-
Мартин Брандл о двух пит-стопах в Монако: «Пилоты в хвосте заедут на первом и втором кругах, лидеры будут тянуть до предпоследнего»
5 -
Шарль Леклер: «Нужно оказаться как можно выше на стартовой решетке, такова цель на субботу»
1 -
Гельмут Марко: «Пусть Аджар сосредоточится, а не делает выводы о своем интеллекте»
-
Бермэн потеряет 10 позиций на старте Гран-при Монако за обгон под красными флагами
6 -
Дженсон Баттон: «Феррари» удается заставить работать передние шины»
1
-
Джордж Расселл: «Самая медленная пятница для «Мерседеса», пожалуй»
-
Макс Ферстаппен: «Уверены, что можем быть намного ближе к лидерам, но «Феррари» удалось сделать большой шаг вперед»
-
Гельмут Марко: «Феррари» – явный фаворит Гран-при Монако, «Ред Булл» не подобрал правильные настройки»
10 -
Оскар Пиастри: «Провел не очень аккуратный день, хотя темп у меня был»
6 -
Изак Аджар после двух ударов о барьеры: «Я такой глупый! Думаю, я просто тупой»
1
-
Гран-при Монако-2025. 2-я практика. Леклер – 1-й, Пиастри – 2-й, Хэмилтон – 3-й
22 -
Тото Вольфф о новом контракте Расселла: «Никто не собирается затягивать процесс»
-
Пиастри врезался в барьеры во 2-й тренировке в Монако и вызвал красные флаги
5 -
Аджар попал в аварию, 2-ю практику прервали красными флагами
-
Стролл потеряет одну позицию на старте Гран-при Монако за блокировку Леклера
1
-
Ландо Норрис: «Не получаю удовольствия от выступления на Гран-при Монако»
4 -
Кристиан Хорнер: «Два обязательных пит-стопа могут превратить гонку в лотерею»
4 -
Льюис Хэмилтон: «Давление на Пиастри и Норриса будет невообразимым, но они выступают прекрасно, особенно Оскар»
2 -
Гран-при Монако-2025. 1-я практика. Леклер – 1-й, Ферстаппен – 2-й, Норрис – 3-й
19 -
Ньюи проводит первый уик-энд с «Астон Мартин» на трассе
-
Леклер и Стролл столкнулись в практике в Монако. Пилот «Феррари» сломал антикрыло, Ланс завершил сессию из-за повреждений болида
14 -
Флавио Бриаторе: «Замена Дуэна – не скандал, я защищаю сотрудников «Альпин». Команде «Ф-1» нужен диктатор – возможно, демократический»
1 -
Цунода проведет Гран-при Монако без нового днища (The Race)
7 -
Ландо Норрис о двух обязательных пит-стопах в Монако: «Вообще не думаю о гонке. Мне не нужно»
5 -
Зак Браун об особенностях тормозов «Макларена»: «Здорово, что люди хотят потратить время на поиски призрака»
3
-
Макс Ферстаппен: «С двумя пит-стопами люди будут рисковать, пытаться выгадать оптимальный момент для остановки»
24 -
Льюис Хэмилтон о показе фильма «Ф-1» для гонщиков: «Я сильно нервничал»
7 -
Алекс Албон: «Два пит-стопа в Монако могут не добавить разнообразия, а заставить всех ринуться на пит-стопы на первых кругах»
14 -
Джордж Расселл о двух обязательных пит-стопах на Гран-при Монако: «Теперь гоночный темп имеет значение»
2 -
Франко Колапинто: «В Монако, где ты царапаешь стены в каждом повороте, нужна уверенность в машине»
1
-
Гюнтер Штайнер: «В следующем году Ферстаппен не будет менять команду»
-
Карлос Сайнс о фильме «Ф-1»: «Мне правда очень понравилось. Хотя некоторые моменты сделаны уж очень по-голливудски»
1 -
Макс Ферстаппен об отсутствии на спецпоказе фильма «Ф-1»: «Хотелось провести больше времени дома»
9 -
Фернандо Алонсо: «Я дважды был чемпионом «Ф-1», дважды выигрывал в Ле-Мане, был чемпионом WEC. Если я невезучий, кто тогда другие 17-18 пилотов»
10 -
Лоусон заявил, что конфликт с Алонсо «позади» после совместного просмотра фильма «Формула-1»
2
-
Гельмут Марко: «Надеюсь, Норрис снова начнет побеждать. Чем больше пилоты «Макларена» чередуются, тем лучше для «Ред Булл»
5 -
Льюис Хэмилтон: «Мы не смогли восстановить уровень работы болида, как на Гран-при Китая»
6 -
Карлос Сайнс: «Элемент лотереи в Монако усилится с двумя пит-стопами в этом году»
1 -
Шарль Леклер: «Надеюсь, «Феррари» удастся перевернуть ситуацию, начиная с этапа в Испании»
3 -
Льюис Хэмилтон о техническом регламенте 2026 года: «Мне кажется, «Формула-1» движется в не самом правильном направлении»
7
-
Гюнтер Штайнер: «Я бы сказал, что Леклеру нужен новый вызов»
13 -
Карун Чандок: «Нужен ли Ферстаппен «Мерседесу», где есть Антонелли и Расселл? Наверное, нет. Кими гораздо дешевле Макса»
4 -
Ландо Норрис о фильме «Формула-1»: «Я там великолепен, а это главное»
3 -
Карун Чандок: «Проблемы «Ред Булл» стали частью повестки, которую повторяют. Болид не так уж сильно отстает от «Макларена»
8 -
Тото Вольфф: «Молодая аудитория «Ф-1» – фанаты до мозга костей, которые смотрят практики, знают детали правил»
-
Рубенс Баррикелло: «Ферстаппен благодарен «Ред Булл» и сосредоточен на результатах, а не на предложениях от других команд»
-
Зак Браун: «Меня устроит проигрыш «Макларена» в личном зачете, если другой вариант – убрать гонщика, претендующего на титул, из борьбы»
21 -
Гельмут Марко: «Опция разрыва в контракте Ферстаппена не привязана к титулу»
2
-
Гонщики собираются на предпремьерный показ фильма «Формула-1» в Монако, Ферстаппен стримит симрейсинг
30 -
«Макларен» представил белые комбинезоны для Гран-при Монако
4 -
Изак Аджар: «Пока не думал о новом контракте, оставлю решение этого вопроса маме»
2 -
Даниил Квят: «У «Ред Булл» очень быстрая машина, но у нее узкий диапазон рабочих настроек»
21 -
Гельмут Марко: «На Гран-при Монако совершенно другая трасса, дела могут пойти намного хуже»
1
-
Ральф Шумахер: «Хороший шанс на Гран-при Монако может быть у «Феррари»
18 -
«Макларен» показал обновленную ливрею для Гран-при Монако
8 -
Льюис Хэмилтон: «Не уверен в перспективах «Феррари» на Гран-при Монако»
18 -
Пьер Гасли о перестановках в «Альпин»: «Громкие заголовки не показывают хорошую работу, которую я вижу в команде»
2 -
Оскар Пиастри: «Посмотрим, как в Монако сработает формат с двумя пит-стопами»
1
-
Даниил Квят: «Для Лоусона ничего не закончено – нужно перезагрузиться и делать свою работу»
12 -
Макс Ферстаппен: «Трасса в Монако – далеко не самая сильная для «Ред Булл»
5 -
Шарль Леклер о Гран-при Монако: «Прошлогодняя победа принесла мне чувство облегчения»
4 -
Андреа Кими Антонелли: «Мне нужно научиться говорить нет и уделять больше времени себе»
-
Квят, Алонсо и Антонелли сыграют в благотворительном футбольном матче перед Гран-при Монако
9 -
Рубенс Баррикелло: «Всем сердцем считал, что Перес – неподходящий напарник для Ферстаппена, а теперь его защищаю. Серхио выступал так здорово»
12 -
Гельмут Марко: «Ред Булл» был лучше «Макларена» в Имоле, Ферстаппен не жаловался на управляемость впервые за долгое время»
22 -
Тимо Глок: «Мик Шумахер станет претендентом на место в «Альпин», если Колапинто не справится»
30 -
«Феррари» разрабатывает новую заднюю подвеску, чтобы раскрыть «потенциал» болида (Corriere)
29
-
Кристиан Хорнер: «Цунода провел умную гонку, решительно действовал при обгонах»
5 -
Ферстаппен получил 10 из 10 за Гран-при в Имоле от сайта «Ф-1», Албон и Хэмилтон в топ-3, Норрис опередил Пиастри
32 -
Даниил Квят: «Пиастри не ожидал атаки Ферстаппена из-за хорошего старта Расселла, у Макса не было выбора – пришлось рискнуть»
7 -
Отмар Сафнауэр о проекте 12-й команды: «Есть автопроизводитель, который хочет попасть в «Ф-1», финансовая поддержка от серьезных людей»
10 -
Президент ФИА поддержал Цуноду и Колапинто, осудив оскорбления в соцсетях
3
-
Алекс Вурц: «Пиастри решил не выталкивать Ферстаппена с трассы и не рисковать очками. С учетом борьбы за титул это умный ход»
26 -
Кристиан Хорнер: «Не припомню, когда последний раз нам удавалось оторваться от «Макларена» по темпу и превзойти их в работе с шинами»
10 -
Ферстаппен обошел Феттеля по количеству кругов лидирования в гонках за карьеру в «Ф-1»
32 -
Оливер Бермэн: «На следующем круге после пит-стопа мне пришлось снова ехать в боксы, потому что одно из колес было недостаточно хорошо закреплено»
1 -
Франко Колапинто: «Пока не обрел уверенность в болиде «Альпин»
-
Юки Цунода об аварии: «Необязательно было геройствовать на первом круге первого сегмента»
13 -
Жак Вильнев: «В гонке мы увидели, на что способен Хэмилтон. Поэтому команды и стремятся приглашать таких гонщиков»
35 -
Ферстаппен, Сайнс и Алонсо – лучшие пилоты Гран-при в Имоле по версии The Race, Пиастри – 4-й, Норрис, Албон и Хэмилтон замкнули топ-10
35 -
Макс Ферстаппен об обгоне Пиастри: «На момент начала торможения я был фактически третьим. К счастью, все получилось»
9 -
Ландо Норрис: «Сильнее всего в этом сезоне страдаем при прохождении скоростных поворотов»
6
-
Макс Ферстаппен: «Потеря таких трасс, как в Имоле – это позор»
22 -
Фернандо Алонсо: «В топ-5 люди после посредственного уик-энда, 99 сценариев из 100 принесли бы мне очки в Имоле»
21 -
Фредерик Вассер: «Нельзя сказать, что Хэмилтон не понимает болид в субботу, а в воскресенье становится волшебником. Надо с этим заканчивать»
11 -
Марк Матешиц: «Отец гордился бы победой Ферстаппена в 400-й гонке «Ред Булл»
1 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Эмилии-Романьи-2025
27
-
Жак Вильнев: «Пиастри заснул в первом повороте, «Макларен» показал слабость на рестарте – как будто боится идти против Оскара»
18 -
Норрис до 13 очков сократил отставание от Пиастри в чемпионате, Ферстаппен – до 22
12 -
Журналист Туррини: «Отражение времени: фанаты «Феррари» вздыхают с облегчением после 4-го и 6-го мест»
4 -
Кристиан Хорнер о Пиастри и Норрисе: «Личные интересы возьмут верх над командными – это конфликт»
10 -
Где смотреть Гран-при Монако-2025, Формула-1 — онлайн, прямые трансляции гонки и квалификации, Formula 1
3
-
Оскар Пиастри: «Как кажется, мы слишком быстро приняли решение по стратегии»
29 -
Алекс Албон: «Уже облизывал губы! Думал, что смогу добраться до Пиастри – настолько хорошим был темп»
5 -
Ландо Норрис о борьбе с Пиастри: «Должны были действовать именно так, мы ведь сражаемся между собой за победу в чемпионате»
25