италии и встретился с Бинотто
10 -
Антонелли станет 3-м самым молодым гонщиком «Ф-1» в истории после Ферстаппена и Стролла
1
-
Тото Вольфф: «Определился с Антонелли через 5 минут после сообщения о переходе Хэмилтона в «Феррари»
7 -
«Феррари» и Santander прекратят сотрудничество в конце года. Банк спонсировал Скудерию в 2010-2017 и с 2022 года
10 -
Тото Вольфф: «Антонелли и Расселл – идеальный состав для новой главы в истории «Мерседеса»
32 -
Антонелли подписал контракт с «Мерседесом» и займет место Хэмилтона в 2025 году
97
-
Даниэль Риккардо: «В Монце могут возникнуть трудности с поиском сцепления. Это сложно, но весело»
2 -
Франко Колапинто: «К счастью, я мог наслаждаться сегодняшним днем, а не гоняться за временами кругов»
8 -
Шарль Леклер: «Обновления болида сработали в соответствии с ожиданиями»
3 -
Карлос Сайнс об обновлении трассы в Монце: «Пришлось адаптироваться с точки зрения настроек болида и понимания особенностей износа шин»
-
Серхио Перес: «С точки зрения настроек у «Ред Булл» пока нет никакого сдвига. Все меняется из поворота в поворот»
3
-
Андреа Стелла: «Перегрев шин связан не только с погодой, но и с особенностями асфальта»
-
Джордж Расселл: «Мерседес» быстр в Монце – Хэмилтон возглавил сессию. У меня не самая продуктивная пятница»
4 -
Фредерик Вассер: «Все топы борются друг с другом в пределах двух десятых. Ну хорошо, все, кроме Норриса в Зандворте!»
-
Оскар Пиастри: «Некоторые вещи «Макларену» нужно доработать»
1 -
Льюис Хэмилтон о перегреве в болиде: «Как сидеть в сауне без трусов. Очень больно»
4
-
Гельмут Марко: «Главная проблема – грануляция покрышек»
3 -
Джеймс Воулз о выборе в пользу Колапинто: «Это сочетание трех факторов»
2 -
Андреа Кими Антонелли об аварии: «Моя ошибка, слишком сильно атаковал. Урок для следующего раза»
4 -
Макс Ферстаппен: «На данный момент болид «Ред Булл», как кажется, чересчур агрессивно работает с шинами»
-
Ландо Норрис: «8 болидов выглядят быстрыми, квалификация должна быть захватывающей»
5
-
Джеймс Воулз: «Уильямс» борется в районе седьмого-шестого места»
1 -
Тото Вольфф о «не особенном» Шумахере: «Мик выиграл практически все»
14 -
Гран-при Италии-2024. 2-я практика. Хэмилтон – 1-й, Норрис – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 14-й
13 -
Антонелли затормозил на 30 м позже перед аварией на 45G, чем в первой попытке (The Race)
4 -
«Заубер» предлагает Боттасу однолетний контракт – финн хочет минимум двухлетнее соглашение (Autosport)
4
-
Магнуссен врезался в барьеры и вызвал красные флаги во 2-й практике в Монце
1 -
Гельмут Марко: «На Антонелли было слишком большое давление, возможно»
7 -
Тото Вольфф об аварии: «Антонелли еще очень молод, такие моменты будут происходить и в следующем году»
10 -
Директор «Мерседеса» по коммуникациям об аварии Антонелли: «Случившееся ничего не меняет, все это часть процесса обучения для молодого гонщика»
2 -
Мартин Брандл: «Антонелли ожидал слишком многого слишком скоро. Авария – последнее, что нужно «Мерседесу»
13
-
Андреа Стелла о шансах Норриса на титул: «Пока это далекая перспектива, но нет ничего невозможного»
1 -
Джеймс Воулз: «Сарджент достиг предела своих способностей. Разрыв с «Уильямсом» – честно по отношению к Логану»
3 -
Макс Ферстаппен: «Выиграю я титул или нет – это не изменит мою жизнь»
6 -
Гран-при Италии-2024. 1-я практика. Ферстаппен – 1-й, Леклер – 2-й, Норрис – 3-й, Антонелли – 20-й после аварии
22 -
Джеймс Воулз: «Мик Шумахер – не особенный, будущее «Уильямса» – не во вложениях в прошлое»
13
-
Антонелли разбил болид в дебютной практике за «Мерседес». 18-летний пилот – вероятный сменщик Хэмилтона в 2025-м
61 -
«Дайте нам гоняться». Сотрудники моторного подразделения «Альпин» протестуют в Монце против закрытия программы в «Ф-1»
1 -
Леклер и Сайнс показали посвященные углеволокну шлемы для Гран-при Италии
1
-
Алекс Албон об обновлении трассы Гран-при Италии: «Мне кажется, что с этим изменениями «Монца» немного утратила свой характер»
4 -
Фернандо Алонсо: «Отсутствие возможности борьбы за самые высокие места немного разочаровывает»
8 -
Оскар Пиастри о борьбе с Норрисом: «По-прежнему буду приезжать на каждый Гран-при со стремлением выиграть»
3 -
«Я в этом сомневаюсь». Ферстаппен не верит в связь между уходом Ньюи и падением скорости «Ред Булл»
19 -
Льюис Хэмилтон об Антонелли: «В свое время то же самое для меня сделал «Макларен», и я думаю, что в итоге это неплохо сработало»
6
-
Шарль Леклер: «Монца» – не самая подходящая трасса для оценки работы новинок «Феррари»
2 -
Серхио Перес: «У «Ред Булл» есть все основания полагать, что трасса в Зандворте очень плохо подошла нашему болиду»
4 -
Льюис Хэмилтон о шансах Норриса на титул: «Ландо потребуется немного удачи – Ферстаппену достаточно финишировать вторым в каждой гонке»
12 -
Основная зона DRS на стартовой прямой в Монце будет на 100 метров длиннее
5 -
Сотрудники моторного подразделения «Альпин» проведут акцию протеста на Гран-при Италии
13
-
Ландо Норрис: «Макларен» не ожидает ту же скорость в Италии, что и в Нидерландах»
5 -
Франко Колапинто: «Нельзя сравнивать меня с Месси, он как бог»
4 -
Валттери Боттас о шансах остаться в «Ф-1»: «Меня интересует только многолетний контракт»
2 -
Машина безопасности врезалась в барьеры перед Гран-при Италии
12 -
Экс-пилот «Ф-1» Зурер: «Я бы дал Шумахеру еще один шанс»
3
-
Гельмут Марко: «Ред Булл» следил за Антонелли, но нельзя заполучить всех молодых гонщиков»
1 -
Ральф Шумахер: «Абсурдно и бессмысленно сажать в «Уильямс» Колапинто, а не Мика с опытом»
28 -
Льюис Хэмилтон о переходе в «Мерседес»: «Все говорили, что карьере конец. Я обожаю рисковать и не делаю то, чего от меня ожидают»
23 -
Андреа Стелла о 4-м месте Пиастри: «Существенный упущенный шанс»
14 -
Логан Сарджент: «Невероятно благодарен «Уильямсу» за шанс в «Ф-1». Возьму паузу, чтобы оценить варианты на будущее»
3
-
Гельмут Марко: «Вольфф не был бы хорошим руководителем, если бы не пытался заполучить Ферстаппена»
20 -
«Феррари» показала обновленную ливрею для Гран-при Италии
11 -
Алекс Албон: «Для Сайнса переход в «Уильямс» будет вызовом»
15 -
На Гран-при Италии ожидаются очень жаркие погодные условия
9 -
Карлос Сайнс: «Будем надеяться, что последние обновления «Феррари» устранят проблемы с подпрыгиванием болида»
4
-
«По ходу летнего перерыва такие истории всплывают довольно часто». Гельмут Марко – о словесных попытках Вольффа переманить Ферстаппена
1 -
Норрис, Леклер и Гасли – в тройке лучших пилотов Гран-при Нидерландов по версии экспертов сайта «Ф-1»
16 -
Стефано Доменикали: «У «Ф-1» есть проект, который подразумевает возможность организации спринта для молодых гонщиков в Абу-Даби»
6 -
Шарль Леклер о подиуме: «Феррари» нужно во всем разобраться, чтобы чаще выступать на таком уровне»
1 -
Алекс Албон: «Тяжело видеть, как Сарджент покидает команду посреди сезона»
7
-
Лоусон был первым выбором «Уильямса» на замену Сарджента, но «Ред Булл» заблокировал переход (Formu1a.uno)
34 -
Джеймс Воулз о замене Сарджента на Колапинто: «Уильямс» должен использовать любой шанс на очки»
18 -
Сарджент заработал одно очко и 9 раз не доехал до финиша в 36 гонках «Ф-1»
19 -
Колапинто заменил Сарджента в «Уильямсе» до конца 2024 года
98 -
Оскар Пиастри: «Мне есть над чем поработать, если напарник выигрывает с отрывом в 20 секунд»
15
-
Фредерик Вассер ответил Алонсо: «Подход никак не меняется, если кто-то говорит, что «Феррари» фаворит»
21 -
«Пирелли» показала трофеи в стиле абстракционизма для Гран-при Италии
11 -
Мартин Брандл: «Норрис продвинулся на шаг-другой в плане величия в Нидерландах»
22 -
«Феррари» представила посвященные углеволокну комбинезоны для Гран-при Италии
10 -
Ньюи все еще оценивает варианты в «Астон Мартин», «Уильямсе» и «Альпин» (BBC)
28