23 марта 2013, 19:48 Джон Бут: «Сегодняшний день показал, что мы продолжаем приближаться к командам из середины пелотона» 1
23 марта 2013, 19:43 Макс Чилтон: «Проблемы с износом резины возникали у нас по ходу всего гоночного уик-энда»
23 марта 2013, 19:32 Берни Экклстоун: «Мы будем рады продлить контракт на проведение Гран-при Малайзии»
23 марта 2013, 19:24 Джеймс Ки: «Жаль, что Вернь застрял в трафике и не смог выйти во второй сегмент квалификации»
23 марта 2013, 19:03 Гельмут Марко: «Я всегда думал, что побеждать должна самая лучшая и быстрая команда пелотона» 50
23 марта 2013, 18:34 Мартин Уитмарш: «Макларен» сделает из MP4-28 машину, с которой будет побеждать в этом году» 2
23 марта 2013, 18:15 Марк Уэббер: «В данный момент наиболее важным фактором является работа с резиной» 14
23 марта 2013, 18:10 Жан-Эрик Вернь: «Мне помешала другая машина, и я не попал во второй сегмент квалификации»
23 марта 2013, 17:42 Auto Motor und Sport: «Ред Булл» и «Мерседес» хотят, чтобы «Пирелли» вернула прошлогодние шины 23
23 марта 2013, 17:32 Кими Райкконен: «Будем надеяться, что у нас есть скорость, чтобы попасть на подиум» 9
23 марта 2013, 17:19 Эстебан Гутьеррес: «Нужно выработать хорошую стратегию на завтра, чтобы заработать очки»
23 марта 2013, 17:14 Нико Хюлькенберг: «Не знали о надвигающемся дожде, так как радар «Заубера» сломался» 1
23 марта 2013, 16:39 Технический директор «Феррари»: «Пытались сохранить как можно больше покрышек на гонку» 2
23 марта 2013, 16:09 Технический директор «Лотуса»: «Мы не так эффективны на мокрой трассе, как на сухой» 1
23 марта 2013, 15:56 Кристиан Хорнер: «Думаю, что поул не будет являться определяющим фактором в гонке» 3
23 марта 2013, 15:24 Фернандо Алонсо: «Подиум – очень реалистичная цель, можем даже задуматься о победе» 17
23 марта 2013, 15:17 Дженсон Баттон: «Думаю, что попадание обеих машин в третий сегмент квалификации – это неплохо» 1
23 марта 2013, 15:06 Валттери Боттас: «Будем нацеливаться отыграть несколько мест, благодаря гоночному темпу»
23 марта 2013, 15:05 Пастор Мальдонадо: «Из-за дождя пришлось отменить быстрый круг во втором сегменте квалификации»
23 марта 2013, 15:00 Кристиан Вольфф: «По ходу всех свободных заездов «Мерседес» готовился к гонке, а не к квалификации» 1
23 марта 2013, 14:02 Льюис Хэмилтон: «Переход на новый комплект промежуточной резины определенно был правильным решением» 5
23 марта 2013, 13:56 Дженсон Баттон: «У меня возникли проблемы с балансом машины на мокрой трассе» 12
23 марта 2013, 13:43 Фернандо Алонсо: «Пока не знаем, какую скорость будет способна развивать «Феррари» по ходу гонки» 6
23 марта 2013, 13:22 Джанкарло Минарди: «Я всегда уделял повышенное внимание результатам молодых талантливых гонщиков»
23 марта 2013, 13:15 Гран-при Малайзии. Феттель выиграл 38-й поул в карьере, Масса впервые за три года стартует с первого ряда 7
23 марта 2013, 13:02 Гран-при Малайзии. Квалификация. Феттель выиграл 38-й поул в карьере, Масса – второй, Алонсо – третий, все результаты 243
23 марта 2013, 11:33 Эрик Булье: «Выдам Ньюи футболку «Лотуса», раз он так много времени проводит возле нашей машины» 11
23 марта 2013, 11:26 Гельмут Марко: «Благодаря Массе «Феррари» стала одним из сильнейших конкурентов в Кубке конструкторов» 9
23 марта 2013, 10:21 На Гран-при Малайзии пилоты снова не будут получать в кокпит предупреждающие сигналы 1
23 марта 2013, 10:01 Гран-при Малайзии. 3-я практика. Феттель – первый, Хэмилтон – второй, Сутиль – третий, все результаты 24
22 марта 2013, 20:22 Кристиан Даннер: «Думаю, что теневым фаворитом в борьбе за титул является Райкконен» 15
22 марта 2013, 18:31 Auto Motor und Sport: «Лотус» может иметь преимущество в обращении с резиной, потому что «Пирелли» работает на старом болиде «Рено» 18
22 марта 2013, 18:15 Сириль Абитебуль: «Надеемся, что новинки, которые «Катерхэм» готовит к этапу в Бахрене, помогут нам добиться прогресса» 2
22 марта 2013, 17:44 Сириль Абитебуль: «Катерхэм» рассматривал вариант объедения с «Марусей», но ничего не произошло» 4
22 марта 2013, 17:23 Кристиан Хорнер: «Надеемся, что проблемы с единым блоком управления двигателем остались в прошлом»
22 марта 2013, 16:56 Марк Хьюз: «Вероятно, ситуация с износом резины не так плоха, как считают в «Ред Булл»
22 марта 2013, 16:14 Кристиан Хорнер: «Мы не хотим, чтобы пилоты ездили, не выжимая максимума из своих болидов» 14
22 марта 2013, 15:45 Гидо ван дер Гарде: «Темп «Катерхэма» на длинных отрезках выглядит обнадеживающим»
22 марта 2013, 15:38 Кристиан Хорнер: «Ред Булл» нужно понять, как работать с резиной в условиях гонки» 3